Blok systemu połączeń alarmowych «ERA-GLONASS» (Largus 1)

W zależności od konfiguracji pojazdu, montowane jest oświetlenie kabiny pasażerskiej, połączone z blokiem funkcyjnym ERA-GLONASS.

Opis ogólny

Jednostka oświetlenia wewnętrznego realizuje funkcje ogólnego oświetlenia wnętrza, oświetlenia fotela kierowcy i fotela pasażera z przodu, a także funkcje komunikacyjne z operatorem systemu ERA-GLONASS.



Po naciśnięciu klawisza 4 z ikoną włączony jest tryb oświetlenia ogólnego. Naciśnięcie przycisku 2 włącza tryb "włącz, gdy drzwi są otwarte". Jeśli oba przyciski zostaną naciśnięte, priorytet ma przycisk z ikoną .

Naciśnięcie przycisków 6 i 13 powoduje włączenie indywidualnego trybu oświetlenia dla pasażera z przodu i kierowcy.

Przełączniki ogólnego i indywidualnego trybu oświetlenia są przyciskami z ustaloną pozycją "Włączone".

- wskaźnik 9 stanu systemu powiadamiania ratunkowego, czerwony. Zapala się na 5 sekund po każdym włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Wskaźnik zapala się również w przypadku awarii systemu powiadamiania służb ratunkowych.

System połączeń alarmowych

Twój pojazd jest wyposażony w system połączeń alarmowych (dalsze SVEOS), zaprojektowany do automatycznego (w razie wypadku) i ręczne wywołanie operatora systemu ERA-GLONASS. Mikrofon i głośnik służą do komunikacji z operatorem systemu ERA-GLONASS.



- klawisz nr 3 służący do wywołania operatora systemu ERA-GLONASS umieszczony jest w jednostce oświetlenia wewnętrznego. Przełącznik przyciskowy z nieustaloną pozycją "Wł." Czas naciśnięcia przycisku w celu nawiązania połączenia alarmowego wynosi 2 sekundy.

W trybie czuwania (z włączonym zapłonem) System SVEOS przeprowadza autodiagnostykę, odbiera sygnały z satelitarnych systemów nawigacji GLONASS i GPS oraz na bieżąco oblicza czas, prędkość, kierunek ruchu i współrzędne lokalizacji pojazdu.

Automatyczne połączenie alarmowe

W przypadku wypadku drogowego (RTA), jeśli poduszki powietrzne zadziałały lub pojazd się przewrócił, SVEOS generuje minimalny zestaw danych zawierający informacje o współrzędnych i parametrach ruchu pojazdu w momencie RTA, godzinie RTA, kodzie VIN pojazdu oraz innych informacjach niezbędnych do reakcji w nagłych wypadkach, i przekazuje je operatorowi systemu ERA-GLONASS. Po przesłaniu minimalnego zestawu danych operator jest proszony o nawiązanie komunikacji głosowej. Podczas połączenia z operatorem podświetlenie klawisza 3 miga na czerwono. Podczas przesyłania minimalnego zestawu danych oraz podczas komunikacji głosowej z operatorem podświetlenie klawisza 3 świeci ciągle na czerwono. Podczas komunikacji głosowej SVEOS wyłącza odtwarzanie dźwięku standardowego (lub dodatkowo zainstalowany) odbiornik radiowy (system multimedialny, radio), jeśli przed wykonaniem połączenia alarmowego odtwarzany był dźwięk.

System SVEOS automatycznie nawiązuje połączenie alarmowe tylko przy włączonym zapłonie.

Klawisz ręcznego połączenia alarmowego 3

Ręczne wywołanie można wykonać tylko przy włączonym zapłonie. Aby ręcznie wykonać połączenie alarmowe, naciśnij klawisz 3 nacisnąć przycisk oświetlenia wewnętrznego i przytrzymać przez co najmniej 2 sekundy. Algorytm działania systemu SVEOS w przypadku ręcznego połączenia alarmowego jest podobny do opisanego powyżej algorytmu automatycznego połączenia alarmowego.

Jeżeli podczas procesu wybierania numeru (podczas gdy podświetlenie jest włączone migający na czerwono), inicjowany przez naciśnięcie klawisza 3 , naciśnij klawisz ponownie i przytrzymaj przez co najmniej 2 sekundy, połączenie alarmowe zostanie anulowane (czerwone podświetlenie klawiszy zostanie wyłączone).

Tryb "wyłączony"

System SVEOS znajduje się w tym trybie, jeśli nie wykonano żadnego połączenia alarmowego i zapłon jest wyłączony.



W trybie "Wyłączony" podświetlenie klawisza 3 nie jest dostępne a także wskaźnik stanu systemu 9 nie świeci się . W trybie "Wyłączony" SVZOS nie reaguje na naciśnięcie przycisku 3 . System SVEOS wychodzi z trybu "Wyłączony" po włączeniu zapłonu.

