Примітка. каталожний номер цієї деталі див. тут.
Також Заміна правої опори і Заміна лівої опори.
Примітка. деякі автовласники встановлюють замість "рідної" задню опрору від Renault Duster. Всі кріплення та геометричні розміри збігаються, але гумовий блок масивніший. Передбачається, що прослужить така опора довше.
Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Зняти захист картера двигуна (див. тут).
Рисунок 14-7 - Зняття задньої опори підвіски двигуна: 1 - болт кріплення задньої опори підвіски двигуна до підрамника передньої підвіски; 2 - болт кріплення задньої опори підвіски двигуна до коробки передач; 3 - задня опора підвіски двигуна
Відвернути болт 1, малюнок 14-7, кріплення задньої опори підвіски двигуна до підрамника передньої підвіски (головка змінна 18, подовжувач, комір).
Відвернути болти 2 кріплення задньої опори підвіски двигуна до коробки передач (головка змінна 18, подовжувач, комір).
Зняти кронштейн опори.
Зняти задню опору силового агрегату.
Встановлення
Встановити задню опору 3 підвіски двигуна і загорнути болти 2 кріплення задньої опори (головка змінна 18, подовжувач, комір).
Затягнути потрібним моментом:
- болт 1 кріплення задньої опори підвіски двигуна на підрамнику передньої підвіски 105 Н·м (10,5 кгс·м);
- болти 2 кріплення задньої опори підвіски двигуна на коробці передач 105 Н·м (10,5 кгс·м) (головка змінна 18, подовжувач, ключ моментальний).
Встановити захист картера двигуна