Ремонт на автомобили AvtoVAZ Ремонт на автомобили Renault Ремонт на автомобили Hyundai Ремонт на автомобили Ford Ремонт на автомобили Volkswagen Ремонт на автомобили Audi Ремонт на автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статии карта контакти към отметки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
XRAY 1 (2015-2022)

Система за спешни повиквания (XRAY 1)

  • Главна
  • Икс-Рей
  • XRAY 1
  • Обща информация
  • Инструкции за употреба
  • Система за спешни повиквания
0
Съдържание: Автоматично спешно повикване ⇣ Ръчно спешно повикване (SOS клавиш) ⇣
Вашият автомобил е оборудван със система за спешни повиквания (допълнителни SVEOS), проектиран за автоматично (в случай на злополука) и ръчно повикване на оператора на системата ERA-GLONASS. Микрофонът и високоговорителят се използват за комуникация с оператора на системата ERA-GLONASS.

SOS – бутонът за повикване на оператора на системата ERA-GLONASS се намира в блока за вътрешно осветление. Бутонен превключвател с нефиксирано положение "Включено". Времето за натискане на бутона за иницииране на спешно повикване е 2 секунди. В режим на готовност (с включено запалване) SVEOS извършва самодиагностика, приема сигнали от навигационни сателитни системи GLONASS и GPS и непрекъснато изчислява време, скорост, посока на движение и координати на местоположението на превозното средство.

Автоматично спешно повикване



Ако въздушните възглавници се задействат по време на пътнотранспортно произшествие (ПТП), SVEOS генерира минимален набор от данни, съдържащ информация за координатите и параметрите на движението на превозното средство в момента на ПТП, времето на ПТП, VIN кода на превозното средство и друга информация, необходима за реагиране при спешни случаи, и го предава на оператора на системата ERAGLONASS. След предаване на минималния набор от данни, операторът се извиква за установяване на гласова комуникация. Докато се обаждате на оператора, подсветката на клавиша "SOS" мига в червено. При предаване на минимален набор от данни и по време на гласова комуникация с оператора, подсветката на клавиша "SOS" свети непрекъснато в червено.



При осъществяване на гласова комуникация, SVEOS деактивира възпроизвеждането на звука на стандартния (или допълнително инсталирани) аудио системи (мултимедийна система, радио) ако звукът е бил възпроизведен преди да бъде осъществено спешното повикване.

SVEOS осъществява автоматично аварийно повикване само когато запалването е включено.

Ръчно спешно повикване (SOS клавиш)



Ръчно повикване може да се осъществи при включено запалване, както и при изключено запалване, ако са изминали по-малко от 72 часа от изключването на запалването. За да осъществите ръчно спешно повикване, натиснете бутона "SOS" на вътрешното осветление и го задръжте за поне 2 секунди. Алгоритъмът на работа на SVEOS за ръчно спешно повикване е подобен на алгоритъма, описан по-горе за автоматично спешно повикване.

Ако по време на разговор (докато подсветката на бутона "SOS" мига в червено), иницииран с натискане на бутона "SOS", натиснете отново бутона "SOS" и го задържите поне 2 секунди, спешното повикване ще бъде отменено (подсветката на бутона "SOS" ще се изключи в червено).

Режим "Изключено"



SVEOS е в този режим, ако не е осъществено спешно повикване, ако запалването е изключено и са изминали поне 72 часа от изключването му. В режим "Изключено" бутонът "SOS" не свети и индикаторът за състоянието на системата не свети. В режим "Изключено", SVEOS не реагира на натискане на бутона "SOS". SVEOS излиза от режим "Изключено", когато запалването е включено.

Резервна батерия



Управляващият блок на SVEOS съдържа резервна батерия, която е необходима, за да се осигури работоспособността на SVEOS в случай на повреда на акумулатора на автомобила по време на произшествие. Когато запалването е включено, нивото на заряд на резервната батерия се следи и се презарежда, ако е необходимо.



Срокът на експлоатация на резервната батерия е 3 години. След този период е необходимо да се смени управляващият блок на SVEOS. Управляващият блок може да бъде сменен само от дилър на LADA.

Ако бъдат открити някакви неизправности в SVEOS, моля, свържете се с вашия дилър на LADA, за да бъде отстранена повредата.

Индикатор за състоянието на системата



Когато запалването се включи, индикаторът за състоянието на системата светва в червено за 5 секунди и след това изгасва. Индикаторът светва червено и когато бъдат открити грешки в работата на SVEOS. След включване на запалването, вътрешните модули на SVEOS се инициализират и се самодиагностицират. Този процес отнема не повече от 1 минута. Докато протичат инициализацията и самодиагностиката, индикаторът за състоянието на системата не свети, дори ако по-рано са били открити грешки. Следователно, за да определите наличието на грешки след включване на запалването, трябва да изчакате 1 минута. Таблица 1 описва режимите на работа на индикатора.

