- Maximálny výstupný prúd (pri 14 V a 6000 min⁻¹), A — 120
- Prevodový pomer motora a generátora: 2,4
Generátor typu TG 12C209 typu "Valeo" na striedavý prúd, trojfázový, so vstavaným usmerňovačom a regulátorom napätia, pravotočivý (zo strany pohonu), určené na prevádzku ako zdroj elektrickej energie paralelne s batériou v elektrickom systéme vozidla, určené na prevádzku pri okolitej teplote -40 až +45°C a vlhkosti do 90 % pri teplote +27°C.
Odstránenie
Pre autá všetkých úrovní výbavy
Umiestnite vozidlo do pracovného priestoru a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Vypnite zapaľovanie, zdvihnite kapotu a odpojte uzemňovací vodič od batérie (kľúč na 10).
Demontujte pravé predné koleso v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Zdvihnite vozidlo do výšky vhodnej na vykonanie práce.
Odstráňte blatník pravého predného krídla v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20599.
Odstráňte blatník motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Odstráňte remeň 5, obrázok 4-1, z pohonu príslušenstva v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20592.
Obrázok 4-1 - Hnací remeň pre pomocné jednotky vo vozidlách s klimatizáciou: 1 - upevňovacia matica napínacieho valca; 2 - napínací valec; 3 - kladka generátora; 4 - remenica kompresora klimatizácie; 5 - hnací remeň pre prídavné zariadenia; 6 - tlmič kľukového hriadeľa; 7 - montážna skrutka tlmiča; 8 - podložka
Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179 s klimatizáciou
Odskrutkujte tri skrutky 1, obrázok 4-2, upevňujúce komponenty, vyberte kompresor 2 klimatizačného systému bez narušenia tesnosti systému a zaveste ho na technologický hák (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, technologický hák).
Obrázok 4-2 – Demontáž kompresora klimatizácie: 1 - skrutka; 2 - kompresor klimatizácie; 3 - držiak pre namontované jednotky
Pre autá všetkých úrovní výbavy
Odstráňte ochranný kryt, odskrutkujte maticu 1, Obrázok 4-3, upevňujúcu a odpojte svorku 2 káblového zväzku od generátora 5 (náhradná hlava 13, predĺženie, račňová).
Obrázok 4-3 – Pripojenie káblových zväzkov ku generátoru: 1 - matica; 2 - svorka káblového zväzku ku generátoru; 3 - káblový zväzok; 4 - svorka; 5 - generátor
Odpojte 3-vodičový konektor káblového zväzku od generátora.
Odskrutkujte štyri skrutky 1, Obrázok 4-4, upevnenia a vyberte generátor 2 (náhradná hlava 10, račňová).
Obrázok 4-4 - Montáž generátora: 1 - skrutka; 2 - generátor; 3 - držiak pre namontované jednotky
Inštalácia
Pre autá všetkých úrovní výbavy
Nainštalujte generátor 2, obrázok 4-4, na konzolu 3 namontovaných jednotiek a upevnite ho štyrmi skrutkami 1. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek generátora 21...27 N·m (2,1...2,7 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, momentový kľúč).
Pripojte blok káblového zväzku 3, obrázok 4-3, vodičov ku generátoru.
Pripojte svorku 2 káblového zväzku ku generátoru 5 a utiahnite upevňovaciu maticu 1. Uťahovací moment upevňovacej matice svorky 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Nasaďte ochranný kryt na upevňovaciu maticu svorky.
Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179 s klimatizáciou
Nainštalujte kompresor 2, Obrázok 4-2, klimatizačného systému na konzolu namontovaných jednotiek a upevnite ho tromi skrutkami 1. Uťahovací moment montážnych skrutiek kompresora 21...27 N·m (2,1...2,7 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, momentový kľúč).
Pre autá všetkých úrovní výbavy
Nainštalujte remeň 5, obrázok 4-1, pohonu prídavných jednotiek v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20592.
Nainštalujte blatník motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Namontujte blatník pravého predného krídla v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20599.
Nainštalujte pravé predné koleso v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Predložte vozidlo oddeleniu kontroly kvality. Oddelenie kontroly kvality skontroluje, či generátor pracuje v súlade s požiadavkami tohto TI a požiadavkami TU 017200-254-00232934, odseky 1.19.21.3, 1.19.21.6, 2.3.