Uwaga: Można sprawdzić, czy uzwojenie stojana i wirnika nie jest uszkodzone, bez konieczności wymontowywania generatora z pojazdu. Aby to zrobić, musisz zdemontować blok prostownika.
Aby ukończyć pracę będziesz potrzebować:
- ściągacz trójramienny lub dwuramienny;
- trzpień domowej roboty z zestawu do ściągania kubków.
Demontaż
1. Wyjmij generator z samochodu (patrz "Generator - wymontowanie i zamontowanie").
2. Wyjmij regulator napięcia ("Regulator napięcia - wymiana").
3. Za pomocą śrubokręta odłącz końcówki przewodów uzwojenia stojana od sprężynowych styków prostownika.

Uwaga: Stan prostownika i uzwojeń stojana można sprawdzić bez konieczności dalszego rozmontowywania generatora. Wystarczy ostrożnie wygiąć przewody uzwojenia na boki. Procedura weryfikacji jest taka sama, jak pokazano poniżej.
4. Za pomocą klucza płaskiego 8 mm odkręć trzy śruby mocujące jednostkę prostownika (pamiętając, jak montuje się podkładki izolacyjne i oporowe).

5. Za pomocą klucza 12 mm odkręcić nakrętkę śruby stykowej.

6. Wyjmij blok prostownika.
7. Za pomocą markera zaznacz względne położenie przedniej i tylnej pokrywy generatora (aby uprościć montaż).

8. Za pomocą klucza nasadowego 8 mm odkręć cztery śruby mocujące przednią i tylną pokrywę generatora.

9. Za pomocą śrubokręta płaskiego ostrożnie rozsuń pokrywy generatora.
10. Zdejmij tylną pokrywę i wyjmij z niej śrubę stykową (z założoną na nią podkładką izolacyjną) i tuleję łożyska z tworzywa sztucznego.

Zalecenie. Aby ocenić stan techniczny łożyska tylnego, należy poruszać nim na boki i energicznie obracać jego pierścieniem zewnętrznym. Łożysko nie powinno mieć znacznego luzu, pierścień powinien obracać się swobodnie, bez zacięć i obcego hałasu. Uszkodzone łożysko należy wymienić.
11. Za pomocą markera zaznacz względne położenie stojana i pokrywy tylnej.
12. Za pomocą śrubokręta zdejmij stojan z tylnej pokrywy generatora.

(Oryginał opublikowano na portalu ladaman.ru)
13. Aby sprawdzić stan techniczny łożyska przedniego, przytrzymaj koło pasowe ręką, obracaj i poruszaj pokrywą przednią na boki.

Zalecenie. Jeżeli łożysko jest zatarte, ma znaczny luz lub hałasuje podczas gwałtownego obracania pokrywy, należy je wymienić.
Wskazówka: Producent nie zaleca wymiany przedniego łożyska wirnika, ponieważ łożysko jest wwinięte w przednią pokrywę generatora. Jednak biorąc pod uwagę, że koszt łożyska jest znacznie niższy od kosztu nowej przedniej pokrywy, a zwłaszcza zespołu generatora, ma sens wyciśnięcie i wymiana uszkodzonego łożyska.
14. W przypadku konieczności wymiany przedniego łożyska generatora, należy poluzować nakrętkę mocującą koło pasowe za pomocą klucza nasadowego 24 mm, przytrzymując koło pasowe szczypcami przesuwnymi.
15. Zdjąć koło pasowe 3 ze sprężyną i podkładkami płaskimi 2 oraz tuleję dystansową 1 z wału wirnika.

16. Używając młotka z gumowym wybijakiem, wypchnij wirnik z przedniego łożyska (aby to zrobić, należy docisnąć elementy mocujące koła pasowego do gwintu wału wirnika, tak aby stykały się z końcem).

17. W przypadku konieczności wymiany przedniego łożyska generatora, zamontuj przednią pokrywę w imadle.
18. Po wybraniu odpowiednich trzpieni z zestawu ściągacza misek, wyciskamy łożysko z otworu montażowego pokrywy przedniej.