Tryb testowy

Tryb testowy służy do sprawdzenia działania podzespołów SVEOS. W trybie testowym sprawdzana jest sprawność wskaźnika stanu SVEOS, mikrofonu i głośnika w module oświetlenia wnętrza, akumulatora zapasowego oraz innych wewnętrznych podzespołów SVEOS.

Jeśli chcesz, możesz samodzielnie sprawdzić funkcjonalność SVEOS, uruchamiając tryb testowy. Aby uruchomić tryb testowy należy:

• upewnij się, że silnik jest wyłączony;
• przekręcić kluczyk w stacyjce (33) do pozycji "zapłon włączony" i odczekać 1 minutę;
• z pozycji "Zapłon włączony" przełączyć 33 6 razy pomiędzy pozycjami "Zapłon włączony" i "Zapłon wyłączony" zgodnie z algorytmem opisanym poniżej w czasie nie dłuższym niż 5 sekund.

Po trzecim włączeniu zapłonu (przełącznik 33 nr 6) układ ESC przechodzi w tryb testowy, jeżeli podczas procedury wejścia nie został uruchomiony silnik.



Odtworzony zostanie komunikat dźwiękowy "Procedura testowa rozpoczęta".

Podczas testów sprawdzana będzie funkcjonalność mikrofonu i głośnika. Po odtworzeniu komunikatu dźwiękowego "Wypowiedz frazę testową" należy wypowiedzieć dowolną frazę nie dłuższą niż 5 sekund. Zaraz potem zostanie odtworzony komunikat dźwiękowy "Odtwórz frazę testową", a następnie wypowiedzona fraza. Następnie zostanie odtworzony komunikat dźwiękowy "Wprowadź wynik testu". Jeśli testowanie mikrofonu i głośnika zakończy się pomyślnie, należy dwukrotnie przełączyć głośnik 33 zgodnie z poniższym algorytmem w ciągu nie dłuższym niż 3 sekundy:



Jeżeli podczas testowania mikrofonu i głośnika wystąpią jakiekolwiek błędy (wypowiedziana fraza nie została odtworzona, została odtworzona zbyt cicho lub zniekształcona, itp.), następnie, po usłyszeniu komunikatu dźwiękowego "Wprowadź wynik testu", przez 7 sekund nie trzeba wykonywać żadnych operacji przełączania 33.

Jeżeli po zakończeniu procedury testowej zostaną wykryte jakiekolwiek błędy, należy skontaktować się z dealerem LADA w celu rozwiązania problemu.

Jeśli zauważysz usterkę w działaniu systemu SVEOS, gorąco zalecamy natychmiastowy kontakt z dealerem LADA w celu zidentyfikowania i usunięcia usterki!

W przypadku eksploatacji pojazdu z usterką w systemie SVEOS nie można zagwarantować jego prawidłowego działania w razie wypadku!

Bateria zapasowa

Jednostka sterująca SVEOS zawiera baterię zapasową, która jest konieczna do zapewnienia działania systemu SVEOS w przypadku uszkodzenia akumulatora pojazdu w wyniku wypadku.

Po włączeniu zapłonu monitorowany jest poziom naładowania akumulatora zapasowego i w razie potrzeby ładowany.

Żywotność baterii zapasowej wynosi 3 lata.

Wymianę akumulatora zapasowego wykonuje wyłącznie dealer LADA.

W przypadku wykrycia jakichkolwiek usterek w systemie SVZOS należy skontaktować się z dealerem LADA w celu usunięcia usterki.

Wskaźnik stanu systemu 9

Po włączeniu zapłonu wskaźnik stanu systemu 9 świeci się na czerwono przez 5 sekund, a następnie gaśnie. Wskaźnik zaświeci się również na czerwono, gdy zostaną wykryte jakiekolwiek błędy w działaniu systemu SVEOS.

Po włączeniu zapłonu inicjalizowane są wewnętrzne moduły SVEOS i wykonywana jest ich autodiagnostyka. Ten proces trwa nie dłużej niż 1 minutę. Podczas inicjalizacji i autodiagnostyki wskaźnik stanu systemu 9 nie zapala się, nawet jeśli wcześniej wykryto błędy. Dlatego, aby stwierdzić obecność błędów, po włączeniu zapłonu należy odczekać 1 minutę.

Poniższa tabela opisuje tryby pracy alarmu:

Charakter usterki	Tryb działania SVEOS	Kolor podświetlenia klawisza 3 (pomarańczowy/czerwony)	Stan 9
Wszystko jest w porządku	Inicjalizacja (po włączeniu zapłonu)	Nie świeci lub jest pomarańczowy(z włączonymi światłami postojowymi)	Pali się przez 5 sekund
	Tryb czuwania	Nie świeci lub jest pomarańczowy(z włączonymi światłami postojowymi)	Nie pali się
	Połączenie dial-up	Miga czerwone światło
	Komunikacja głosowa	Czerwone światło jest stale włączone
Awaria komponentów SVEOS	Tryb czuwania	Nie świeci lub jest pomarańczowy(z włączonymi światłami postojowymi)	To się pali
	Połączenie dial-up	Miga czerwone światło
	Komunikacja głosowa	Czerwone światło jest stale włączone