Popravak auta AvtoVAZ Popravak auta Renault Popravak auta Hyundai Popravak auta Ford Popravak auta Volkswagen Popravak auta Audi Popravak auta Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
članci mapa kontakti za oznake
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
X-Ray 1 (2015-2022)

Sustav za hitne pozive (XRAY 1)

  • Glavna
  • XRAY
  • X-Ray 1
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Sustav za hitne pozive
0
Sadržaj: Automatski poziv u nuždi ⇣ Ručni poziv u nuždi (SOS tipka) ⇣
Vaše vozilo je opremljeno sustavom za hitne pozive (daljnji SVEOS), dizajniran za automatski (u slučaju nesreće) i ručni poziv operatera ERA-GLONASS sustava. Mikrofon i zvučnik koriste se za komunikaciju s operaterom ERA-GLONASS sustava.

SOS – tipka za poziv operatera sustava ERA-GLONASS nalazi se u unutarnjoj rasvjetnoj jedinici. Prekidač s tipkom s nefiksiranim položajem "Uključeno". Vrijeme pritiska tipke za pokretanje hitnog poziva je 2 sekunde. U stanju pripravnosti (s uključenim paljenjem) SVEOS provodi samodijagnostiku, prima signale s GLONASS i GPS navigacijskih satelitskih sustava te kontinuirano izračunava vrijeme, brzinu, smjer kretanja i koordinate lokacije vozila.

Automatski poziv u nuždi



Ako se zračni jastuci aktiviraju tijekom prometne nesreće (RTA), SVEOS generira minimalni skup podataka koji sadrži informacije o koordinatama i parametrima kretanja vozila u trenutku RTA-e, vremenu RTA-e, VIN kodu vozila i drugim informacijama potrebnim za hitne intervencije te ga prenosi operateru ERAGLONASS sustava. Nakon prijenosa minimalnog skupa podataka, poziva se operater radi uspostavljanja glasovne komunikacije. Tijekom pozivanja operatera, pozadinsko osvjetljenje tipke "SOS" treperi crveno. Prilikom prijenosa minimalnog skupa podataka i tijekom glasovne komunikacije s operaterom, pozadinsko osvjetljenje tipke "SOS" neprestano svijetli crveno.

Prilikom glasovne komunikacije, SVEOS onemogućuje reprodukciju zvuka standardnog (ili dodatno instalirano) audio sustavi (multimedijski sustav, radio) ako se zvuk reproducirao prije nego što je upućen hitni poziv.



SVEOS automatski poziva u nuždi samo kada je kontakt uključen.

Ručni poziv u nuždi (SOS tipka)



Ručni poziv može se uputiti s uključenim paljenjem, kao i s isključenim paljenjem, ako je prošlo manje od 72 sata od isključivanja paljenja. Za ručno upućivanje hitnog poziva pritisnite tipku "SOS" na unutarnjoj rasvjeti i držite je pritisnutu najmanje 2 sekunde. Algoritam rada SVEOS-a za ručni hitni poziv sličan je gore opisanom algoritmu za automatski hitni poziv.

Ako tijekom poziva (dok pozadinsko osvjetljenje tipke "SOS" treperi crveno), pokrenutog pritiskom na tipku "SOS", ponovno pritisnete tipku "SOS" i držite je najmanje 2 sekunde, hitni poziv će se otkazati (pozadinsko osvjetljenje tipke "SOS" će se isključiti crvenom bojom).

"Isključeno"



SVEOS je u ovom načinu rada ako se ne uputi hitan poziv, ako je paljenje isključeno i prošlo je najmanje 72 sata od isključivanja paljenja. U načinu rada "Isključeno", tipka "SOS" ne svijetli, a indikator statusa sustava ne svijetli. U načinu rada "Isključeno", SVEOS ne reagira na pritisak tipke "SOS". SVEOS izlazi iz načina rada "Isključeno" kada se uključi kontakt.

Rezervna baterija



SVEOS upravljačka jedinica sadrži rezervnu bateriju koja je potrebna za osiguranje operativnosti SVEOS-a u slučaju oštećenja akumulatora vozila tijekom nesreće. Kada je kontakt uključen, razina napunjenosti rezervne baterije se prati i po potrebi puni.

Vijek trajanja rezervne baterije je 3 godine. Nakon tog razdoblja potrebno je zamijeniti SVEOS upravljačku jedinicu. Upravljačku jedinicu može zamijeniti samo LADA prodavač.



Ako se u SVEOS-u otkriju bilo kakve greške, obratite se svom LADA prodavaču kako bi se greška ispravila.

Pokazatelj statusa sustava



Kada se uključi kontakt, indikator statusa sustava svijetli crveno 5 sekundi, a zatim se gasi. Indikator također svijetli crveno kada se otkriju bilo kakve pogreške u radu SVEOS-a. Nakon uključivanja paljenja, unutarnji moduli SVEOS-a se inicijaliziraju i samodijagnosticiraju. Ovaj proces ne traje dulje od 1 minute. Dok su u tijeku inicijalizacija i samodijagnostika, indikator statusa sustava ne svijetli, čak i ako su ranije otkrivene pogreške. Stoga, da biste utvrdili prisutnost pogrešaka nakon uključivanja paljenja, morate pričekati 1 minutu. Tablica 1 opisuje načine rada indikatora.

