Małe odpryski lub pęknięcia (nie więcej niż 200 mm długości) uszkodzenia na przedniej szybie można naprawić stosując specjalny zestaw materiałów naprawczych. Aby zapobiec powiększeniu się obszaru uszkodzeń, naprawy należy rozpocząć tak szybko, jak to możliwe. Na skutek drgań nadwozia podczas jazdy samochodem, zmian temperatury, a nawet niewielkiego odprysku może pojawić się pęknięcie. Jeśli pęknięcie nie zostanie w porę zatrzymane, szybę przednią trzeba będzie wymienić.
Pozostała część szyb samochodowych poddawana jest w trakcie produkcji specjalnej obróbce cieplnej, która zwiększa ich wytrzymałość. Dzięki temu nie odpryskują. Jeśli jednak uderzymy mocno, szkło rozbije się na małe kawałki i nie będzie można go naprawić.
Aby wykonać tę pracę, będziesz potrzebować zestawu do naprawy szkła oraz ostrza (z maszynki na żyletki), film o jedzeniu.
Zestaw naprawczy do szyb samochodowych jest przeznaczony do naprawy trzech rodzajów uszkodzeń.
#img1#
Zestaw zawiera strzykawkę wypełnioną masą naprawczą, aplikator do wypełniania ubytków oraz pierścienie z powierzchnią klejącą do montażu aplikatora na szkle. Gotowa do użycia masa naprawcza twardnieje w świetle słonecznym w ciągu 20 minut. Zaleca się wykonywanie prac w ciepłym sezonie i w słoneczny dzień. W pochmurny dzień stwardnienie masy naprawczej będzie trwało znacznie dłużej.
Ostrzeżenie: Nie myj przedniej szyby pojazdu przed wykonaniem pracy. Szkło musi być suche.
Jeśli zamierzasz wykonywać pracę w gorący, słoneczny dzień, najpierw przestaw samochód w cień i otwórz drzwi lub otwórz okna, aby ochłodzić rozgrzaną przednią szybę.
Naprawa pęknięć
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Przetrzyj szybę czystą, miękką ściereczką.
#img2#
3. Zdejmij nasadkę ze strzykawki i mocno dociśnij jej koniec do szkła na końcu pęknięcia.
4. Powoli i płynnie przesuwając strzykawkę wzdłuż pęknięcia, wyciśnij masę naprawczą.
#img3#
Uwaga: Pęknięcie należy wypełniać stopniowo, od końca do początku. Jeżeli pęknięcie ma kilka odgałęzień, należy zacząć od najkrótszego. Aby lepiej wypełnić szczelinę i usunąć z niej powietrze, można delikatnie nacisnąć szybę pod szczeliną. Nie należy stosować dużej siły, aby uniknąć poszerzenia pęknięcia.
#img4#
5. Po wypełnieniu pęknięcia żywicą załóż na strzykawkę nasadkę.
6. Przykryj naprawianą powierzchnię szkła kawałkiem folii spożywczej.
#img5#
7. Wystaw samochód na słońce na 20 minut, aby środek naprawczy mógł ulec polimeryzacji.
Zalecenie. Jeżeli prace wykonujemy w dzień pochmurny, czas polimeryzacji należy wydłużyć 2-3 krotnie.
8. Za pomocą żyletki wyprostuj i wyczyść szkło w miejscach naprawy.
#img6#
9. Po zakończeniu naprawy usuń wszelkie zabrudzenia z szyby przedniej za pomocą specjalnych środków do czyszczenia szyb (patrz wyżej).
Naprawa chipa
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą odkurzacza usuń odłamki szkła z chipa.
Uwaga: Jeśli nie masz odkurzacza, możesz usunąć fragmenty za pomocą igły lub szpilki.
3. Przetrzyj szybę czystą, miękką ściereczką.
4. Zdejmij folię ochronną z jednej strony pierścionka.
#img7#
5. Przyłóż pierścień do uszkodzonego miejsca na szkle tak, aby odprysk znalazł się w środku pierścienia, a wypustka A była skierowana do góry.
#img8#
6. Po upewnieniu się, że pierścień został zainstalowany prawidłowo, dociśnij go mocno do powierzchni (do bezpiecznego mocowania na szkle).
7. Zdejmij folię ochronną z drugiej strony pierścionka.
#img9#
8. Umieść aplikator na pierścieniu (wyrównanie jego występu z występem na pierścieniu) i mocno dociśnij.
#img10#
9. Zdejmij nasadkę ze strzykawki.
10. Umieść strzykawkę w otworze aplikatora. Odciągamy tłok strzykawki do oznaczenia...
#img11#
...i przekręć, aby zabezpieczyć zatyczką.
#img12#
11. Pozostaw tłok strzykawki w tej pozycji na 30 sekund, aby usunąć powietrze z układu.
#img13#
12. Zwolnij tłok z korka (następnie tłok opadnie).
13. Delikatnie naciśnij tłok, aż poczujesz opór.
#img14#
14. Ponownie przesuwamy tłok i mocujemy go na korku.
15. Po odczekaniu 30 sekund zwolnij tłok i naciskaj go, aż poczujesz opór.
16. Powtórz procedurę usuwania powietrza jeszcze cztery razy, następnie zwolnij tłok strzykawki i pozostaw go w dolnej pozycji na 15 minut.
17. Od wewnętrznej strony szyby sprawdzamy, czy odprysk jest wypełniony masą naprawczą.
#img15#
18. Jeśli w chipie widoczne są puste przestrzenie, które nie są wypełnione żywicą, powtórz procedurę usuwania powietrza.
19. Po wypełnieniu odprysku masą naprawczą wyjmij strzykawkę z aplikatora i załóż na nią nasadkę.
Zalecenie. Zachowaj strzykawkę z pozostałą żywicą do późniejszego wykorzystania.
20. Za pomocą żyletki usuń aplikator i resztki pierścienia.
21. Przykryj naprawiany obszar folią spożywczą.
22. Wystaw samochód na słońce na 20 minut, aby żywica mogła ulec polimeryzacji.
Zalecenie. Jeżeli prace wykonujemy w dzień pochmurny, czas polimeryzacji należy wydłużyć 2-3 krotnie.
23. Za pomocą żyletki usuń nadmiar masy naprawczej ze szkła i wyrównaj powierzchnię szkła w miejscu naprawy.
Po zakończeniu naprawy należy usunąć wszelkie zabrudzenia z szyby za pomocą specjalnych środków do czyszczenia szyb (patrz wyżej).