Napomena: Možete provjeriti ima li pukotina namota statora i rotora bez uklanjanja generatora iz vozila. Da biste to učinili, morate ukloniti blok ispravljača.
Za dovršetak rada trebat će vam:
- izvlakač s tri ili dvije čeljusti;
- domaći trn iz kompleta za izvlačenje šalica.
Rastavljanje
1. Izvadite generator iz automobila (pogledajte "Generator - demontaža i ugradnja").
2. Uklonite regulator napona ("Regulator napona - Zamjena").
3. Pomoću odvijača uklonite krajeve vodova namota statora s opružnih kontakata ispravljačke jedinice.
Napomena: Stanje ispravljačke jedinice i namota statora možete provjeriti bez daljnjeg rastavljanja generatora. Dovoljno je pažljivo saviti žice za navijanje u stranu. Postupak provjere je isti kao što je prikazano u nastavku.
4. Pomoću ključa s otvorenim krajem od 8 mm odvrnite tri vijka koji pričvršćuju ispravljačku jedinicu (sjećanje na to kako su ugrađene izolacijske i potisne podložne pločice).
5. Pomoću ključa od 12 mm odvrnite maticu kontaktnog vijka.
6. Uklonite blok ispravljača.
7. Označite markerom relativne položaje prednjeg i stražnjeg poklopca generatora (za pojednostavljenje montaže).
8. Pomoću nasadnog ključa od 8 mm odvrnite četiri vijka koji drže prednji i stražnji poklopac generatora.
9. Pomoću odvijača s prorezima pažljivo razdvojite poklopce generatora.
10. Skinite stražnji poklopac i izvadite kontaktni vijak s njega (s izolacijskom podloškom postavljenom na njega) i plastičnu čahuru ležaja.
Preporuka. Da biste utvrdili tehničko stanje stražnjeg ležaja, ljuljajte ga s jedne strane na drugu i snažno okrećite njegov vanjski prsten. Ležaj ne bi trebao imati značajan zazor, prsten bi se trebao slobodno okretati bez zaglavljivanja ili vanjske buke. Neispravan ležaj mora se zamijeniti.
11. Označite relativne položaje statora i stražnjeg poklopca markerom.
12. Pomoću odvijača uklonite stator sa stražnjeg poklopca generatora.
13. Da biste utvrdili tehničko stanje prednjeg ležaja, držite remenicu rukom, okrenite i ljuljajte prednji poklopac s jedne strane na drugu.
Preporuka. Ako je ležaj zaglavljen, ima značajan zazor ili stvara veliku buku kada se poklopac snažno okreće, mora se zamijeniti.
Savjet: Proizvođač ne preporučuje zamjenu prednjeg ležaja rotora, jer je ležaj uvaljan u prednji poklopac generatora. Ali, s obzirom na to da je cijena ležaja znatno niža od cijene novog prednjeg poklopca i, posebno, sklopa generatora, ima smisla istisnuti i zamijeniti neispravan ležaj.
14. Ako je potrebno zamijeniti prednji ležaj generatora, upotrijebite nasadni ključ od 24 mm za otpuštanje matice za montažu remenice dok držite remenicu kliznim kliještima.
15. Skinite remenicu 3 s oprugom i ravnim podloškama 2 te odstojnikom 1 s osovine rotora.
16. Čekićem s gumenim udarcem istisnite rotor iz prednjeg ležaja (da biste to učinili, pritisnite pričvršćivače remenica na navoj osovine rotora u ravnini s krajem).
17. Ako je potrebno zamijeniti prednji ležaj generatora, ugradite prednji poklopac u škripac.
18. Nakon što smo odabrali odgovarajuće trnove iz kompleta za izvlačenje šalica, istisnemo ležaj iz montažne rupe prednjeg poklopca.
19. Nakon što ste rotor pričvrstili u škripac s mekim jastučićima na čeljustima, pomoću univerzalnog izvlakača odgovarajuće veličine pritisnite stražnji ležaj s osovine rotora.
Provjera
1. Primjenom ohmmetarskih sondi na kontaktne prstenove rotora provjeravamo ima li pobudni namot loma. Otpor ispravnog pobudnog namota trebao bi biti 5-10 Ohma.
2. Spojite sonde ohmmetra na bilo koji kontaktni prsten i na rotor. provjeravamo pobudni namot na kratki spoj s masom. Ako je namot rotora u dobrom stanju, ohmmetar bi trebao pokazivati beskonačan otpor.
3. Naizmjeničnim spajanjem ohmmetarskih sondi na priključke namota statora provjeravamo ima li namota statora prekida. Ako nema prekida, ohmmetar će pokazati mali električni otpor.
4. Nakon što smo spojili sonde ohmmetra na bilo koji priključak namota i na stator, provjeravamo da li statorski namot ima kratkog spoja s "masom". Ako nema kratkog spoja, ohmmetar bi trebao pokazivati beskonačno visok otpor.
Zamijenili smo neispravan rotor i stator.
Bilješka. Upotrebljiv poluvodičkih dioda provode) električna struja teče samo u jednom smjeru. Ako dioda ne provodi struju ili provodi struju u oba smjera, onda je neispravna.
5. Spojite negativni vodič ohmmetra na vodič diode, a pozitivni vodič na tijelo testirane diode (ili na ploču u koju je utisnut). Dobra dioda ne bi trebala provoditi struju (otpor teži beskonačnosti).
6. Zamijenite sonde ispitivača. Ako je dioda ispravna, ohmmetar bi trebao pokazivati električni otpor.
7. Na isti način provjeravamo i ostale diode ispravljačkog bloka.
Skupština
Upozorenje! Prije utiskivanja ležaja u prednji poklopac generatora, potrebno je provjeriti sjedište ležaja i, ako je potrebno, nožem ili strugačem vratiti zakošenje tamo gdje rubovi rupe ostaju udubljeni. Prilikom pritiskanja prednjeg ležaja u poklopac, sila se mora primijeniti samo na vanjski prsten ležaja.
1. Nakon što ste odabrali odgovarajuće trnove iz kompleta za izvlačenje čašica, pritisnite novi ležaj u prednji poklopac generatora dok se ne zaustavi.
2. Laganim udarcima čekića kroz bušilicu vratite stezanje ležaja u poklopcu.
3. Korištenje cijevi odgovarajućeg promjera (možete koristiti nasadni ključ dubine 19 mm) pritisnemo stražnji ležaj na osovinu rotora dok se ne zaustavi.
Upozorenje: Prije ugradnje stražnjeg ležaja alternatora, provjerite je li osovina sigurno stegnuta u škripcu. Postavite drveni blok odgovarajuće veličine ispod osovine rotora kako biste izbjegli oštećenje prednjeg impelera rotora tijekom prešanja. Kako bi se izbjeglo oštećenje ležaja, udarce treba primjenjivati samo na unutarnji prsten ležaja.
Daljnja montaža generatora vrši se obrnutim redoslijedom od rastavljanja. U ovom slučaju poravnavamo oznake nanesene na poklopce i stator generatora. Na kraju, ravnomjerno zategnite vijke za vezivanje, križno, u nekoliko koraka od pola okreta. Nakon zatezanja vijaka, provjerite okreće li se rotor lako (zaglavljivanje rotora može biti uzrokovano iskrivljavanjem poklopaca). Prije ugradnje plastičnog kućišta, provjerite jesu li priključci namota statora sigurno pričvršćeni.