Малки чипове или пукнатини (не повече от 200 мм дължина) на предното стъкло може да се поправи с помощта на специален набор от ремонтни материали. За да се предотврати увеличаването на площта на щетите, ремонтите трябва да започнат възможно най-бързо. Поради вибрациите на каросерията, които възникват, когато автомобилът се движи, температурните промени и дори малък чип, може да се появи пукнатина. Ако растежът на пукнатините не бъде спрян навреме, предното стъкло ще трябва да бъде сменено.
Останалата част от стъклото на автомобила претърпява специална термична обработка по време на производството, което увеличава здравината му. Благодарение на това, те не се чупят. Но ако се удари силно, такова стъкло се разбива на малки парченца и не може да се поправи.
За да завършите работата, ще ви е необходим комплект за ремонт на стъкло и острие (от самобръсначка), хранително фолио.
Комплектът за ремонт на предното стъкло е предназначен за ремонт на три вида повреди.
#img1#
Комплектът включва спринцовка, пълна с ремонтен състав, апликатор за запълване на чипове и пръстени с лепяща повърхност за монтиране на апликатора върху стъклото. Готовата за употреба ремонтна смес се втвърдява на слънчева светлина в рамките на 20 минути. Препоръчително е работата да се извършва през топлия сезон и в слънчев ден. В облачен ден ще отнеме значително повече време, за да се втвърди ремонтната смес.
Внимание: Не мийте предното стъкло на автомобила преди извършване на работата. Стъклото трябва да е сухо.
Ако ще извършвате работата в горещ слънчев ден, първо преместете колата на сянка и отворете вратите или свалете прозорците, за да може отопляемото предно стъкло да се охлади.
Ремонт на пукнатини
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Избършете стъклото с чиста мека кърпа.
#img2#
3. Отстранете капачката от спринцовката и притиснете здраво края на спринцовката към стъклото в края на пукнатината.
4. Бавно и плавно движейки спринцовката по пукнатината, изстискайте ремонтната смес.
#img3#
Забележка: Пукнатината трябва да се запълва постепенно, от края ѝ до началото ѝ. Ако пукнатината има няколко разклонения, трябва да започнете с най-малкото разклонение. За да запълните по-добре пукнатината и да отстраните въздуха от нея, можете леко да натиснете стъклото под пукнатината. Не прилагайте значителна сила, за да избегнете разширяването на пукнатината.
#img4#
5. След като запълните пукнатината със смола, поставете капачката на спринцовката.
6. Покрийте стъклото, което ще се ремонтира, с парче стреч фолио.
#img5#
7. Извадете колата на слънчева светлина за 20 минути, за да може ремонтната смес да се полимеризира.
Препоръка. Ако работата се извършва в облачен ден, времето за полимеризация трябва да се увеличи 2-3 пъти.
8. С помощта на ножче за безопасна самобръсначка изправете и почистете стъклото в зоните за ремонт.
#img6#
9. След завършване на ремонта, отстранете всички замърсявания от предното стъкло, като използвате специални почистващи препарати за стъкла (вижте по-горе).
Ремонт на чипове
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. С помощта на прахосмукачка отстранете стъклените фрагменти от чипа.
Забележка: Ако нямате прахосмукачка, можете да отстраните фрагментите с игла или карфица.
3. Избършете стъклото с чиста мека кърпа.
4. Отстранете защитното фолио от едната страна на пръстена.
#img7#
5. Поставете пръстена върху повредената зона на стъклото, така че чипът да е разположен в центъра на пръстена, а издатината А да е обърната нагоре.
#img8#
6. След като се уверите, че пръстенът е монтиран правилно, притиснете го здраво към повърхността (за сигурно закрепване към стъкло).
7. Отстранете защитното фолио от другата страна на пръстена.
#img9#
8. Поставете апликатора върху пръстена (подравнявайки издатината му с издатината на пръстена) и натиснете здраво.
#img10#
9. Отстранете капачката от спринцовката.
10. Поставете спринцовката в отвора на апликатора. Издърпваме буталото на спринцовката обратно до маркировката...
Текстът на статията е взет от уебсайта LADAMAN.ru
#img11#
...и го завъртете, за да го закрепите със стопера.
#img12#
11. Оставете буталото на спринцовката в това положение за 30 секунди, за да отстраните въздуха от чипа.
#img13#
12. Освободете буталото от стопера (след това буталото ще се спусне надолу).
13. Внимателно натиснете буталото, докато се появи съпротивление.
#img14#
14. Преместваме буталото обратно и го фиксираме върху запушалката.
15. След като изчакате 30 секунди, освободете буталото и го натиснете, докато се появи съпротивление.
16. Повторете процедурата за отстраняване на въздуха още четири пъти, след което освободете буталото на спринцовката и го оставете в долно положение за 15 минути.
17. От вътрешната страна на стъклото проверяваме дали чипът е запълнен с ремонтен състав.
#img15#
18. Ако в чипа има видими празнини, които не са запълнени със смола, повторете процедурата за отстраняване на въздуха.
19. След като чипът е напълнен с ремонтен състав, извадете спринцовката от апликатора и поставете капачката върху него.
Препоръка. Запазете спринцовката с останалата смола за по-късна употреба.
20. С помощта на ножче за безопасна самобръсначка отстранете апликатора и остатъците от пръстена.
21. Покрийте зоната, която ще се ремонтира, със стреч фолио.
22. Извадете колата на слънчева светлина за 20 минути, за да може смолата да полимеризира.
Препоръка. Ако работата се извършва в облачен ден, времето за полимеризация трябва да се увеличи 2-3 пъти.
23. С помощта на ножче за безопасна самобръсначка отстранете излишната паста за ремонт от стъклото и изравнете повърхността на стъклото на мястото на ремонта.
След завършване на ремонта, отстранете всички замърсявания от предното стъкло, като използвате специални препарати за почистване на стъкла (вижте по-горе).