Контроль та сортування деталей двигуна (XRAY 1)

Зробити огляд деталей двигуна

Не допускаються: тріщини, обломи, вм'ятини, вибоїни, зминання граней, пошкодження різьблення більше двох витків, наявність на зубцях зірочок слідів зношування та наклепу (візуальний огляд).

Деталі, технічний стан яких не задовольняє вимогам цієї інструкції, а також усі деталі ущільнювачів, ремінь приводу допоміжного обладнання, ланцюг приводу ГРМ, натягувач ланцюга приводу ГРМ, башмак натягувача ланцюга приводу ГРМ, заспокійник ланцюга приводу ГРМ, прокладка головки циліндр фазорегулятора розподільчого валу, болт кріплення шківа колінчастого валу, гайки шпильок кріплення випускного колектора, шпильки кріплення випускного колектора, масляний фільтр, болти кріплення маховика, болти кріплення кришок шатунів, болти кріплення кришок підшипників колінчастого валу, вкладиші шатунних підшипників, ланцюг приводу масляного насоса, натягувач ланцюга масляного насоса підлягають обов'язковій заміні.

Вимірювання робочих поверхонь деталей двигуна

Блок циліндрів

Класи діаметрів отворів корінних шийок колінчастого валу наведені у таблиці 2 (НІ 50-100-1).

Таблиця 2 - Класи діаметрів отворів корінних шийок колінчастого валу

Літера, що позначає діаметри отворів корінних підшипників колінчастого валу на блоці циліндрів	Діаметр отвору корінних шийок колінчастого валу в блоці циліндрів, мм
A	51,997 - 51,998
B	51,998 - 51,999
C	51,999 - 52,000
D	52,000 - 52,001
E	52,001 - 52,002
F	52,002 - 52,003
G	52,003 - 52,004
H	52,004 - 52,005
J	52,005 - 52,006
K	52,006 - 52,007
L	52,007 - 52,008
M	52,008 - 52,009
N	52,009 - 52,010
P	52,010 - 52,011
R	52,011 - 52,012
S	52,012 - 52,013
T	52,013 - 52,014
U	52,014 - 52,015
V	52,015 - 52,016
W	52,016 - 52,017

Класи діаметрів корінних шийок вказані на блоці циліндрів, рисунок 23.



Максимальний діаметр D циліндрів, при якому потрібна заміна блоку циліндрів – 78,10 мм.

Вимірювання діаметра циліндра проводити по трьох поясах у поздовжньому та поперечному напрямках, як показано на малюнку 24. Граничний розмір визначати за найбільш зношеним циліндром (нутромір НІ 50-100-1).





Максимально допустима площинність поверхні блоку циліндрів сполучається з головкою циліндрів 0.1 мм на 100 мм довжини (лінійка повірочна, набір щупів).

Вимірювання робити як показано на малюнку 25.

Підсилювач блоку циліндрів

Максимальна неплощинність поверхонь, що сполучаються підсилювача блоку циліндрів з боку блоку циліндрів і з боку піддону картера 0,1 мм на 100 мм довжини.

Вимірювання робити як показано на малюнку 26.

Колінчастий вал

Маркування розмірних груп шатунних і корінних шийок колінчастого валу нанесено на фланці під установку маховика, рисунок 27.





Класи діаметрів шатунних шийок колінчастого валу наведено у таблиці 3 (мікрометр типу МК 75-1).

Таблиця 3 - Класи діаметрів шатунних шийок колінчастого валу

Літера, що вказує клас діаметра шатунних шийок на колінчастому валі	Діаметри шатунних шийок колінчастого валу, мм
A	39,970 - 39,971
B	39,969 - 39,970
C	39,968 - 39,969
D	39,967 - 39,968
E	39,966 - 39,967
F	39,965 - 39,966
G	39,964 - 39,965
H	39,963 - 39,964
J	39,962 - 39,963
K	39,961 - 39,962
L	39,960 - 39,961
M	39,959 - 39,960
N	39,958 - 39,959
P	39,957 - 39,958
R	39,956 - 39,957
S	39,955 - 39,956
T	39,954 - 39,955
U	39,953 - 39,954

Класи діаметрів корінних шийок колінчастого валу наведено у таблиці 4 (мікрометр типу МК 75-1).

Таблиця 4 - Класи діаметрів корінних шийок колінчастого валу

Літера, що вказує клас діаметра корінних шийок на колінчастому валі	Діаметри шатунних шийок колінчастого валу, мм
A	47,978 - 47,979
B	47,977 - 47,978
C	47,976 - 47,977
D	47,975 - 47,976
E	47,974 - 47,975
F	47,973 - 47,974
G	47,972 - 47,973
H	47,971 - 47,972
J	47,970 - 47,971
K	47,969 - 47,970
L	47,968 - 47,969
M	47,967 - 47,968
N	47,966 - 47,967
P	47,965 - 47,966
R	47,964 - 47,965
S	47,963 - 47,964
T	47,962 - 47,963
U	47,961 - 47,962
V	47,960 - 47,961
W	47,959 - 47,960

Перевірити радіальне биття корінних шийок колінчастого валу (призми, індикатор типу ІЧ-10, штатив ШМ-ПВ-8). Радіальне биття має бути не більше 0,01 мм.

