- Максимална излазна струја (на 14 V и 6000 min⁻¹), A — 120
- Преносни однос мотор-генератор: 2,4
Генератор типа TG 12C209 ф. "Valeo" наизменичне струје, трофазни, са уграђеним исправљачким блоком и регулатором напона, десно окретање (са стране погона), пројектован за рад као извор електричне енергије паралелно са батеријом у електричном систему аутомобила, пројектован за рад на температури околине од - 40 до +45 0C и влажности до 90% на температури од +27 0C.
Уклањање
За аутомобиле свих нивоа опреме
Поставите возило у радни простор и активирајте ручну кочницу.
Искључите паљење, подигните хаубу, одспојите прикључак за уземљење са акумулатора (кључ од 10 мм).
Скините десни предњи точак у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Подигните возило на висину која је погодна за обављање посла.
Скините блатобран са десног предњег крила у складу са захтевима TI 3100.25100.20599.
Уклоните блатобран мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Уклоните каиш 5, слика 4-1, погона прикључка у складу са захтевима TI 3100.25100.20592.
Слика 4-1 - Погонски каиш за помоћне јединице на возилима са клима уређајем: 1 - навртка за причвршћивање затезног ваљка; 2 - затезни ваљак; 3 - ременица генератора; 4 - ременица компресора клима уређаја; 5 - погонски каиш за прикључке; 6 - амортизер радилице; 7 - вијак за монтажу амортизера; 8 - подлошка
За аутомобиле са моторима 21129 и 21179 са клима уређајем
Одврните три вијка 1, слика 4-2, причвршћивачи, уклоните компресор 2 система климатизације без нарушавања заптивности система и окачите га на технолошку куку (заменљива глава 10, зупчаник, технолошка кука).
Слика 4-2 - Уклањање компресора клима уређаја: 1 - вијак; 2 - компресор клима уређаја; 3 - носач за монтиране јединице
За аутомобиле свих нивоа опреме
Скините заштитну капицу, одврните навртку 1, слика 4-3, причвршћивање и одспојите терминал 2 кабловског свежња од генератора 5 (заменљива глава 13, продужетак, зупчаник).
Слика 4-3 - Повезивање каблова са генератором: 1 - орах; 2 - терминал кабловског свежња до генератора; 3 - кабловски свежањ; 4 - стезаљка; 5 - генератор
Одспојите трожични конектор кабла од генератора.
Одврните четири вијка 1, слика 4-4, причвршћивачи и уклоните генератор 2 (заменљива глава 10, зупчаник).
Слика 4-4 - Монтажа генератора: 1 - вијак; 2 - генератор; 3 - носач за монтиране јединице
Инсталација
За аутомобиле свих нивоа опреме
Инсталирајте генератор 2, слика 4-4, на носач 3 монтираних јединица и причврстите га са четири вијка 1. Обртни момент затезања вијака за монтажу генератора 21...27 N·m (2,1...2,7 kgf·m) (заменљива глава 10, чегртаљка, обртни кључ).
Спојите блок кабла 3, слику 4-3, жица на генератор.
Спојите терминал 2 кабла на генератор 5 и затегните причврсну навртку 1. Обртни момент затезања навртке за причвршћивање терминала 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, чегртаљка, обртни кључ).
Поставите заштитну капицу на навртку за монтажу терминала.
За аутомобиле са моторима 21129 и 21179 са клима уређајем
Инсталирајте компресор 2, слика 4-2, система климатизације на носач монтираних јединица и причврстите га са три вијка 1. Момент затезања вијака за монтажу компресора 21...27 N·m (2,1...2,7 kgf·m) (заменљива глава 10, чегртаљка, обртни кључ).
За аутомобиле свих нивоа опреме
Уградите каиш 5, слика 4-1, погона прикључних јединица у складу са захтевима TI 3100.25100.20592.
Уградите блатобран мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Уградите блатобран десног предњег крила у складу са захтевима TI 3100.25100.20599.
Монтирајте десни предњи точак у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Прикажите возило Одељењу за контролу квалитета. Одељење за контролу квалитета ће проверити рад генератора у складу са захтевима овог ТИ и захтевима ТУ 017200-254-00232934, параграфи 1.19.21.3, 1.19.21.6, 2.3.