Pracę wykonujemy z asystentem.
Zestaw do klejenia szkła składa się z tubki kleju-uszczelniacza, aktywatora do odtłuszczania powierzchni, podkładu, szmatki do odtłuszczania i tamponu do nakładania podkładu.
Uwaga: Ponieważ materiały używane przez różnych producentów mogą się nieznacznie różnić, przed przystąpieniem do naprawy należy przeczytać instrukcję dołączoną do zestawu naprawczego.
Zestawy (od różnych producentów) można uzupełnić o przekładki pod szybę i sznurek do przecięcia spoiny klejowej. Struna zrywa się bardzo często. Można go kupić osobno, ale zazwyczaj jest dołączony do uchwytów.
Uwaga: Jeśli nie masz specjalnych uchwytów, możesz przywiązać sznurek do rączki śrubokręta lub drewnianych klocków.
Jeśli nie dysponujesz specjalną żyłką, możesz wykorzystać żyłkę wędkarską lub drut spawalniczy o średnicy 0,8 mm z urządzenia półautomatycznego, np. firmy "Kempi".
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłączyć ramiona wycieraczek przednich i zdjąć kratkę wentylacyjną (patrz "Wycieraczki szyby przedniej – sprawdzanie i wymiana").
3. Zdejmij lusterko wsteczne.
4. Przesuń uszczelkę lewego otworu drzwiowego wzdłuż przedniego słupka. Zdejmujemy lewe przednie poszycie słupka, oddzielając jego dolną krawędź od poszycia deski rozdzielczej.
5. W podobny sposób zdejmij osłonę prawego przedniego słupka.
6. Za pomocą szczypiec odetnij sznurek o długości około metra. Przekłuwamy klej-uszczelniacz sznurkiem i wkładamy koniec sznurka do środka.
7. Załóż uchwyty na końce sznurka.
Zalecenie. Aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia lakieru karoserii samochodu, można przykleić taśmę maskującą wzdłuż krawędzi szyby.
8. Razem z asystentem użyjcie sznurka, takiego jak piła dwuręczna, aby przeciąć spoinę klejową wzdłuż całego obwodu szkła.
Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu deski rozdzielczej i podsufitki podczas cięcia uszczelniacza samoprzylepnego, należy umieścić tekturę lub grubą tkaninę między deską rozdzielczą a sznurkiem.
9. Wyjmij szybę z samochodu.
10. Używając ostrego noża, ostrożnie odetnij pozostałą część szwu klejącego od korpusu (dopuszczalna grubość resztkowa szwu nie większa niż 2 mm).
11. Otwórz okna w drzwiach przednich.
12. Po ułożeniu nowego szkła na płaskiej powierzchni odtłuść aktywatorem pomalowane krawędzie wewnętrznej powierzchni szkła (z zestawu naprawczego).
13. Za pomocą wacika nanieś podkład na obwód szkła.
14. Powtórz podobne czynności na otworze okiennym nadwozia.
15. Naklejamy nową uszczelkę na krawędź szyby w odległości 30 mm od krawędzi.
16. Zamontuj nową uszczelkę i korki na szybie.
17. Nałóż równomiernie klej uszczelniający na obwodzie uszczelki, pozostawiając 8-10 mm od krawędzi szyby. Nałóż klej uszczelniający wałkiem o wysokości 10-12 mm.
