SOS – przycisk wzywania operatora systemu ERA-GLONASS znajduje się w jednostce oświetlenia wewnętrznego. Przełącznik przyciskowy z nieustaloną pozycją "Wł." Czas naciśnięcia przycisku w celu nawiązania połączenia alarmowego wynosi 2 sekundy. W trybie czuwania (z włączonym zapłonem) System SVEOS przeprowadza autodiagnostykę, odbiera sygnały z satelitarnych systemów nawigacji GLONASS i GPS oraz na bieżąco oblicza czas, prędkość, kierunek ruchu i współrzędne lokalizacji pojazdu.
Automatyczne połączenie alarmowe
W przypadku zadziałania poduszek powietrznych podczas wypadku drogowego (RTA), system SVEOS generuje minimalny zestaw danych zawierający informacje o współrzędnych i parametrach ruchu pojazdu w momencie RTA, godzinie RTA, kodzie VIN pojazdu oraz innych informacjach niezbędnych do podjęcia działań w nagłych wypadkach, a następnie przekazuje go operatorowi systemu ERAGLONASS. Po przesłaniu minimalnego zestawu danych operator jest proszony o nawiązanie komunikacji głosowej. Podczas połączenia z operatorem podświetlenie przycisku "SOS" miga na czerwono. Podczas przesyłania minimalnego zestawu danych i podczas komunikacji głosowej z operatorem podświetlenie przycisku "SOS" świeci się ciągłym czerwonym światłem.
Podczas komunikacji głosowej SVEOS wyłącza odtwarzanie dźwięku standardowego (lub dodatkowo zainstalowany) systemy audio (system multimedialny, radio) jeśli przed wykonaniem połączenia alarmowego odtwarzany był dźwięk.
System SVEOS automatycznie nawiązuje połączenie alarmowe tylko przy włączonym zapłonie.
Ręczne połączenie alarmowe (przycisk SOS)
Połączenie ręczne można nawiązać zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym zapłonie, jeśli od wyłączenia zapłonu minęło mniej niż 72 godziny. Aby ręcznie nawiązać połączenie alarmowe, należy nacisnąć przycisk "SOS" na obudowie oświetlenia wewnętrznego i przytrzymać go przez co najmniej 2 sekundy. Algorytm działania systemu SVEOS dla ręcznego połączenia alarmowego jest podobny do opisanego powyżej algorytmu automatycznego połączenia alarmowego.
Jeżeli podczas połączenia (gdy podświetlenie przycisku "SOS" miga na czerwono), zainicjowanego naciśnięciem przycisku "SOS", naciśniesz przycisk "SOS" ponownie i przytrzymasz go przez co najmniej 2 sekundy, połączenie alarmowe zostanie anulowane (podświetlenie przycisku "SOS" wyłączy się na czerwono).
Tryb "wyłączony"
System SVEOS działa w tym trybie, jeśli nie zostanie wykonane żadne połączenie alarmowe, zapłon jest wyłączony i od wyłączenia zapłonu minęło co najmniej 72 godziny. W trybie "Wyłączony" przycisk "SOS" nie jest podświetlony, a wskaźnik stanu systemu nie świeci. W trybie "Wyłączony" SVEOS nie reaguje na naciśnięcie przycisku "SOS". SVEOS wychodzi z trybu "Wyłączony" po włączeniu zapłonu.
Bateria zapasowa
Jednostka sterująca SVEOS zawiera akumulator zapasowy, który jest niezbędny do zapewnienia działania systemu SVEOS w przypadku uszkodzenia akumulatora pojazdu w wypadku. Po włączeniu zapłonu poziom naładowania akumulatora zapasowego jest monitorowany i w razie potrzeby doładowywany.
Żywotność baterii zapasowej wynosi 3 lata. Po tym okresie konieczna jest wymiana jednostki sterującej SVEOS. Wymianę jednostki sterującej może przeprowadzić wyłącznie autoryzowany dealer LADA.
Jeśli w systemie SVEOS zostaną wykryte jakiekolwiek usterki, skontaktuj się z dealerem LADA w celu ich usunięcia.
Wskaźnik stanu systemu
Po włączeniu zapłonu kontrolka stanu systemu świeci się na czerwono przez 5 sekund, a następnie gaśnie. Wskaźnik świeci również na czerwono, gdy wykryte zostaną jakiekolwiek błędy w działaniu systemu SVEOS. Po włączeniu zapłonu następuje inicjalizacja i autodiagnostyka wewnętrznych modułów systemu SVEOS. Ten proces trwa nie dłużej niż 1 minutę. Podczas inicjalizacji i autodiagnostyki wskaźnik stanu systemu nie świeci się, nawet jeśli błędy zostały wykryte wcześniej. Dlatego, aby stwierdzić obecność błędów po włączeniu zapłonu, należy odczekać 1 minutę. Tabela 1 opisuje tryby pracy wskaźnika.
