Parbriz, geamuri laterale, uși de încărcare — demontare și montare (Largus 1)

(Vezi și Numerele de catalog ale sticlei, Garnituri de sticlă).

Plasați vehiculul în zona de lucru, acționați frâna de mână și pregătiți-vă pentru lucru: ridicați capota, coborâți geamurile ușilor, deconectați borna firului de masă de la baterie (șurubelniță cu cap plat, cheie de 10 mm).

Demontați interiorul pentru a scoate parbrizul:

• scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz, deșurubați șuruburile care fixează ornamentele cadrului parbrizului, scoateți ornamentele (cheie de 13, șurubelniță Torx T20);
• demontați ornamentele montanților parbrizului (șurubelniță cu cap plat);
• scoateți oglinda retrovizoare interioară (șurubelniță cu cap plat);
• deșurubați două șuruburi și scoateți parasolarele cu suporturi (șurubelniță Phillips);

Demontați interiorul pentru a scoate geamurile laterale:

• rabatați bancheta din spate;
• scoateți capacele șuruburilor de montare superioare ale centurilor de siguranță laterale din spate, deșurubați șuruburile (cap de schimb 17, clichet);
• scoateți ornamentele stâlpilor din spate (Șurubelniță Torx T20, șurubelniță cu cap plat).

Pentru ușa de încărcare din stânga, scoateți brațul ștergătorului de parbriz.

Protejați vopseaua caroseriei din zona adiacentă geamului de deteriorare la tăierea îmbinării adezive, așa cum se arată în Figura 16-1 (bandă adezivă).

Demontarea

Perforați îmbinarea adezivă și treceți un ferăstrău cu sârmă răsucită prin orificiul perforat, tăiați îmbinarea adezivă sau tăiați îmbinarea adezivă cu un cuțit electric (pneumatic) vibrator cu o lungime a părții tăietoare de 45...55 mm (perforare tehnologică, ferăstrău cu sârmă răsucită TU 64-1-749-80 sau suport ZEPK 05 conform catalogului f. Henkel, sau un cuțit pneumatic vibrant de tip USAG, Italia, sau un cuțit electric vibrant de tip FEIN model 53602, Germania).



Scoateți sticla din deschidere (suporturi - ventuze).

Operațiunile de tăiere a îmbinării adezive și de îndepărtare a sticlei trebuie efectuate cu un asistent.

Instalare

Pregătiți suprafețele care urmează să fie lipite (secvența tehnologică a operațiunilor pentru pregătirea suprafețelor este prezentată folosind exemplul sistemului adeziv de la compania "Terozon").

Verificați dimensiunea spațiilor din jurul perimetrului unde parbrizul se întâlnește cu cadrul parbrizului. Verificarea se efectuează folosind un parbriz tehnologic. Dimensiunea spațiului nu trebuie să depășească 2 mm (set de calibre). Dacă este necesar, faceți ajustări la deschiderea ferestrei (set de instrumente de îndreptare).

Așezați sticla scoasă sau cea nouă cu ventuzele pe masa de lucru, cu suprafața exterioară în jos (masă tip BS-152 cu husă din fetru sau linoleum).

Tăiați uniform cusătura adezivă rămasă de pe rama ferestrei și de pe sticla îndepărtată, lăsând un strat cu grosimea de 1...2 mm (cuțit tehnologic sau cuțit vibroelectric (pneumatic) cu o parte de tăiere scurtată a cuțitului(16...18 mm).



Dacă, în timpul procesului de tăiere a sticlei, există zone ale deschiderii ferestrei care sunt expuse metalului, degresați aceste zone, apoi aplicați grund pe suprafețele degresate. Lăsați solul să se usuce timp de 15 minute în condiții naturale (white spirit, lavetă de ștergere, grund de bază, pensulă).

Aplicați grund de email pe marginile amorsate ale deschiderii ferestrei (din setul de livrare a sistemului adeziv), evitând ca grundul să ajungă pe resturile de adeziv vechi și pe suprafețele frontale ale caroseriei. Uscați grundul aplicat timp de cel puțin trei minute în condiții naturale.

Degresați stratul de lipici vechi cu alcool izopropilic.

Pentru a asigura grosimea necesară a îmbinării adezive, instalați distanțiere în locurile indicate în Figurile 16-5, 16-6, 16-8, 16-10 cu o grosime de: pentru parbriz și geamul ușii de încărcare - 3+1 mm; pentru geamurile laterale - 6+1 mm.

