Напомена: Можете проверити да ли су намотаји статора и ротора оштећени без уклањања генератора из возила. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните блок исправљача.
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- извлакач са три или две чељусти;
- домаћи трн из комплета за извлачење чаша.
Растављање
1. Уклоните генератор из аутомобила (видети "Генератор - демонтажа и монтажа").
2. Уклоните регулатор напона ("Регулатор напона - замена").
3. Користећи одвијач, уклоните крајеве водова статорског намотаја са опружних контаката исправљачке јединице.
Напомена: Можете проверити стање исправљачке јединице и намотаја статора без даљег растављања генератора. Довољно је пажљиво савити жице за намотавање у страну. Поступак верификације је исти као што је приказано у наставку.
4. Користећи кључ са отвореним крајем од 8 мм, одврните три вијка који причвршћују исправљачку јединицу (сећајући се како су постављене изолационе и потисне подлошке).
5. Користећи кључ од 12 мм, одврните навртку контактног вијка.
6. Уклоните блок исправљача.
7. Користећи маркер, означите релативне положаје предњег и задњег поклопца генератора (ради поједностављења монтаже).
8. Користећи кључ од 8 мм, одврните четири вијка који држе предњи и задњи поклопац генератора.
9. Користећи одвијач са прорезом, пажљиво раздвојите поклопце генератора.
10. Скините задњи поклопац, извадите контактни вијак (са изолационом подлошком постављеном на њега) и пластичну чауру лежаја.
Препорука. Да бисте утврдили техничко стање задњег лежаја, љуљајте га са стране на страну и снажно окрећите његов спољни прстен. Лежај не би требало да има значајан зазор, прстен би требало да се слободно окреће без заглављивања или страних бука. Неисправни лежај мора бити замењен.
11. Користећи маркер, означите релативне положаје статора и задњег поклопца.
12. Користећи одвијач, уклоните статор са задњег поклопца генератора.
13. Да бисте утврдили техничко стање предњег лежаја, држите ременицу руком, окрећите и љуљајте предњи поклопац са једне на другу страну.
Препорука. Ако је лежај заглављен, има значајан зазор или производи велику буку када се поклопац снажно окреће, мора се заменити.
Савет: Произвођач не препоручује замену предњег лежаја ротора, јер је лежај умотан у предњи поклопац генератора. Али, с обзиром на то да је цена лежаја знатно нижа од цене новог предњег поклопца и, посебно, склопа генератора, има смисла исцедити и заменити неисправни лежај.
14. Ако је потребно заменити предњи лежај генератора, користите кључ од 24 мм да бисте отпустили навртку за монтажу ременице док држите ременицу клизним клештима.
15. Уклоните ременицу 3 са опругом и равним подлошкама 2 и одстојном чауром 1 са осовине ротора.
16. Користећи чекић са гуменим ударцем, извуците ротор из предњег лежаја (да бисте то урадили, притисните носаче ременице на навој вратила ротора у равни са крајем).
17. Ако је потребно заменити предњи лежај генератора, уградите предњи поклопац у шкрипац.
18. Након што смо одабрали одговарајуће трнове из комплета за извлачење чаша, истискамо лежај из монтажног отвора на предњем поклопцу.
19. Након што сте ротор учврстили у шкрипцу са меким јастучићима на вилицама, користећи универзални извлакач одговарајуће величине, притисните задњи лежај са осовине ротора.
Провера
1. Применом омметарских сонди на контактне прстенове ротора, проверавамо да ли је побудни намотај ломљен. Отпор исправног побудног намотаја треба да буде 5-10 ома.
2. Повежите сонде омметра са било којим контактним прстеном и са ротором. проверавамо намотај побуде на кратки спој са масом. Ако је намотај ротора у добром стању, омметар би требало да покаже бесконачан отпор.
3. Наизменичним повезивањем омметарских сонди са терминалима намотаја статора, проверавамо намотаје статора на прекиде. Ако нема прекида, омметар ће показати мали електрични отпор.
4. Након што смо повезали сонде омметра на било који терминал намотаја и на статор, проверавамо намотај статора на одсуство кратког споја са "масом". Ако нема кратког споја, омметар би требало да покаже бесконачно висок отпор.
Замењујемо неисправни ротор и статор.
Примедба. Исправним, полупроводника диода проводи) електричну струју само у једном смеру. Ако диода не проводи струју или проводи струју у оба смера, онда је неисправна.
5. Спојите негативни конац омметра на конац диоде, а позитивни конац на тело диоде која се тестира (или на плочу у коју је утиснута). Исправна диода не би требало да пропушта струју (отпор тежи бесконачности).
6. Замените сонде тестера. Ако је диода исправна, омметар би требало да покаже електрични отпор.
7. На исти начин проверавамо и остале диоде исправљачког блока.
Скупштина
Упозорење! Пре него што утиснете лежај у предњи поклопац генератора, потребно је проверити седиште лежаја и, ако је потребно, користити нож или стругач да бисте обновили закошење тамо где су ивице рупе остале удубљене. Приликом утискивања предњег лежаја у поклопац, сила мора бити примењена само на спољашњи прстен лежаја.
1. Након што сте одабрали одговарајуће трнове из комплета за извлачење чаша, притисните нови лежај у предњи поклопац генератора док се не заустави.
2. Лаганим ударцима чекићем кроз пробијач, вратите кримповање лежаја у поклопцу.
3. Користећи цев одговарајућег пречника (можете користити главу дубине 19 мм), притисните задњи лежај на осовину ротора док се не заустави.
Упозорење: Пре уградње задњег лежаја алтернатора, уверите се да је вратило чврсто стегнуто у шкрипцу. Поставите дрвени блок одговарајуће величине испод осовине ротора како бисте избегли оштећење предњег радног кола ротора током притискања. Да би се избегло оштећење лежаја, ударце треба примењивати само на унутрашњи прстен лежаја.
Даља монтажа генератора се врши обрнутим редоследом од демонтаже. У овом случају, поравнавамо ознаке нанете на поклопце и статор генератора. На крају, равномерно затегните завртње за везивање, укрштено, у неколико корака од пола окрета. Након затезања завртња, уверите се да се ротор лако окреће (ротор се може заглавити због искривљених поклопаца). Пре постављања пластичног кућишта, уверите се да су терминали намотаја статора чврсто причвршћени.