Executăm lucrarea cu un asistent.
Kitul de lipire a sticlei constă dintr-un tub de adeziv de etanșare, un activator pentru degresarea suprafeței, grund, o lavetă pentru degresare și un tampon pentru aplicarea grundului.

Notă: Deoarece materialele utilizate de diferiți producători pot varia ușor, trebuie să citiți și instrucțiunile incluse în kitul de reparații înainte de a efectua lucrarea.
Kituri (de la diferiți producători) poate fi suplimentat cu distanțiere sub sticlă și un șnur pentru tăierea cusăturii adezive. Sfoara se rupe foarte des. Poate fi achiziționat separat, dar de obicei este inclus cu mânere.

Notă: Dacă nu aveți mânere speciale, puteți lega sfoara de mânerele unor șurubelnițe sau de blocuri de lemn.
Dacă nu aveți o sfoară specială, puteți folosi o linie de pescuit sau un fir de sudură cu diametrul de 0,8 mm de la un dispozitiv semiautomat precum "Kempi".
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Deconectați brațele ștergătoarelor de parbriz față și scoateți grila de ventilație (vezi "Ștergătorul de parbriz - verificare și înlocuire").

3. Demontați oglinda retrovizoare.

4. Deplasați garnitura de deschidere a ușii stângi de-a lungul stâlpului frontal. Îndepărtăm ornamentul stâlpului față stâng, îndepărtând marginea inferioară a acestuia de pe ornamentul panoului de bord.

5. În mod similar, scoateți ornamentul stâlpului față dreapta.
6. Folosind un clește, tăiați o sfoară lungă de aproximativ un metru. Perforăm cleiul de etanșare cu o sfoară și introducem capătul sforii în interior.

7. Puneți mânere la capetele sforii.

Recomandare. Pentru a evita deteriorarea accidentală a vopselei caroseriei mașinii, puteți lipi bandă adezivă de-a lungul marginii geamului.
8. Împreună cu un asistent, folosiți o sfoară, ca un ferăstrău cu două mâini, pentru a tăia îmbinarea lipiciului de-a lungul întregului perimetru al sticlei.
Notă: Pentru a preveni deteriorarea bordului și a căptușelii plafonului la tăierea adezivului de etanșare, plasați carton sau o pânză groasă între bord și sfoară.

9. Scoateți geamul din mașină.
10. Folosind un cuțit ascuțit, tăiați cu grijă cusătura adezivă rămasă de pe corp (grosimea reziduală admisă a cusăturii nu depășește 2 mm).
11. Deschideți geamurile ușii din față.
12. După ce ați așezat sticla nouă pe o suprafață plană, degresați marginile vopsite ale suprafeței interioare a sticlei cu un activator (din kitul de reparații).

13. Folosind un bețișor, aplicați grund în jurul perimetrului sticlei.

14. Repetați operațiuni similare la deschiderea ferestrei caroseriei.
15. Atașăm o nouă garnitură pe marginea sticlei la o distanță de 30 mm de margine.
16. Instalați o nouă garnitură și dopuri pe sticlă.
17. Aplicați uniform etanșantul adeziv pe perimetrul etanșării, lăsând 8-10 mm de marginea sticlei. Aplicați etanșantul adeziv cu o rolă de 10-12 mm înălțime.

