- Максімальная сіла току аддачы (пры 14 У і 6000 мін⁻¹), А - 120
- Перадаткавае стаўленне рухавік-генератар - 2,4
Генератар тыпу TG 12C209 ф. "Valeo" пераменнага току, трохфазны, з убудаваным выпроствальным блокам і рэгулятарам напругі, правага кручэння (з боку прывада), прызначаны для працы ў якасці крыніцы электрычнай энергіі раўналежна з акумулятарнай батарэяй у сістэме электраабсталявання аўтамабіля, разлічанага на эксплуатацыю пры тэмпературы навакольнага паветра ад - 40 да +45 0С і вільготнасці да 90% пры тэмпературы +27 0С.
Зняцце
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Усталяваць аўтамабіль на працоўнае месца, затармазіць стаяначным тормазам.
Выключыць запальванне, падняць капот, адлучыць клему провада "масы" ад акумулятарнай батарэі (ключ гаечны 10).
Зняць правае пярэдняе кола ў адпаведнасці з патрабаваннямі ЦІ 3100.25100.20594.
Падняць аўтамабіль на вышыню, зручную для выканання працы.
Зняць гразеахоўны шчыток правага пярэдняга крыла ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20599.
Зняць пырскавікі рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Зняць рамень 5, малюнак 4-1, прывада навясных агрэгатаў у адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20592.

Малюнак 4-1 - Рэмень прывада навясных агрэгатаў на аўтамабілях з кліматычнай сістэмай: 1 - гайка мацавання нацяжнога роліка; 2 - нацяжны ролік; 3 - шкіў генератара; 4 - шкіў кампрэсара кандыцыянера; 5 - рамень прывада навясных агрэгатаў; 6 - дэмпфер каленчатага вала; 7 - ніт мацавання дэмпфера; 8 – шайба
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179 з сістэмай кандыцыянавання
Адкруціць тры ніта 1, малюнак 4-2, мацаванні, зняць кампрэсар 2 сістэмы кандыцыянавання, не парушаючы герметычнасці сістэмы, і падвесіць на тэхналагічны кручок (галоўка зменная 10, вороток, кручок тэхналагічны).

Малюнак 4-2 - Зняцце кампрэсара сістэмы кандыцыянавання: 1 - ніт; 2 - кампрэсар сістэмы кандыцыянавання; 3 - кранштэйны навясных агрэгатаў
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Зняць ахоўны каўпачок, адкруціць гайку 1, малюнак 4-3, мацаванні і адлучыць ад генератара 5 клему 2 джгута правадоў (галоўка зменная 13, падаўжальнік, вороток).

Малюнак 4-3 - Падключэнне джгутоў правадоў да генератара: 1 - гайка; 2 - клема джгута правадоў да генератара; 3 - паляць правадоў; 4 - хамут; 5 - генератар
Адлучыць калодку джгута 3 правадоў ад генератара.
Адкруціць чатыры ніта 1, малюнак 4-4, мацаванні і зняць генератар 2 (галоўка зменная 10, вороток).

Малюнак 4-4 - Мацаванне генератара: 1 - ніт; 2 - генератар; 3 - кранштэйны навясных агрэгатаў
Ўстаноўка
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Усталяваць генератар 2, малюнак 4-4, на кранштэйны 3 навясных агрэгатаў і замацаваць чатырма нітамі 1. Момант зацяжкі нітаў мацавання генератара 21...27 Н·м (2,1...2,7 кгс·м) (галоўка зменная 10, вороток, ключ момантны).
Далучыць калодку джгута 3, малюнак 4-3, правадоў да генератара.
Далучыць клему 2 джгута правадоў да генератара 5 і навярнуць гайку 1 мацавання. Момант зацяжкі гайкі мацавання клемы 18...24 Н·м (1,8...2,4 кгс·м) (галоўка зменная 13, падаўжальнік, варот, ключ маментны).
Надзець ахоўны каўпачок на гайку мацавання клемы.
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179 з сістэмай кандыцыянавання
Усталяваць кампрэсар 2, малюнак 4-2, сістэмы кандыцыянавання на кранштэйны навясных агрэгатаў і замацаваць трыма нітамі 1. Момант зацяжкі нітаў мацавання кампрэсара 21...27 Н·м (2,1...2,7 кгс·м) (галоўка зменная 10, вороток, ключ момантны).
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Усталяваць рамень 5, малюнак 4-1, прывада навясных агрэгатаў у адпаведнасці з патрабаваннямі ТИ 3100.25100.20592.
Устанавіць пырскавікі рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Устанавіць грязезащитный шчыток правага пярэдняга крыла ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТИ 3100.25100.20599.
Устанавіць правае пярэдняе кола ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Прад'явіць аўтамабіль АТК праверыць працу генератара на адпаведнасць патрабаванням дадзенай ЦІ і патрабаванням ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.21.3, 1.19.21.6, 2.3.