Уклањање
Поставите возило на двостубну дизалицу (електрохидраулична дизалица типа П-3.2 Г носивости 3,2 тоне).
Искључите паљење, подигните хаубу, одспојите прикључак за уземљење са акумулатора (кључ од 10 мм).
Подигните возило на висину која је погодна за обављање посла.
Уклоните блатобран мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Одврните навртку 1, слика 3-1, и искључите терминал 2 и блок 3 кабловског свежња од релеја за вучу стартера 4 (заменљива глава 13, продужетак, кључ са зупчаником).
Слика 3-1 - Повезивање терминала и блока каблова са стартером: 1 - орах; 2 - терминал предњег кабловског свежња до стартера; 3 - предњи блок каблова до стартера; 4 - стартер
Одврните три вијка 2, слика 3-2, причвршћивачи и уклоните стартер 1 (заменљива глава 13, зупчаник).
Слика 3-2 - Монтаж стартера: 1 - стартер; 2 - монтажни вијак
Инсталација
Инсталирајте стартер 1, слика 3-2, и затегните три монтажна вијка 2. Обртни момент затезања вијака 36...52 N·m (3,6...5,2 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, чегртаљка, обртни кључ).
Спојите терминал 2 и конектор 3 кабла са релејем вуче стартера 4, слика 3-1. Момент затезања навртке 1 за причвршћивање терминала кабловског снопа на релеј за вучу стартера је 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, кључ са чегртаљком, обртни кључ).
Уградите блатобран мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Припрема клемму жице "масе" на акумулаторске батерије у складу са захтевима одељка 2 овог технолошке инструкције.
Чланак заснован на информацијама са веб странице (ladaman)
Прикажите возило Одељењу за контролу квалитета. Одељење за контролу квалитета ће проверити рад стартера у складу са захтевима ТУ 017200-254-00232934, параграфи 1.19.14.1, 1.19.21.3.