Výfukový systém — demontáž a montáž (XRAY 1)

Funkcie zariadenia

Výfukové plyny sú z motora odvádzané cez výfukové potrubie a výfukový systém, ktorý obsahuje katalyzátor 1, obrázok 9-1, prídavný tlmič výfuku 2 a hlavný tlmič výfuku 3. Výfukový systém je vyrobený ako jedna zváraná konštrukcia, ktorá je zavesená na karosérii automobilu pomocou dvoch gumových vankúšov. Jednotlivé jednotky výfukového systému je možné vymeniť rezaním potrubí a následnou montážou pomocou opravných upínacích spojok. Na tento účel je výfukový systém vybavený dvoma zónami A a B na rezanie. Na strane katalyzátora je výfukový systém pripevnený k výfukovému zbernému potrubiu pomocou príruby.

Odstránenie

Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovaciu svorku batérie (elektrohydraulický zdvihák typu P-3.2G s nosnosťou 3,2 t, kľúč 10).

Demontáž katalyzátora

Odpojte konektor káblového zväzku od konektora 1, Obrázok 9-2, diagnostického kyslíkového senzora.





Odpojte diagnostický konektor kyslíkového senzora od montážnej konzoly. Odskrutkujte diagnostický kyslíkový senzor 2 (očkový kľúč 22).



Ak je k dispozícii spojka 1, obrázok 9-3, odskrutkujte maticu 2 skrutky svorky spojky spájajúcej potrubie výfukového systému a uvoľnite spojku (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie, račňový kľúč).

Ak je výfukový systém jednodielny, potom na potrubí 1, obrázok 9-4, výfukového systému, označte fixkou stred B medzi značkami A a B zóny rezu, ako je znázornené na obrázku (pravítko).





Odrežte potrubie 1, obrázok 9-5, výfukového systému pomocou rezačky rúr 2 podľa označenia v strede medzi dvoma značkami na potrubí (reťazová rezačka rúr typ 60 11 00 01 f. "Stahl wille").



Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú katalyzátor k výfukovému potrubiu, odstráňte pružiny (náhradná hlava 13, predĺženie a račňa).

Odstráňte katalyzátor 1, obrázok 9-1, a tesniaci krúžok. Tesniaci krúžok sa musí vymeniť.

Odstráňte otrepy z častí výfukového potrubia, ktoré sa budú opätovne používať vo vozidle (plochý súbor).



Odstráňte spojku (ak je k dispozícii) z potrubia (plochý skrutkovač). Spojka sa musí vymeniť.

Demontáž prídavného tlmiča výfuku

Zdvihnite vozidlo do výšky vhodnej na vykonanie práce, odskrutkujte matice 2, obrázok 9-3, skrutiek spojovacej svorky 1 spájajúcich potrubie výfukového systému, uvoľnite spojky (13 mm nástrčná hlava, predĺženie a račňový kľúč, plochý skrutkovač).

Ak je výfukový systém jednodielny, označte strednú časť B medzi značkami A a B rezných zón na potrubí výfukového systému fixkou, ako je znázornené na obrázku 9-4 (pravítko).

Výfukové potrubie odrežte pomocou rezačky rúrok medzi katalyzátorom a prídavným tlmičom výfuku podľa označenia v strede medzi dvoma značkami 1, obrázok 9-6 (rezačka rúrok s reťazou typ 60 11 00 01 f. "Stahlwille").



Výfukové potrubie odrežte pomocou rezačky rúrok medzi prídavným a hlavným tlmičom výfuku podľa označenia v strede medzi dvoma značkami 1, obrázok 9-7 (rezačka rúrok s reťazou typ 60 11 00 01 f. "Stahlwille").





Pripevnite hlavný tlmič výfuku ku karosérii vozidla pomocou technologického háku (technologický háčik).

Odpojte prídavný držiak tlmiča výfuku od vankúša zavesenia kolies (v prípade potreby odrežte závesný vankúš), odstráňte prídavný tlmič výfuku a spojky (ak je k dispozícii). Spojky podliehajú výmene (plochý skrutkovač, technologický nôž). Operáciu je potrebné vykonať s asistentom.

Odstráňte otrepy z častí výfukového potrubia, ktoré sa budú opätovne používať vo vozidle (plochý súbor).

Demontáž hlavného tlmiča výfuku

Zdvihnite vozidlo do výšky vhodnej na vykonanie práce, odskrutkujte maticu 2, obrázok 9-3, skrutky spojovacej svorky 1, ktorá spája potrubie výfukového systému, a uvoľnite spojku (ak je k dispozícii) (13 mm nástrčná hlava, predĺženie a račňový kľúč, plochý skrutkovač).

Ak je výfukový systém jednodielny, označte strednú časť B medzi značkami A a B reznej zóny na potrubí výfukového systému fixkou, ako je znázornené na obrázku 9-4 (pravítko).

Odrežte potrubie výfukového systému pomocou rezačky rúrok podľa označenia v strede medzi dvoma značkami 1, obrázok 9-7, na rúrke (reťazová rezačka rúrok typ 60 11 00 01 f. "Stahlwille").

Odpojte hlavný držiak tlmiča výfuku od vankúša zavesenia (v prípade potreby odrežte závesný vankúš), demontujte hlavný tlmič výfuku a spojku (ak je k dispozícii). Spojku je potrebné vymeniť (plochý skrutkovač, technologický nôž).

Odstráňte otrepy z častí výfukového potrubia, ktoré sa budú opätovne používať vo vozidle (plochý súbor).