Tablica 1. Načini rada indikatora



Priroda kvaraNačin rada SVEOS-aBoja osvjetljenja gumba "SOS"Status indikatora sustava
Sve je u reduInicijalizacija (kada se uključi paljenje)BijelaGori 5 sekundi.
Način pripravnostiBijelaNe gori
Dial-upCrveno, trepćuće
Glasovna komunikacijaCrveno, uključeno
Kvar SVEOS komponentiNačin pripravnostiBijelaGori
Dial-upCrveno, trepćuće
Glasovna komunikacijaCrveno, uključeno

Testni način rada



Testni način rada osmišljen je za provjeru ispravnosti SVEOS komponenti. U testnom načinu rada provjerava se ispravnost indikatora statusa SVEOS-a, mikrofona i zvučnika u unutarnjoj rasvjetnoj jedinici, rezervne baterije i ostalih unutarnjih SVEOS komponenti. Po želji možete samostalno provjeriti ispravnost SVEOS-a pokretanjem testnog načina rada.

Testni način rada mora se pokrenuti na otvorenom prostoru ili u zatvorenom prostoru s pouzdanim prijemom GSM i GLONASS/GPS signala.



Za pokretanje testnog načina rada potrebno je:
  • provjerite je li motor isključen;
  • okrenite ključ u prekidaču za paljenje (u daljnjem tekstu ISS) u položaj "Paljenje uključeno" i pričekajte 1 minutu;
  • iz položaja "Paljenje uključeno", prebacite ključ u bravi za paljenje 6 puta između položaja "Paljenje uključeno" i "+ACC" prema algoritmu opisanom u nastavku unutar najviše 5 sekundi:

Nakon trećeg uključivanja paljenja (prebacivanje ključa u položaj 6), SVEOS prelazi u način testiranja ako motor nije pokrenut tijekom postupka ulaska. Reproducirati će se zvučni signal "Postupak testiranja pokrenut". Tijekom testiranja provjerit će se funkcionalnost mikrofona i zvučnika. Nakon što se reproducira zvučna uputa "Izgovori kontrolnu frazu", morat ćete izgovoriti bilo koju frazu ne dulju od 5 sekundi. Odmah nakon toga, reproducira se zvučna uputa "Reproduciraj kontrolnu frazu" i reproducira se fraza koju ste izgovorili. Zatim će se reproducirati zvučni signal "Potvrdite uspješno testiranje okretanjem ključa u bravi za paljenje u položaj "Dodatna oprema" ("+ACC") i natrag". Ako je testiranje mikrofona i zvučnika bilo uspješno, potrebno je dva puta prebaciti ključ u položaj 33 prema algoritmu opisanom u nastavku u trajanju od najviše 3 sekunde:

№Početni položaj ključa u ZZRadnja koju treba izvršitiKonačni položaj ključa u ZZ
1"Paljenje uključeno"Uključivanje "+ACC" (paljenje isključeno)"+ACC"
2"+ACC"Uključite paljenje (1)"Paljenje uključeno"

№Početni položaj ključa u ZZRadnja koju treba izvršitiKonačni položaj ključa u ZZ
1"Paljenje uključeno"Uključivanje "+ACC" (paljenje isključeno)"+ACC"
2"+ACC"Uključite paljenje (1)"Paljenje uključeno"
3"Paljenje uključeno"Uključivanje "+ACC" (paljenje isključeno)"+ACC"
4"+ACC"Uključite paljenje (2)"Paljenje uključeno"
5"Paljenje uključeno"Uključivanje "+ACC" (paljenje isključeno)"+ACC"
6"+ACC"Uključite paljenje (3)"Paljenje uključeno"



Ako se tijekom testiranja mikrofona i zvučnika pojave bilo kakve greške (izgovorena fraza nije reproducirana, reproducirana je pretiho ili s distorzijom itd.), nakon reprodukcije zvučnog signala "Potvrdite uspješno testiranje okretanjem ključa u bravi za paljenje u položaj "Dodatna oprema" ("+ACC") i natrag" nije potrebno prebacivanje ključa u položaj 33 7 sekundi. Ako se na kraju postupka testiranja otkriju bilo kakve pogreške, trebali biste se obratiti svom trgovcu LADA kako biste riješili problem.

Pažnja! Ako se otkrije kvar u radu SVEOS-a, toplo preporučujemo da se odmah obratite svom LADA prodavaču kako biste utvrdili i otklonili kvar! Prilikom upravljanja automobilom s kvarom u SVEOS-u, njegov rad u slučaju nesreće nije zajamčen!


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je pregledan: Daniil Markelov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Lada X-Ray 1: Instrukcija za uporabu
Sljedeći ▶

Jedinica za unutarnju rasvjetu
Filter zraka u kabini
Smanjena učinkovitost sustava kontrole klime
Karakteristike rada klima uređaja
Grijanje, ventilacija i klimatizacija putničkog prostora
Utičnica za spajanje dodatne električne opreme
Štitnici za sunce
Audio sustav (AS) i multimedijski sustav (MMS)
Kutije za pohranu
Poklopac motora — otvaranje i zatvaranje
Više članaka s informacijama iz priručnika za Ladu:

• Sustav za isparavanje goriva — Uklanjanje i ugradnja Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Sustav daljinskog upravljanja Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Provjera razine i dolijevanje ulja u sustav podmazivanja motora Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Sustav upravljanja motorom — Opis dizajna Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Blok sustava za hitne pozive «ERA-GLONASS» Lada Largus 1 (2012-2023)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 13 + 12

       



X-Ray 1 (2015-2022) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Svakodnevna njega
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Elektroenergetski sustav
  • Rashladni sustav
  • Popravak motora H4M
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Prijenos
  • Šasija (vozni dio)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Podaci o Ladi | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakti s adminom | | Dodaj u oznake
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ova stranica koristi kolačiće kako bi osigurala nesmetano funkcioniranje svega.