Dacă se instalează sticlă nouă, tratați perimetrul sticlei cu un detergent (din setul de livrare a sistemului adeziv) sau alcool izopropilic, apoi aplicați grund pentru sticlă (din setul de livrare a sistemului adeziv) de-a lungul marginii sticlei într-o bandă cu lățimea de 18...20 mm în locul unde se aplică adezivul, conform diagramelor prezentate în Figurile 16-7, 16-9, 16-11, 16-12. După aplicarea grundului, se usucă stratul de acoperire timp de cel puțin trei minute în condiții naturale.

Degresați marginea marginii adiacentă cusăturii adezive și instalați marginea pe capătul inferior al parbrizului, asigurând o fixare strânsă a marginii pe geam (spirit alb sau degresant din setul de livrare).



Perforați orificiul de ieșire din tub și puneți vârful furnizat pe tub (tehnologie firmware). Dacă vârful tubului de lipici necesită pregătire, pregătiți-l pentru utilizare așa cum se arată în Figura 16-2 (cuțit tehnologic, riglă). Introduceți tubul de lipici în pistolul seringii.



Aplicați adezivul pe sticlă cu un cordon uniform și continuu, cu secțiune transversală triunghiulară, așa cum se arată în Figura 16-3, peste grundul aplicat (riglă metalică, pistol cu seringă, adeziv de la Monopac Evolution, SP Kit, kitul de lipire a sticlei Bipac Evolution sau adeziv Tsrostat UHV/M sau Betasil 1701).





Este permisă aplicarea de lipici pe flanșa deschiderii ferestrei.

Consum de adeziv per mașină: pentru parbriz - 400 ml; pentru sticla ușii de încărcare din stânga - 150 ml, pentru sticla ușii de încărcare din dreapta - 100 ml; pentru paharul lateral - 150 ml.

Asigurați-vă că suporturile, Figura 16-4, sunt fixate bine pe sticlă. Instalați geamul în deschiderea ferestrei, asigurând un spațiu uniform între capătul geamului și caroseria mașinii în jurul perimetrului. Timpul maxim admis de fixare a adezivul aplicat înainte de instalarea sticlei pe corp este de 15...20 de minute.



Apăsați sticla uniform și cu grijă pe deschidere, asigurându-vă că banda de adeziv este presată uniform.

Atenţie:

• este interzisă amestecarea materialelor din sisteme adezive diferite;
• este interzisă utilizarea materialelor după data de expirare;
• reducerea grosimii adezivului dintre sticlă și corp mai mică decât cea specificată este inacceptabilă, deoarece acest lucru duce la crăparea sticlei în timpul funcționării;
• prezența lipiciului pe suprafețele frontale ale corpului și ale sticlei nu este permisă. Dacă este necesar, îndepărtați excesul de lipici (cârpe, spirit alb);
• operațiunile de instalare a sticlei trebuie efectuate cu un asistent;
• mod optim de polimerizare a adezivului: temperatura aerului 23°C, umiditate 50%, la temperaturi și umiditate mai scăzute timpul de polimerizare a adezivului crește.

Pentru a împiedica "alunecarea" sticlei în jos, fixați-o pe corp cu trei bucăți de bandă adezivă de 250-300 mm lungime.



Pentru a evita deplasarea sticlei, este interzisă mișcarea mașinii sau închiderea bruscă a ușilor timp de 7-8 ore după instalarea sticlei. Țineți geamul ușii deschis pentru a preveni aplicarea presiunii aerului pe geam atunci când ușa este închisă. Lucrările care implică aplicarea forței pe sticlă pot începe la 14 ore după lipire. Rezistența optimă a lipirii adezive se atinge, în funcție de condițiile meteorologice, după 4-6 zile.

Verificați mașina pentru scurgeri. Pentru a face acest lucru, este necesar să turnați un jet de apă peste cusătura adezivă a sticlei instalate (șaibă de furtun). Nu sunt permise scurgeri de-a lungul îmbinării adezive.

Montați tapițeria, ornamentele și alte piese demontate din vehicul în ordine inversă față de demontare. Curățați sticla pe ambele părți (cârpe, alcool izopropilic sau soluția de curățare din ambalaj).