Схема эконостата: 1 - корпус карбюратора; 2 - малый диффузор второй камеры; 3 - распылитель эконостата; 4 - эмульсионный жиклер; 5 - топливный жиклер; 6 - крышка карбюратора; 7 - воздушный жиклер; 8 - топливный канал; 9 - поплавок
Эконостат обеспечивает дополнительную подачу топлива при больших углах открытия дроссельной заслонки второй камеры и большой частоте вращения коленчатого вала.
В каналах системы установлены топливный, воздушный и эмульсионный жиклеры. Распылитель эконо-стата выполнен в горловине малого диффузора второй камеры над распылителем главной дозирующей системы. Топливо в систему забирается непосредственно из поплавковой камеры карбюратора. Заборное отверстие топливного канала системы выполнено в стенке поплавковой камеры рядом с главным топливным жиклером второй камеры.
Под действием разрежения, возникающего во второй камере при открытой дроссельной заслонке, топливо из поплавковой камеры по вертикальному каналу в корпусе карбюратора поднимается в крышку, где установлены топливный и воздушный жиклеры. Образовавшаяся эмульсия по другому каналу возвращается в корпус карбюратора. На стыке крышки и корпуса, рядом с топливным жиклером, установлен эмульсионный жиклер. Далее эмульсия поступает в распылитель и смешивается с потоком воздуха, проходящим через вторую камеру карбюратора.
При малых углах открытия дроссельной заслонки или малой частое вращения коленчатого вала разрежение во второй смесительной камере карбюратора недостаточно для срабатывания эконостата и дополнительного обогащения смеси во второй камере не происходит.