Pravidlá zábehu do 1000 km
- Je zakázané riadiť auto maximálnou rýchlosťou;
- Je zakázané jazdiť autom rýchlosťou presahujúcou 130 km/h;
- Odporúča sa vyhnúť sa jazde vozidlom maximálnou rýchlosťou nastavenou pre rôzne prevodové stupne.
Pravidlá zábehu od 1000 km do 1500 km
Po prvých 3 000 km môžete postupne zvyšovať rýchlosť na maximum alebo jazdiť s maximálnymi povolenými otáčkami motora.
Upozornenia po ukončení zábehovej doby
Pre preradenie na ďalší prevodový stupeň je potrebné manuálne zaradiť ďalší prevodový stupeň hneď ako ručička otáčkomera dosiahne červené pole.
Odporúča sa vyhnúť sa maximálnym otáčkam motora, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Čo najskoršie zaradenie na ďalší prevodový stupeň pomáha šetriť palivo, znižovať prevádzkový hluk a znečisťovať životné prostredie.
Pri jazde autom sú príliš nízke otáčky motora tiež nežiaduce. V závislosti od rýchlosti otáčok je potrebné prepnúť na iný prevodový stupeň.
Ak malo vozidlo čas vychladnúť, nenechajte motor bežať na maximálne otáčky, bez ohľadu na to, či vozidlo beží na voľnobeh alebo je zaradený prevodový stupeň.
Na začiatku používania auta majú nové pneumatiky slabú priľnavosť k vozovke. Preto aj nové pneumatiky vyžadujú zábeh. Počas prvých 100 km by mala byť rýchlosť vozidla nízka a jazda by mala byť veľmi opatrná.
Brzdový kotúč si tiež vyžaduje zábeh, pretože brzdy nemajú ideálny trecí účinok skôr ako pri 200 km. Ak brzdový systém počas tohto obdobia nefunguje dobre, je dovolené stlačiť brzdový pedál väčšou silou. Tento postup by sa mal dodržiavať vždy, keď je potrebné vymeniť brzdový kotúč alebo brzdové doštičky.
Keď nové auto najazdí celkovú vzdialenosť 800 km, je potrebné matice kolies opäť dotiahnuť. Vozidlu, na ktorom boli vymenené kolesá alebo ktorého matice kolies boli uvoľnené, sa tiež odporúča po najazdení 800 km nechať matice znova dotiahnuť na príslušný krútiaci moment.
Všeobecné pravidlá pre zábeh
- 1. Pred každou jazdou skontrolujte a v prípade potreby upravte tlak vzduchu v pneumatikách na normu.
- 2. Nedovoľte, aby motor bežal pri vysokých otáčkach kľukového hriadeľa (viac ako 3500 min1).
- 3. Včas preraďte na nižší prevodový stupeň podľa podmienok na vozovke, aby ste predišli nechcenému preťaženiu motora.
- 4. Pre lepšie zabehnutie brzdových doštičiek sa snažte počas prvých 300 km vyhnúť prudkému brzdeniu.
- 5. Vždy, keď je to možné, sa vyhýbajte jazde v hlbokom snehu, piesku a blate.
- 6. Neťahajte príves a ak je to možné, snažte sa vyhnúť ťahaniu iných vozidiel.
- 7. Používajte "jemný" štýl jazdy a vyhýbajte sa prudkému zrýchľovaniu, brzdeniu a manévrovaniu.
- 8. Neprekračujte dobu zábehu (aj pri zjazdoch) rýchlosť 130 km/h.
- 9. Sledujte stav všetkých upevňovacích prvkov vozidla a v prípade potreby ich dotiahnite. Venujte zvláštnu pozornosť upevneniu kolies, komponentov riadenia, predného a zadného zavesenia kolies a výfukového potrubia.
- 10. Skontrolujte napnutie remeňa pohonu príslušenstva. Počas počiatočného obdobia prevádzky sa pás naťahuje najintenzívnejšie.