Квачило укључено (са отпуштеном педалом) не треба «слип» и без губитка за пренос обртног момента са мотора на мењач, и са притиснутом педалом квачила, потпуно одвојите мењач од мотора. Укључивање квачила треба да буде глатко - без трзаја.
Коментар. Тест квачила приказан на аутомобилу са ручним мењачем (ИТУЦ). Провера квачила на аутомобилу са аутоматизованим мењачем приказана је у одељку «Аутоматски мењач - провера техничког стања».
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Са искљученим мотором, неколико пута притисните педалу квачила. Пазимо да нема застоја у механизму за отпуштање квачила, да нема шкрипе, куцања и других страних звукова.
3. Покрећемо мотор. Ако се из кућишта квачила чује завијање, које се појачава када се педала квачила притисне, највероватније је истрошен лежај за отпуштање квачила.
4. Док мотор ради, притисните педалу квачила до краја и пребаците у брзину. Укључивање треба да буде лако, без пуцкетања и крцкања. Ако се приликом мењања брзина чује пуцкетање, а искључивање је тешко, онда квачило није потпуно искључено. Пумпамо хидраулично ослобађање квачила. Ако у погону нема ваздуха, квар може бити узрокован неисправношћу главног цилиндра квачила, помоћног цилиндра квачила, хабањем или смањењем еластичности мембранске опруге.
5. Са мотором који ради и укљученим првим степеном преноса, постепено отпуштајући педалу квачила, проверавамо глатко укључење квачила, одсуство трзаја и страних звукова у тренутку покретања. Трзаји и клепетање у тренутку укључивања квачила могу бити узроковани подмазањем или савијањем дискова квачила, или уништењем пригушивача вибрација.
6. У покрету у трећој брзини, оштро притисните папучицу гаса. Ако се брзина мотора брзо повећава, а возило споро убрзава, квачило ће проклизати. О томе сведочи и појава у кабини мириса паљевине, који емитују јако загрејане фрикционе облоге погоњеног диска. Да бисте решили овај проблем, потребно је да замените квачило.
Ако се горе наведени симптоми квара не открију током дијагностике квачила, квачило је у технички исправном стању.