Ремонт автомобилей AvtoVAZ Ремонт автомобилей Renault Ремонт автомобилей Hyundai Ремонт автомобилей Ford Ремонт автомобилей Volkswagen Ремонт автомобилей Audi Ремонт автомобилей Chevrolet
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статьи карта контакты в закладки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Икс-Рей 1 (2015-2022)

Система вызова экстренных оперативных служб (XRAY 1)

  • Главная
  • Икс-Рей
  • Икс-Рей 1
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Система вызова экстренных оперативных служб
0
Оглавление: Автоматический экстренный вызов ⇣ Ручной экстренный вызов (клавиша…⇣
На Ваш автомобиль установлена система вызова экстренных оперативных служб (далее СВЭОС), предназначенная для автоматического (при аварии) и ручного вызова оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Микрофон и громкоговоритель используются для связи с оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

SOS – клавиша вызова оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» расположена в блоке освещения салона. Переключатель кнопочного типа с нефиксированным положением «Включено». Время нажатия клавиши для инициализации экстренного вызова – 2 секунды. В режиме ожидания (при включенном зажигании) СВЭОС осуществляет проведение самодиагностики, прием сигналов навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, постоянное вычисление времени, скорости, направления движения и координат местонахождения автомобиля.

Автоматический экстренный вызов



Если при дорожно-транспортном происшествии (ДТП) сработали надувные подушки безопасности, СВЭОС формирует минимальный набор данных, содержащий информацию о координатах и параметрах движения автомобиля в момент наступления ДТП, времени наступления ДТП, VIN-код автомобиля и другую информацию, необходимую для экстренного реагирования, и передает его оператору системы «ЭРАГЛОНАСС». После передачи минимального набора данных производится дозвон оператору для осуществления голосовой связи. Во время осуществления дозвона оператору подсветка клавиши «SOS» мигает красным цветом. При передаче минимального набора данных и во время голосовой связи с оператором подсветка клавиши «SOS» непрерывно горит красным цветом.


При осуществлении голосовой связи СВЭОС отключает звуковоспроизведение штатной (или дополнительно установленной) аудиосистемы (мультимедийной системы, магнитолы) если до момента осуществления экстренного вызова производилось звуковоспроизведение.

СВЭОС производит автоматический экстренный вызов только при включенном зажигании.

Ручной экстренный вызов (клавиша «SOS»)



Ручной вызов можно осуществлять при включенном зажигании, а также при выключенном зажигании, если с момента выключения зажигания прошло менее 72 часов. Для осуществления экстренного вызова вручную, нажмите клавишу «SOS» на блоке освещения салона и удерживайте в нажатом состоянии не менее 2 секунд. Алгоритм работы СВЭОС при ручном экстренном вызове аналогичен описанному выше алгоритму при автоматическом экстренном вызове.

Если во время осуществления дозвона (пока подсветка клавиши «SOS» мигает красным цветом), инициированного нажатием кнопки «SOS», повторно нажать кнопку «SOS» и удерживать не менее 2 секунд, то экстренный вызов будет отменен (подсветка кнопки «SOS» красным цветом будет выключена).

Режим «Выключено»



В данном режиме СВЭОС находится, если не производится экстренный вызов, если зажигание выключено и с момента выключения зажигания прошло не менее 72 часов. В режиме «Выключено» отсутствует подсветка кнопки «SOS», а также не горит индикатор состояния системы. В режиме «Выключено» СВЭОС не реагирует на нажатие кнопки «SOS». Выход СВЭОС из режима «Выключено» производится при включении зажигания.

Резервная батарея



В составе блока управления СВЭОС находится резервная батарея, необходимая для обеспечения работоспособности СВЭОС в случае повреждения аккумуляторной батареи автомобиля при ДТП. При включенном зажигании производится контроль уровня заряда резервной батареи, а также ее подзаряд при необходимости.


Срок службы резервной батареи – 3 года. По истечении данного срока необходимо произвести замену блока управления СВЭОС. Замена блока управления производится только у дилера LADA.

При обнаружении неисправностей СВЭОС следует обратиться к дилеру LADA для устранения неисправности.

Индикатор состояния системы



При включении зажигания индикатор состояния системы загорается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет. Также индикатор загорается красным цветом при обнаружении каких-либо ошибок в функционировании СВЭОС. После включения зажигания производится инициализация внутренних модулей СВЭОС и их самодиагностика. Этот процесс занимает не более 1 минуты. Пока производится инициализация и самодиагностика индикатор состояния системы не горит, даже если ранее были обнаружены ошибки. Поэтому для определения наличия ошибок после включения зажигания необходимо подождать 1 минуту. В таблице 1 описаны режимы работы индикатора.