19. Zamocowawszy wirnik w imadle z miękkimi podkładkami na szczękach, za pomocą uniwersalnego ściągacza o odpowiednim rozmiarze, ściśnij tylne łożysko z wału wirnika.

Badanie
1. Przykładając sondy omomierza do pierścieni stykowych wirnika, sprawdzamy, czy uzwojenie wzbudzenia nie jest uszkodzone. Rezystancja sprawnego uzwojenia wzbudzenia powinna wynosić 5-10 Ohmów.

2. Podłącz sondy omomierza do dowolnego pierścienia stykowego i do wirnika. sprawdzamy uzwojenie wzbudzenia pod kątem zwarcia do masy. Jeśli uzwojenie wirnika jest w dobrym stanie, omomierz powinien wskazywać nieskończoną rezystancję.

3. Podłączając naprzemiennie sondy omomierza do zacisków uzwojenia stojana, sprawdzamy, czy nie ma przerw w uzwojeniach stojana. Jeżeli nie ma przerwy, omomierz wskaże niewielki opór elektryczny.

4. Po podłączeniu sond omomierza do dowolnego zacisku uzwojenia oraz do stojana, sprawdzamy uzwojenie stojana pod kątem braku zwarcia do masy. Jeśli nie ma zwarcia, omomierz powinien wskazywać nieskończenie dużą rezystancję.

Wymieniamy uszkodzony wirnik i stojan.
Uwaga. Sprawny półprzewodnikowe diody odprowadź) prąd elektryczny tylko w jednym kierunku. Jeżeli dioda nie przewodzi prądu lub przewodzi prąd w obu kierunkach, to jest uszkodzona.
5. Podłącz ujemny przewód omomierza do przewodu diody, a dodatni przewód do obudowy testowanej diody (lub do płyty, do której jest wciskany). Dobra dioda nie powinna przewodzić prądu (opór dąży do nieskończoności).

6. Wymień sondy testera. Jeśli dioda jest dobra, omomierz powinien wskazywać opór elektryczny.

7. W ten sam sposób sprawdzamy pozostałe diody bloku prostowniczego.
Montaż
Uwaga! Przed wciśnięciem łożyska w przednią pokrywę generatora należy sprawdzić gniazdo łożyska i, w razie potrzeby, użyć noża lub skrobaka, aby przywrócić fazę w miejscu, gdzie krawędzie otworu pozostają wgniecione. Wciskając łożysko przednie do pokrywy, siłę należy przyłożyć tylko do zewnętrznego pierścienia łożyska.
1. Po wybraniu odpowiednich trzpieni z zestawu do ściągania kubków, wciśnij nowe łożysko w przednią pokrywę generatora, aż do oporu.

2. Używając lekkich uderzeń młotka w przebijak, przywróć zaciśnięcie łożyska w pokrywie.

3. Zastosowanie rurki o odpowiedniej średnicy (możesz użyć nasadki głębokiej 19 mm) naciskamy łożysko tylne na wał wirnika, aż do oporu.
Ostrzeżenie: Przed montażem tylnego łożyska alternatora należy upewnić się, że wałek jest pewnie zamocowany w imadle. Pod wał wirnika należy podłożyć drewniany klocek o odpowiednim rozmiarze, aby zapobiec uszkodzeniu przedniego wirnika podczas naciskania. Aby uniknąć uszkodzenia łożyska, uderzenia należy stosować wyłącznie w pierścień wewnętrzny łożyska.

Dalszy montaż generatora przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu. W tym przypadku dopasowujemy znaki wykonane na pokrywach i stojanie generatora. Na koniec dokręć śruby mocujące równomiernie, na krzyż, w kilku krokach po pół obrotu. Po dokręceniu śrub upewnij się, że wirnik obraca się swobodnie (zacięcie wirnika może być spowodowane przekrzywieniem pokryw). Przed montażem obudowy plastikowej należy upewnić się, że zaciski uzwojenia stojana są solidnie zamocowane.
