Паркинг кочница — провера хода полуге (Kalina 1119)

У процесу експлоатације возила, услед хабања облоге задње кочионе плочице и израду ужади погона, повремено се јавља потреба за подешавање потеза, ручицу ручне кочнице.

Ход ручице ручне кочнице треба да буде 2-4 клика. Истовремено, кочиони систем треба поуздано да држи опремљено возило на нагибу од 23%. Ако то није случај, проверите стање система ручне кочнице и подесите га ако је потребно (видети "Паркирна кочница - подешавање") и заменимо истрошене или оштећене делове, након чега понављамо проверу.

Предњи кочиони механизам је диск, невентилиран, са плутајућом чељусти и једним радним цилиндром. Кочиони диск је од ливеног гвожђа, његова минимална дозвољена дебљина током хабања је 17,8 мм. Размак између кочионих плочица и диска одржава се због еластичности гуменог заптивног прстена уграђеног у жлеб зида радног цилиндра. У зависности од конфигурације, могуће је уградити унутрашњу кочиону плочицу са сензором хабања.