Skontrolujte stav laku karosérie, ošetrite všetky miesta s hrdzou konvertorom hrdze a natrite všetky nájdené triesky. Ošetrite telo leštidlom.
Skontrolujte funkčnosť zámkov a pántov dverí, kapoty, veka batožinového priestoru a obmedzovačov bočných dverí. Ak sa zasekne, ošetrite ho penetračným mazivom s odstraňovačom hrdze a potom zakryte plastickým mazivom.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny (nemrznúca, pozri. "Chladiaci systém - kontrola hladiny chladiacej kvapaliny"), ak je to potrebné, upravte ho na štandardnú úroveň. Prepláchnite chladiaci systém, vymeňte chladiacu kvapalinu podľa plánu údržby (pozri "Plán údržby").
Skontrolujte funkčnosť klimatizačného systému v režime klimatizácie. Ak sa blíži plán údržby, vymeňte filtračnú vložku klimatizácie (pozri "Plán údržby"), Odporúča sa ošetriť výparník klimatizácie špeciálnym čistiacim prostriedkom pre klimatizácie automobilov.
Vymeňte brzdovú kvapalinu podľa plánu údržby (pozri "Plán údržby"). Neodkladajte výmenu brzdovej kvapaliny (pozri "Hydraulický brzdový pohon - výmena brzdovej kvapaliny"), v priebehu času sa jeho bod varu znižuje. V horúcom počasí to môže viesť k zlyhaniu bŕzd v dôsledku varu brzdovej kvapaliny počas intenzívneho alebo dlhodobého brzdenia.
V lete aj v zime auto spravidla nevyžaduje žiadne ďalšie údržbárske práce.
V zime, pri dlhom parkovaní (viac ako týždeň) možno bude potrebné nabiť batériu (pozri "Batéria - nabíjanie") a v mrazivom počasí po rozmrazení sa zámky ošetria špeciálnym rozmrazovacím roztokom, aby sa zabránilo ich zamrznutiu a odstránil sa ľad. Odporúča sa pravidelne, aspoň raz mesačne, zapínať klimatizáciu bez ohľadu na okolitú teplotu, aby kompresor a tesnenia dostali potrebné množstvo maziva.
V lete, počas obdobia padania topoľového chmýří, môže byť potrebné prefúknuť chladič chladiaceho systému stlačeným vzduchom, aby sa predišlo prehriatiu motora.