Поршень

Не допускаються сколи та тріщини будь-якого характеру, прогари, руйнування перегородок (візуальний огляд).

Зовнішній діаметр D, малюнок 28, поршня, виміряний на відстані L=10 мм, повинен становити 77,948-77,958 мм (мікрометр типу МК 100-1).



Діаметр отвору під поршневий палець повинен становити 19,008 – 19,014 мм (нутромір типу НІ 18-50-1).

Шатун

Діаметр D, малюнок 29, отвори під поршневий палець у верхній головці шатуна повинен становити 18,958-18,978 мм (нутромір типу НІ 18-50-1).



По діаметру отвору D1 у нижній головці шатуни поділяються на кілька класів. Клас шатуна та номер циліндра промарковані на кришці та на корпусі шатуна.

Класи діаметрів отворів у нижній головці шатуна наведені у таблиці 5 (нутромір типу НІ 18-50-1).

Таблиця 5 - Класи діаметрів отворів у нижній головці шатуна

Літера, що означає клас отвору в нижній головці шатуна	Діаметри отворів у нижній головці шатуна, мм
A	43,000 - 43,001
B	43,001 - 43,002
C	43,002 - 43,003
D	43,003 - 43,004
E	43,004 - 43,005
F	43,005 - 43,006
G	43,006 - 43,007
H	43,007 - 43,008
J	43,008 - 43,009
K	43,009 - 43,010
L	43,010 - 43,011
M	43,011 - 43,012
N	43,012 - 43,013

Перевірити товщину нижньої головки шатуна. Товщина нижньої головки шатуна має бути в межах 18,748-18,800 мм (мікрометр типу МК 25-1).

Поршневий палець

Не допускаються сліди зносу та задираки на поршневих пальцях після випресування (огляд візуальний).

Перевірити зовнішній діаметр поршневого пальця. Зовнішній діаметр поршневого пальця має бути в межах 18,996 – 18,998 мм (мікрометр типу МК 25-1).

Перевірити довжину поршневого пальця. Довжина поршневого пальця має бути в межах 1 мм (штангенциркуль типу ШЦ-1-125-0,1).

Головка циліндрів

Перевірити висоту головки циліндрів. Висота H, малюнок 30, головки циліндрів має бути 125 мм (штангенрейсмас типу ШР 250 або штангенглибиномір типу ШГ 250).

Перевірити площинність поверхні головки циліндрів, що сполучається з блоком циліндрів. Максимально допустима неплощинність поверхні, що сполучається головки циліндрів 0,1 мм (лінійка повірочна, набір щупів).

Перевірити діаметр опор під розподільні вали.

Встановити на головку циліндрів втулки, що центрують, кришки підшипників розподільчих валів, загорнути і затягнути болти кріплення. Момент затягування болтів кріплення - 9,0...11,0 Н·м (0,9...1,1 кгс·м) (головка змінна 8 ключ моментний).

Виконати вимірювання діаметрів отворів для кожної кришки. Діаметр отворів для першої кришки 1, малюнок 31 повинен бути 28,000-28,021 мм, для отворів 2 інших кришок 25,000-25,021 мм (нутромір типу НІ 18-50-1).

Відвернути болти кріплення, зняти з головки циліндрів кришки підшипників розподільних валів та центруючі втулки (головка змінна 8, комір).

Перевірити діаметр отворів напрямних втулок клапанів. Максимально допустимий діаметр не повинен бути більшим за 5,03 мм.

Перевірити діаметр гнізд під штовхачі у головці циліндрів. Діаметр гнізд має бути 30,000 – 30,021 мм (нутромір типу НІ 18-50-1).

Перевірити зовнішній діаметр штовхачів клапанів. Діаметр має бути в межах 29,977 - 29,987 мм (нутромір типу НІ 18-50-1).

На поверхні штовхачів не повинно бути слідів зносу та тріщин покриття (візуальний огляд).

Клапан

Не допускається одностороннє зношування стрижня клапана по робочій поверхні (візуальний огляд).

Визначити знос та стан тарілок клапанів. Не допускаються: тріщини, відколи, односторонній знос (візуальний огляд).

Визначити зношування торця стрижня клапана, при необхідності прошліфувати торець (візуальний огляд).

Допустимі розміри клапанів, рисунок 32, після шліфування згідно таблиці 6 (мікрометр типу МК 50-1, індикатор типу ІЧ-10, штатив типу ШМ-ПВ-8, призма повірочна, штангенциркуль типу ЩЦ-1-125-0,1).

Пружина клапана

Довжина пружини у вільному стані 42,26 мм (штангенциркуль типу ЩЦ-1-125-0,1).

Довжина пружини під навантаженням 145±9 Н (14,5±0,9 кгс) 34,4 мм (штангенциркуль типу ЩЦ-1-125-0,1).

Відхилення t, малюнок 33 пружини від перпендикулярності не повинно бути більше 1,6 мм (плита повірочна, косинець перевірочний, набір щупів).