Паліўны фільтр усталяваны знізу ў кранштэйне, замацаваным на паліўным баку, таму працаваць зручней на аўтамабілі, усталяваным на пад'ёмніку ці назіральнай канаве.
Вам спатрэбіцца ключ "на 10".
1. Знізьце ціск у сістэме падачы паліва (гл. "Зніжэнне ціску паліва ў сістэме харчавання рухавіка").
2. Адціснуўшы спружынны фіксатар…
3. …адлучыце ад штуцэра паліўнага фільтра наканечнік паліўнай трубкі з аднаго боку…
4. …і, сціснуўшы пластыкавыя фіксатары з двух бакоў…
5. …адлучыце ад другога штуцэра паліўнага фільтра наканечнік другой паліўнай трубкі з другога боку.
Увага! Падстаўце пад наканечнікі ёмістасць для вынікаючага бензіну.
6. Праверце стан ушчыльняльных кольцаў у наканечніках трубак. Парваныя ці страцілыя пругкасць кольца заменіце.
Крыніца знаходзіцца на сайце: LADAman
Заўвага. Ушчыльняльныя кольцы размешчаны глыбока ў наканечніках. Акрамя таго, наканечнікі выраблены з даволі далікатнай пластмасы, таму часам пры спробе вымання ўшчыльняльных кольцаў яны ламаюцца. Таму рэкамендуемы пры парушэнні герметычнасці ўшчыльняльных кольцаў замяняць трубкі ў зборы з наканечнікамі.
7. Прыслабце зацяжку стяжного ніта кранштэйна мацавання паліўнага фільтра…
8. …і выміце фільтр з кранштэйна.
Заўвага. Набывайце новы фільтр сапраўды такі ж, як ранейшы (звярніце ўвагу на маркіроўку), паколькі ў продажы бываюць фільтры з рознымі канструкцыямі штуцэраў для падлучэння шлангаў.
9. Усталюйце новы паліўны фільтр у парадку, зваротным зняцці, такім чынам, каб стрэлка на яго корпусе была накіравана па кірунку струменя паліва. Наканечнікі паліўных шлангаў падлучайце да фільтра рухам уздоўж штуцэраў да зашчоўквання спружынных фіксатараў.
Увага! Пасля ўсталёўкі паліўнага фільтра абавязкова праверце пры працавальным рухавіку адсутнасць уцечак бензіну ў злучэннях паліўнага фільтра з паліўнымі трубкамі і пры неабходнасці паўторыце аперацыю падлучэння трубак да іх надзейнай фіксацыі. Калі і пасля гэтага ўцечкі са злучэнняў не будуць ухілены, заменіце ўшчыльняльныя гумовыя кольцы наканечнікаў паліўных трубак. Варта адзначыць, што наканечнікі трубак даволі далікатныя і пры спробе вымання з іх ушчыльняльных кольцаў часам ламаюцца. Таму рэкамендуем для ўхілення цечы паліва замяняць шлангі ў зборы.