Tabela 1. Tryby pracy wskaźników
| Charakter usterki | Tryb działania SVEOS | Kolor podświetlenia przycisku "SOS" | Stan wskaźnika systemu |
| Wszystko jest w porządku | Inicjalizacja (po włączeniu zapłonu) | Biały | Pali się przez 5 sekund. |
| Tryb czuwania | Biały | Nie pali się | |
| Połączenie dial-up | Czerwony, migający | ||
| Komunikacja głosowa | Czerwony, włączony | ||
| Awaria komponentów SVEOS | Tryb czuwania | Biały | To się pali |
| Połączenie dial-up | Czerwony, migający | ||
| Komunikacja głosowa | Czerwony, włączony |
Tryb testowy
Tryb testowy służy do sprawdzania działania podzespołów SVEOS. W trybie testowym sprawdzana jest sprawność wskaźnika stanu SVEOS, mikrofonu i głośnika w module oświetlenia wnętrza, akumulatora zapasowego oraz innych wewnętrznych podzespołów SVEOS. W razie potrzeby można samodzielnie sprawdzić działanie SVEOS, uruchamiając tryb testowy.
Tryb testowy należy uruchomić na otwartej przestrzeni lub w pomieszczeniu, w którym jest zapewniony niezawodny odbiór sygnałów GSM i GLONASS/GPS.
Aby uruchomić tryb testowy należy:
- upewnij się, że silnik jest wyłączony;
- przekręć kluczyk w stacyjce (dalej ISS) do pozycji "Zapłon włączony" i odczekaj 1 minutę;
- z pozycji "Zapłon włączony" przekręć kluczyk w stacyjce 6 razy pomiędzy pozycjami "Zapłon włączony" i "+ACC" zgodnie z algorytmem opisanym poniżej w czasie nie dłuższym niż 5 sekund:
Po trzecim włączeniu zapłonu (przekręceniu kluczyka do pozycji 6) SVEOS przechodzi w tryb testowy, jeżeli podczas procedury wejścia nie został uruchomiony silnik. Zostanie odtworzony komunikat dźwiękowy "Rozpoczęto procedurę testową". Podczas testu sprawdzana będzie funkcjonalność mikrofonu i głośnika. Po odtworzeniu komunikatu dźwiękowego "Wypowiedz frazę kontrolną" należy wypowiedzieć dowolną frazę nie dłuższą niż 5 sekund. Zaraz potem zostanie odtworzony komunikat dźwiękowy "Odtwórz frazę kontrolną" i wypowiedzona fraza. Następnie zostanie odtworzony komunikat dźwiękowy "Potwierdź pomyślne testowanie, przekręcając kluczyk w stacyjce do pozycji "Akcesoria" ("+ACC") i z powrotem". Jeśli testowanie mikrofonu i głośników zakończyło się pomyślnie, należy dwukrotnie przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji 33, zgodnie z poniższym algorytmem, w ciągu nie więcej niż 3 sekund:
| № | Początkowa pozycja klucza w ZZ | Czynność do wykonania | Końcowa pozycja klucza w ZZ |
| 1 | "Zapłon włączony" | Włączanie "+ACC" (zapłon wyłączony) | "+ACC" |
| 2 | "+ACC" | Włącz zapłon (1) | "Zapłon włączony" |
| № | Początkowa pozycja klucza w ZZ | Czynność do wykonania | Końcowa pozycja klucza w ZZ |
| 1 | "Zapłon włączony" | Włączanie "+ACC" (zapłon wyłączony) | "+ACC" |
| 2 | "+ACC" | Włącz zapłon (1) | "Zapłon włączony" |
| 3 | "Zapłon włączony" | Włączanie "+ACC" (zapłon wyłączony) | "+ACC" |
| 4 | "+ACC" | Włącz zapłon (2) | "Zapłon włączony" |
| 5 | "Zapłon włączony" | Włączanie "+ACC" (zapłon wyłączony) | "+ACC" |
| 6 | "+ACC" | Włącz zapłon (3) | "Zapłon włączony" |
Jeżeli podczas testowania mikrofonu i głośnika wystąpią jakiekolwiek błędy (wypowiedziana fraza nie została odtworzona, została odtworzona zbyt cicho lub zniekształcona, itp.), następnie, po usłyszeniu komunikatu dźwiękowego "Potwierdź pomyślne testowanie, przekręcając kluczyk w stacyjce do pozycji "Akcesoria" ("+ACC") i z powrotem", nie trzeba przekręcać kluczyka na pozycję 33 przez 7 sekund. Jeśli po zakończeniu procedury testowania zostaną wykryte jakiekolwiek błędy, należy skontaktować się z dealerem LADA w celu rozwiązania problemu.
Uwaga! W przypadku wykrycia usterki w działaniu systemu SVEOS, zdecydowanie zalecamy natychmiastowy kontakt z dealerem LADA w celu jej zidentyfikowania i usunięcia! W przypadku użytkowania samochodu z usterką w systemie SVEOS, nie ma gwarancji jego działania w razie wypadku!