Schemat układu sterowania silnikiem 1.4i 16V (EURO III) (Kalina 1119)

Schemat układu sterowania silnikiem 1.4i 16V (EURO III):1 - świeca zapłonowa i cewka zapłonowa pierwszego cylindra; 2 - świeca zapłonowa i cewka zapłonowa drugiego cylindra; 3 - świeca zapłonowa i cewka zapłonowa trzeciego cylindra; 4 - świeca zapłonowa i cewka zapłonowa czwartego cylindra; 5 - wtryskiwacz pierwszego cylindra; 6 - wtryskiwacz drugiego cylindra; 7 - wtryskiwacz trzeciego cylindra; 8 - wtryskiwacz czwartego cylindra; 9 - blok złącz diagnostycznych; 10 - Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem (ECU); 11 - przekaźnik pompy paliwa; 12 - główny przekaźnik układu sterowania silnikiem; 13 - czujnik masowego przepływu powietrza; 14 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 15 - czujnik położenia przepustnicy; 16 - Czujnik nierównej drogi; 17 - regulacja obrotów biegu jałowego; 18 - zawór odpowietrzający adsorbera; 19 - czujnik położenia wału korbowego; 20 - czujnik spalania stukowego; 21, 22 - czujniki stężenia tlenu; 23 - przekaźnik włączający wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika (duża prędkość); 24 - do wentylatora elektrycznego układu chłodzenia silnika; 25 - dodatkowy rezystor wentylatora elektrycznego układu chłodzenia silnika; 26 - przekaźnik włączający wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika (niska prędkość); 27— czujnik prędkości pojazdu; 28 - do czujnika temperatury płynu chłodzącego; 29 - do czujnika ciśnienia oleju silnikowego; 30 - do dodatniego bieguna akumulatora; 31 - czujnik położenia wałka rozrządu; 32 - blok do podłączenia do sieci elektrycznej pojazdu; 33 - złącze do podłączenia wiązki przewodów deski rozdzielczej; 34 - Czujnik ciśnienia klimatyzacji; F1 - bezpiecznik obwodów ECU i układu zarządzania silnikiem; F2 - Bezpiecznik obwodu pompy paliwa; F3 - Bezpiecznik ECU; F4 i F5 - bezpieczniki wentylatora elektrycznego układu chłodzenia silnika

Uwaga: Podłączenie do pompy paliwa odbywa się poprzez instalację elektryczną pojazdu (patrz "Schemat elektryczny samochodu osobowego typu sedan" lub "Schemat instalacji elektrycznej dla pojazdów typu hatchback i kombi").