Wyjmowanie
Umieść pojazd na podnośniku dwukolumnowym (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2 G o udźwigu 3,2 t).
Wyłącz zapłon, podnieś maskę, odłącz zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora (klucz 10).
Podnieś pojazd na wysokość umożliwiającą wykonanie pracy.
Zdejmij błotnik silnika zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20594.
Odkręcić nakrętkę 1, rysunek 3-1, i odłączyć od trakcji przekaźnik rozrusznika 4 zacisk 2 i klocek, 3 wiązki przewodów (wymienna głowica 13, przedłużka, klucz grzechotkowy).
Rysunek 3-1 – Podłączanie zacisku i bloku wiązki przewodów do rozrusznika: 1 - orzech; 2 - zacisk przedniej wiązki przewodów do rozrusznika; 3 - przedni blok wiązki przewodów do rozrusznika; 4 - rozrusznik
Odkręcić trzy śruby mocujące 2, Rysunek 3-2 i wyjąć rozrusznik 1 (wymienna głowica 13, grzechotka).
Rysunek 3-2 – Mocowanie rozrusznika: 1 - rozrusznik; 2 - śruba montażowa
Instalacja
Zamontuj rozrusznik 1, Rysunek 3-2, i dokręć trzy śruby mocujące 2. Moment dokręcania śrub 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (wymienna głowica 13, przedłużka, grzechotka, klucz dynamometryczny).
Podłącz zacisk 2 i złącze 3 wiązki przewodów do przekaźnika rozrusznika 4, rysunek 3-1. Moment dokręcania nakrętki 1 do mocowania zacisku wiązki przewodów do przekaźnika trakcji rozrusznika 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m) (wymienna głowica 13, przedłużka, klucz grzechotkowy, klucz dynamometryczny).
Zamontuj błotnik silnika zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20594.
Podłącz zacisk przewodu uziemiającego do akumulatora zgodnie z wymaganiami podanymi w rozdziale 2 niniejszej instrukcji technologicznej.
Przedstaw pojazd Działowi Kontroli Jakości. Dział Kontroli Jakości sprawdzi działanie rozrusznika pod kątem zgodności z wymaganiami TU 017200-254-00232934, paragrafy 1.19.14.1, 1.19.21.3.