Demontáž zostavy výfukového systému

Odpojte konektor káblového zväzku od konektora 1, Obrázok 9-2, diagnostického kyslíkového senzora.



Odpojte diagnostický konektor kyslíkového senzora od montážnej konzoly.

Odskrutkujte diagnostický kyslíkový senzor 2 (očkový kľúč 22).

Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú katalyzátor k výfukovému potrubiu, odstráňte pružiny (náhradná hlava 13, predĺženie a račňa).

Umiestnite nosnú časť hydraulickej prevodovej vzpery (hydraulická prevodová vzpera typu SG-1 "GARO") pod priečny nosník pák 1, obrázok 9-8, zadného zavesenia kolies, až kým sa nezastaví.



Uvoľnite a odstráňte skrutky 2, ktoré upevňujú tlmiče 3 k zadným ramenám zavesenia kolies, a opatrne spustite zadné ramená zavesenia kolies, pričom sa vyhnite napätiu brzdových hadíc (hydraulická prevodová vzpera typu SG-1 "GARO", vymeniteľná hlavica 21, račňový kľúč).

Odstráňte konzoly výfukového systému z úchytov zavesenia kolies (v prípade potreby odrežte závesné vankúše), demontujte zostavu výfukového systému a tesniaci krúžok. Tesniaci krúžok sa musí vymeniť (plochý skrutkovač, technologický nôž). Operáciu je potrebné vykonať s asistentom.

Odstráňte pružinové vankúše výfukového systému z konzol karosérie. Vankúše, ktoré majú praskliny a roztrhliny, sa musia vymeniť (plochý skrutkovač).

Inštalácia

Inštalácia zostavy výfukového systému

Namažte vankúše zavesenia výfukového systému mydlovým roztokom a namontujte ich na konzoly karosérie (štetec, mydlový roztok, technologická nádoba).

Nainštalujte nový O-krúžok a zostavu výfukového systému na vozidlo a vložte konzoly do úchytov zavesenia kolies namontovaných na karosérii. Operáciu musia vykonať dve osoby.

Nainštalujte dve pružiny a zaskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú katalyzátor k výfukovému zbernému potrubiu. Uťahovací moment matíc 21 Nm (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie a račňový kľúč, momentový kľúč).

Zdvihnite hydraulickú vzperu pomocou pák 1, kresba 9-8, zadného zavesenia, pripevnite tlmiče 3 k pákam zadného zavesenia, namontujte nové skrutky 2. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek tlmiča je 105 N·m (10,5 kgf·m) (hydraulická vzpera prevodovky typu SG-1 "GARO", vymeniteľná hlavica 21, račňová rukoväť, momentový kľúč).

Spustite podperu hydraulickej prevodovej vzpery a vyberte vzperu spod vozidla.

Nainštalujte diagnostický lambda senzor 2, Obrázok 9-2, v súlade s týmto TI.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20597.

Inštalácia hlavného tlmiča výfuku

Nainštalujte novú spojku 1, obrázok 9-3, na výfukové potrubie prídavného tlmiča výfuku.

Naneste mydlovú vodu na hlavný držiak tlmiča výfuku (štetec, mydlový roztok, technologická nádoba).

Nainštalujte hlavný tlmič výfuku na auto a vložte držiak do vankúša zavesenia na karosérii auta (plochý skrutkovač).

Nastavte výstupné potrubie, kým sa nedotkne výčnelkov vo vnútri opravnej spojky a utiahnite maticu 2 uťahovacej skrutky spojky 1, ktorá spája potrubie. Uťahovací moment matíc skrutiek 25 Nm (2,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie a račňový kľúč, momentový kľúč).

Inštalácia dodatočného tlmiča výfuku

Nainštalujte dve nové spojky 1, obrázok 9-3, na prídavné potrubia tlmiča výfuku.

Naneste mydlovú vodu na prídavný držiak tlmiča výfuku (štetec, mydlový roztok, technologická nádoba).

Nainštalujte na auto ďalší tlmič výfuku vložením konzoly do vankúša zavesenia na karosérii vozidla (plochý skrutkovač).

Nastavte výstupné potrubie, kým sa nedotkne výčnelkov vo vnútri opravnej spojky a utiahnite matice 2 skrutiek spojky 1 spájajúcich potrubia. Uťahovací moment matíc skrutiek 25 Nm (2,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺžovací a račňový kľúč, momentový kľúč).

Inštalácia katalyzátora

Nainštalujte katalyzátor 1, obrázky 9-1, a nový tesniaci krúžok na vozidlo.

Nainštalujte dve pružiny a zaskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú katalyzátor k výfukovému zbernému potrubiu. Uťahovací moment skrutiek 21 Nm (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie a račňový kľúč, momentový kľúč).

Nainštalujte novú spojku 1, obrázok 9-3, na potrubie katalyzátora.

Nainštalujte vstupnú rúrku prídavného tlmiča výfuku do spojky na výstupnej rúrke katalyzátora, nastavte výstupnú rúrku tak, aby sa dotýkala výčnelkov vo vnútri opravnej spojky, a utiahnite maticu 2 upínacej skrutky spojky 1, ktorá spája rúrky. Uťahovací moment matice spojovacího prvku 25 N·m (2,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺžovací a račňový kľúč, momentový kľúč).

Nainštalujte diagnostický lambda senzor 2, Obrázok 12-2, v súlade s týmto TI.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20597.

Predložte vozidlo oddeleniu kontroly kvality. Oddelenie kontroly kvality skontroluje, či vozidlo spĺňa požiadavky TU 017200-254-00232934, odseky 1.19.14.2, 2.19.21.3 v rozsahu vykonanej práce.