За да проверите налягането в горивната релса, използвайте манометър с гумен маркуч, който отговаря на диаметъра на тестовия фитинг на горивната релса.
1. Включете запалването и се вслушайте: след няколко секунди трябва да чуете звука на електрическата горивна помпа. Ако не се чува, проверете електрическата верига на електрическата горивна помпа.
2. Проверете налягането в системата за подаване на гориво, като свържете манометър към фитинга на релсата за гориво в двигателното отделение (вижте "Проверка на налягането на горивото в системата за подаване на гориво").
Възможни са следните причини за спад на налягането:
– Регулаторът на налягането на горивото е повреден. Регулаторът се намира в модула на горивната помпа;
– горивният филтър е зацапан;
– горивната помпа е дефектна.
Можете да намерите начини за отстраняване на тези проблеми в Sect. "Двигател" (вижте " Система за захранване на двигателя").