Таблица 1. Режими на работа на индикатора



Характер на неизправносттаРежим на работа на SVEOSЦвят на подсветката на бутона "SOS"Състояние на системния индикатор
Всичко е наредИнициализация (когато запалването е включено)БялоГори 5 секунди.
Режим на готовностБялоНе гори
Dial-upЧервено, мигащо
Гласова комуникацияЧервено, включено
Неизправност на компонентите на SVEOSРежим на готовностБялоГори
Dial-upЧервено, мигащо
Гласова комуникацияЧервено, включено

Тестов режим



Тестовият режим е предназначен за проверка на работоспособността на компонентите на SVEOS. В тестовия режим се проверява работоспособността на индикатора за състояние на SVEOS, микрофона и високоговорителя в осветителния блок на вътрешното пространство, резервната батерия и други вътрешни компоненти на SVEOS. При желание можете самостоятелно да проверите работоспособността на SVEOS, като стартирате тестовия режим.



Тестовият режим трябва да се стартира на открито пространство или на закрито с надежден прием на GSM и GLONASS/GPS сигнали.

За да стартирате тестовия режим, трябва:
  • уверете се, че двигателят е изключен;
  • завъртете ключа в превключвателя за запалване (наричан по-долу ISS) в положение "Включено запалване" и изчакайте 1 минута;
  • от положение "Включено запалване", превключете ключа в превключвателя за запалване 6 пъти между позициите "Включено запалване" и "+ACC" съгласно описания по-долу алгоритъм в рамките на не повече от 5 секунди:

След третото включване на запалването (превключване на ключа в позиция 6), SVEOS преминава в режим на тестване, ако двигателят не е бил стартиран по време на процедурата по въвеждане. Ще се възпроизведе звуковият сигнал "Тестовата процедура е стартирана". По време на тестването ще се провери функционалността на микрофона и високоговорителя. След като се възпроизведе аудио подканата "Скажете контролната фраза", ще трябва да кажете произволна фраза с продължителност не повече от 5 секунди. Веднага след това ще се възпроизведе аудио подканата "Възпроизведете контролната фраза" и ще се възпроизведе казаната от вас фраза. След това ще се възпроизведе звуковият сигнал "Потвърдете успешното тестване, като завъртите ключа в превключвателя за запалване в положение "Аксесоари" ("+АСС") и обратно". Ако тестването на микрофона и високоговорителя е било успешно, е необходимо да превключите ключа в положение 33 два пъти съгласно описания по-долу алгоритъм в рамките на не повече от 3 секунди:



№Начална позиция на ключа в ZZДействие, което трябва да се извършиКрайната позиция на ключа в ZZ
1"Запалването е включено"Включване на "+ACC" (изключено запалване)"+АКК"
2"+АКК"Включете запалването (1)"Запалването е включено"

№Начална позиция на ключа в ZZДействие, което трябва да се извършиКрайната позиция на ключа в ZZ
1"Запалването е включено"Включване на "+ACC" (изключено запалване)"+АКК"
2"+АКК"Включете запалването (1)"Запалването е включено"
3"Запалването е включено"Включване на "+ACC" (изключено запалване)"+АКК"
4"+АКК"Включете запалването (2)"Запалването е включено"
5"Запалването е включено"Включване на "+ACC" (изключено запалване)"+АКК"
6"+АКК"Включете запалването (3)"Запалването е включено"

Ако възникнат грешки по време на теста на микрофона и високоговорителите (изговорената фраза не е била възпроизведена, е била възпроизведена твърде тихо или с изкривяване и т.н.), след като се чуе звуков сигнал "Потвърдете успешното тестване, като завъртите ключа в превключвателя за запалване в положение "Аксесоари" ("+АСС") и обратно", не се изисква превключване на ключа в положение 33 в продължение на 7 секунди. Ако в края на процедурата по тестване бъдат открити грешки, трябва да се свържете с вашия дилър на LADA, за да отстраните проблема.

Внимание! Ако бъде открита неизправност в работата на SVEOS, силно препоръчваме незабавно да се свържете с вашия дилър на LADA, за да установите и отстраните неизправността! При управление на автомобил с неизправност в SVEOS, работата му в случай на авария не е гарантирана!


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Даниил Маркелов
Сподели с приятели:
◀ Предишен
Лада XRAY 1: Инструкции за употреба
Следващия ▶

Вътрешно осветително тяло
Филтър за купе
Намалена ефективност на климатичната система
Характеристики на работата на климатика
Отопление, вентилация и климатизация на купето
Контакт за свързване на допълнително електрическо оборудване
Анти-слънчеви козирки
Аудио система (AS) и мултимедийна система (MMS)
Кутии за съхранение
Капак — отваряне и затваряне
Още статии с информация от ръководства за Лада:

• Референтни данни за охладителната система Лада Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Система за дистанционно управление Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Неизправности в стартовата система Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Система за управление на двигателя — описание на конструкцията Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Блок на системата за спешни повиквания «ERA-GLONASS» Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Събери две числа: 11 + 20

       



XRAY 1 (2015-2022) 
  • Обща информация
  • Инструкции за употреба
  • Поддръжка на кола
  • Ежедневна грижа
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за захранване
  • Охладителна система
  • Ремонт на двигатели H4M
  • Трансмисия
  • Съединител и полуоски
  • Трансмисия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и аларма
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Информация за Lada | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти с админ | | Добавяне към отметки
Калина Хечбек (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | XRAY 1 (2015-2022) |
Този сайт използва бисквитки, за да гарантира, че всичко работи безпроблемно.