Zasady biegu do 1000 km
- Zabrania się jazdy samochodem z maksymalną prędkością;
- Zabrania się prowadzenia samochodu z prędkością większą niż 130 km/h;
- Zaleca się unikanie jazdy z maksymalną prędkością ustawioną dla poszczególnych biegów.
Zasady docierania od 1000 km do 1500 km
Po pierwszych 3000 km można stopniowo zwiększać prędkość do maksymalnej lub jechać z maksymalną dozwoloną prędkością obrotową silnika.
Ostrzeżenia o okresie docierania
Aby przejść na kolejny bieg, gdy tylko wskazówka obrotomierza znajdzie się w czerwonym polu, następny bieg należy włączyć ręcznie.
Zaleca się unikanie maksymalnych prędkości silnika, chyba że jest to konieczne. Jak najszybsze przejście na następny bieg pomaga oszczędzać paliwo, zmniejszać hałas podczas pracy i zmniejszać zanieczyszczenie środowiska.
Podczas jazdy samochodu niepożądane są również zbyt niskie obroty silnika. Konieczne jest przełączenie na inny bieg w zależności od prędkości obrotów.
Jeśli samochód miał czas na ostygnięcie, nie pozwól, aby silnik pracował na maksymalnych obrotach, niezależnie od tego, czy samochód jest na biegu jałowym, czy na biegu.
Na początku użytkowania auta nowe opony mają słabą przyczepność do podłoża. Dlatego nawet nowe opony również wymagają docierania. Przez pierwsze 100 km prędkość pojazdu powinna być niska, a kierowanie bardzo ostrożne.
Tarcza hamulcowa również wymaga dotarcia, ponieważ hamulce mają idealne działanie cierne dopiero po 200 km. Jeśli układ hamulcowy nie działa dobrze w tym okresie, można wcisnąć pedał hamulca z większą siłą. Tej praktyki należy przestrzegać za każdym razem, gdy konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej lub klocków hamulcowych.
Po przejechaniu przez nowy pojazd łącznie 800 km należy ponownie dokręcić nakrętki kół. W pojeździe, w którym zmieniono koła lub poluzowano nakrętki kół, zaleca się również ponowne dokręcenie nakrętek kół odpowiednim momentem obrotowym po przejechaniu przez pojazd 800 km.
Ogólne zasady włamań
- 1. Przed każdym wyjazdem sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ciśnienie powietrza w oponach.
- 2. Nie pozwól, aby silnik pracował na zwiększonych obrotach wału korbowego (ponad 3500 min1).
- 3. Z czasem, zgodnie z warunkami drogowymi, zmień bieg na niższy, aby uniknąć niepożądanego przeciążenia silnika.
- 4. Aby uzyskać lepsze docieranie klocków hamulcowych, staraj się unikać gwałtownego hamowania przez pierwsze 300 km.
- 5. W miarę możliwości unikaj jazdy w głębokim śniegu, piasku, błocie.
- 6. Nie holuj przyczepy iw miarę możliwości staraj się unikać holowania innych pojazdów.
- 7. Zastosuj «miękki» styl jazdy, unikanie gwałtownego przyspieszania, hamowania, manewrowania.
- 8. W okresie docierania nie przekraczać (nawet na stoku) prędkość 130 km/godz.
- 9. Monitoruj stan wszystkich elementów złącznych samochodu iw razie potrzeby dokręć je. Zwróć szczególną uwagę na mocowanie kół, części układu kierowniczego, przedniego i tylnego zawieszenia, rur układu wydechowego.
- 10. Sprawdź napięcie paska napędowego akcesoriów. W początkowym okresie eksploatacji taśma jest najintensywniej rozciągana.