Уклањање
Поставите возило на двостубну дизалицу, активирајте ручну кочницу и искључите паљење (електрохидраулична дизалица типа П-3.2Г са носивошћу од 3,2 тоне).
Уклоните батерију у складу са захтевима TI 3100.25100.20597.
Уклоните лежиште батерије.
Уклоните ECM контролер у складу са захтевима овог TI.
Уклоните заштиту кућишта мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Поставите пречку 1, слика 14-1, на олуке моторног простора и закачите је за ушицу за подизање на мотору на страни замајца (пречка за качење мотора типа RST-500 ES f. "RANGER").
Слика 11-1 - Уградња попречног носача мотора:
1 - пречка за качење мотора; 2 - око за подизањеОзначите положај левог носача мотора на каросерији маркером.
Отпустите вијак који причвршћује цевовод серво управљача (ако га возило има) на леви носач мотора (заменљива глава 13, продужетак, зупчаник).
Одврните навртку 1, слика 11-2, клинове који причвршћују мењач за јастук 2 левог носача мотора (заменљива глава 16, продужетак, зупчаник).
Ако је потребно, користите бронзани избојник да избијете клин 5 носача мењача из левог јастука носача мотора (технолошки бронзани избојник, чекић).
Одврните две навртке 4 и уклоните леви јастук носача мотора (заменљива глава 18, чегртаљка, продужетак).
Одврните четири вијка 1, слика 11-3, који причвршћују леви носач мотора за каросерију и уклоните леви носач 2 (заменљива глава 13, продужетак, чегртаљка)
Слика 11-2 - Скидање мењача са левог носача мотора: 1 - навртка за монтажу мењача; 2 - јастук левог носача мотора; 3 - мењач; 4 - навртка за причвршћивање левог носача мотора; 5 - клин за монтажу мењача
Одврните три вијка 3 који причвршћују носач левог носача мотора за мењач и уклоните носач 4 (заменљива глава 16, продужетак, зупчаник).
Слика 11-3 - Скидање левог носача мотора: 1 - вијак који причвршћује леви носач мотора за каросерију; 2 - леви носач мотора; 3 - вијак за причвршћивање носача левог носача мотора на мењач; 4 - носач левој подржава суспензија мотора
Инсталација
Монтирајте носач 4, слика 11-3, левог носача мотора на мењач. Обртни момент затезања вијака 3 причвршћивања 62 Nm (6,2 kgf·m) (заменљива глава 16, продужетак, чегртаљка).
Монтирајте леви носач 2 носача мотора на каросерију возила. Обртни момент затезања вијака 1 који причвршћују леви носач вешања за каросерију је 21 Nm (2,1 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, чегртаљка, обртни кључ).
Поставите јастук 2, слика 14-2, левог носача мотора на носач, поставите и затегните нове навртке 4 на клиновима за монтажу јастука вешања. Обртни момент затезања навртки које причвршћују клинове јастука левог носача мотора 105 N·m (10,5 kgf·m) (заменљива глава 18, продужетак, чегртаљка, обртни кључ)
Уградите навртку 1 носача мењача на јастук 2 левог носача мотора. Обртни момент затезања навртке левог носача је 62 Nm (6,2 kgf·m) (заменљива глава 16, продужетак, чегртаљка, обртни кључ).
Поставити и затегнути завртањ за причвршћивање цевовода гидроусилителя управљање (ако је возило им опремљен) на левој подршку привесци мотора. Обртни момент затезања вијка за монтажу цевовода серво управљача 21 Nm (2,1 kgf·m) (заменљива глава 13, продужетак, чегртаљка, обртни кључ).
Одвојите куку попречне траке од ушице за подизање 2, слика 11-1, на страни замајца мотора и уклоните попречну траку 1.
Уградите заштиту картера мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20546.
Инсталирајте ECM контролер у складу са захтевима овог TI.
Инсталирајте лежиште за батерију.
Инсталирајте батерију у складу са захтевима TI 3100.25100.20597.
Прикажите возило Одељењу за контролу квалитета. Одељење за контролу квалитета ће проверити да ли возило испуњава захтеве ТУ 017200-254-00232934, члан 1.19.6, у оквиру извршених радова.