Правила за трчање до 1000 км
- Забрањено је возити аутомобил максималном брзином;
- Забрањено је возити аутомобил брзином већом од 130 км / х;
- Препоручује се избегавање вожње при максималној брзини подешеној за различите степене преноса.
Правила провале од 1000 км до 1500 км
Можете постепено повећавати брзину до максимума или возити максималном дозвољеном брзином мотора након првих 3000 км.
Упозорења за период провале
За пребацивање у следећу брзину чим игла обртомера дође до црвеног поља, следећа брзина се мора укључити ручно.
Препоручује се избегавање максималних брзина мотора осим ако није потребно. Пребацивање у следећу брзину што је пре могуће помаже у уштеди горива, смањењу радне буке и смањењу загађења животне средине.
Док се аутомобил креће, прениска брзина мотора је такође непожељна. Неопходно је пребацити на другу брзину у зависности од брзине обртаја.
Ако је аутомобил имао времена да се охлади, не дозволите да мотор ради максималном брзином, без обзира да ли је аутомобил у празном ходу или у брзини.
На почетку коришћења аутомобила, нове гуме имају лоше приањање на подлози. Стога, чак и нове гуме такође захтевају проваљивање. Током првих 100 км, брзина возила треба да буде мала и управљање треба да буде веома опрезно.
Кочиони диск такође треба да се разбије јер кочнице немају идеалан ефекат трења тек након 200 км. Ако кочиони систем не ради добро током овог периода, дозвољено је јаче притиснути педалу кочнице. Ову праксу треба следити сваки пут када се кочиони диск или кочионе плочице морају променити.
Када ново возило пређе укупан пут од 800 км, навртке точкова се морају поново затегнути. Возилу чији су точкови промењени или чије су матице точкова олабављене такође се препоручује да поново затегну навртке точкова на одговарајући обртни момент након што возило пређе 800 км.
Општа правила провале
- 1. Пре сваког поласка проверити и по потреби подесити притисак ваздуха у гумама.
- 2. Не дозволите да мотор ради са повећаном брзином радилице (више од 3500 мин1).
- 3. На време, у складу са условима на путу, пребаците у нижи степен преноса како бисте избегли нежељена преоптерећења мотора.
- 4. Ради бољег уходавања кочионих плочица, покушајте да избегнете нагло кочење током првих 300 км.
- 5. Избегавајте вожњу по дубоком снегу, песку, блату што је више могуће.
- 6. Не вуците приколицу и ако је могуће покушајте да избегнете вучу других возила.
- 7. Пријавите се «софт» стил вожње, избегавање наглог убрзања, кочења, маневрисања.
- 8. Током периода провале не прекорачити (чак и на падинама) брзина 130 км/х.
- 9. Пратите стање свих причвршћивача аутомобила и, ако је потребно, затегните их. Посебно обратите пажњу на причвршћивање точкова, делова управљача, предњих и задњих вешања, цеви издувног система.
- 10. Проверите затегнутост ремена помоћног погона. У почетном периоду рада, појас се најинтензивније растеже.