Таблица 1. Режимы работы индикатора



Характер неисправностиРежим работы СВЭОСЦвет подсветки кнопки «SOS»Состояние индикатора системы
Все исправноИнициализация (при включении зажигания)БелыйГорит 5 сек.
Режим ожиданияБелыйНе горит
ДозвонКрасный, мигает
Голосовая связьКрасный, горит
Неисправность компонентов СВЭОСРежим ожиданияБелыйГорит
ДозвонКрасный, мигает
Голосовая связьКрасный, горит

Режим тестирования



Режим тестирования предназначен для проверки работоспособности компонентов СВЭОС. В режиме тестирования проверяется работоспособность индикатора состояния СВЭОС, микрофона и громкоговорителя в блоке освещения салона, резервной батареи и других внутренних компонентов СВЭОС. При желании Вы можете самостоятельно проверить работоспособность СВЭОС путем запуска режима тестирования.


Запуск режима тестирования необходимо производить на открытой местности либо в помещении с уверенным приемом GSM и ГЛОНАСС/GPS сигналов.

Для запуска режима тестирования необходимо:
  • убедиться, что двигатель заглушен;
  • перевести ключ в замке зажигания (далее ЗЗ) в положение «Зажигание включено» и подождать 1 минуту;
  • из положения «Зажигание включено» произвести 6-кратное переключение ключа в ЗЗ между положениями «Зажигание включено» и «+ACC» по описанному ниже алгоритму в течение не более 5 секунд:

После 3-го включения зажигания (переключение ключа в ЗЗ №6) СВЭОС переходит в режим тестирования, если двигатель не запускался во время выполнения процедуры входа. При этом будет воспроизведена звуковая подсказка «Запущена процедура тестирования». В ходе проведения тестирования будет производиться проверка работоспособности микрофона и громкоговорителя. После воспроизведения звуковой подсказки «Произнесите контрольную фразу» Вам будет необходимо произнести любую фразу длительностью не более 5 секунд. Сразу после этого будет воспроизведена звуковая подсказка «Воспроизведение контрольной фразы» и произнесенная Вами фраза будет воспроизведена. Затем будет воспроизведена звуковая подсказка «Подтвердите успешное проведение тестирования поворотом ключа в замке зажигания в положение «Acсessories» («+ACC») и обратно». Если тестирование микрофона и громкоговорителя прошло успешно, то необходимо произвести 2-кратное переключение ключа в 33 по описанному ниже алгоритму в течение не более 3 секунд:

№Исходное положение ключа в ЗЗВыполняемое действиеКонечное положение ключа в ЗЗ
1«Зажигание включено»Включение «+ACC» (выключение зажигания)«+ACC»
2«+ACC»Включение зажигания (1)«Зажигание включено»

№Исходное положение ключа в ЗЗВыполняемое действиеКонечное положение ключа в ЗЗ
1«Зажигание включено»Включение «+ACC» (выключение зажигания)«+ACC»
2«+ACC»Включение зажигания (1)«Зажигание включено»
3«Зажигание включено»Включение «+ACC» (выключение зажигания)«+ACC»
4«+ACC»Включение зажигания (2)«Зажигание включено»
5«Зажигание включено»Включение «+ACC» (выключение зажигания)«+ACC»
6«+ACC»Включение зажигания (3)«Зажигание включено»

Если же во время тестирования микрофона и громкоговорителя произошли какие-либо ошибки (не воспроизвелась произнесенная фраза, воспроизвелась слишком тихо или с искажениями и т.п.), то после воспроизведения звуковой подсказки «Подтвердите успешное проведение тестирования поворотом ключа в замке зажигания в положение «Acсessories» («+ACC») и обратно» никаких переключений ключа в 33 делать не нужно в течение 7 секунд. Если в конце проведения процедуры тестирования были обнаружены какие-либо ошибки, следует обратиться к дилеру LADA для устранения неисправности.

Внимание! При обнаружении неисправности в работе СВЭОС настоятельно рекомендуем сразу обратиться к дилеру LADA для выявления и устранения неисправности! При эксплуатации автомобиля с наличием неисправности в СВЭОС не гарантируется ее срабатывание в случае ДТП!


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Маркелов Даниил
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Лада Икс-Рей 1: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Блок освещения салона
Воздушный фильтр салона
Снижение эффективности климатической системы
Особенности работы кондиционера
Отопление, вентиляция и кондиционирование салона
Розетка для подключения дополнительного электрооборудования
Противосолнечные козырьки
Аудиосистема (АС) и мультимедийная система (ММС)
Вещевые ящики
Капот — открывание и закрывание
Больше статей с информацией из мануалов для Лада:

• Система улавливания паров топлива — снятие и установка Лада Калина Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Система дистанционного управления Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Система обогрева заднего стекла Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Система управления двигателем — описание конструкции Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Блок системы вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 17 + 10

       



Икс-Рей 1 (2015-2022) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Ежедневный уход
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Ремонт двигателей H4M
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
   Автомобильный анекдот:
следующий
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Информация о Lada | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакты с админом | | Добавить в закладки
Калина Хэтчбэк (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Икс-Рей 1 (2015-2022) | Автомобильные новости | Датчики, реле, переключатели | Аппаратура впрыска топлива | Карбюраторы фирмы Solex | Карбюраторы семейства Ozon | Новые электронные системы | Ремонтная окраска автомобиля | Ремонт автомобилей и моторов