Кварови батерије
| Батерија је празна. Стартер не окреће радилицу мотора или је окреће споро, светла су пригушена | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Аутомобил није коришћен дуго времена | Напуните батерију помоћу пуњача или у другом возилу |
| Затегнутост каиша је ослабила | Затегните погонски каиш алтернатора. |
| Када је мотор искључен, многи потрошачи електричне енергије раде (главна јединица аудио система, итд.) | Смањите број потрошача који раде на батерије |
| Оштећење изолације електричних кола, цурење струје дуж површине батерије | Проверите струју цурења (не више од 11 mA са искљученим потрошачима), очистите површину батерије. Пази, киселина! |
| Генератор неисправан | Погледајте дијагнозу квара генератора |
| Кратак спој између плоча (кључање електролита, локално загревање батерије) | Замените батерију |
Индикатор за слабу батерију је укључен
| Индикатор за слабу батерију је упаљен. Напон уграђене мреже возила је испод 15 V | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Затегнутост каиша погона алтернатора је ослабила | Затегни каиш |
| Регулатор напона је неисправан. | Замените регулатор |
| Диоде исправљачког блока су оштећене | Замените исправљачку јединицу |
| Веза између терминала побудног намотаја и клизних прстенова је прекинута, дошло је до кратког споја или прекида у намотају | Лемите каблове, замените ротор генератора или склоп генератора |
| Отворен или кратак спој у намотају статора, кратак спој са масом (када је кратак спој, генератор завија) | Проверите намотај омметром. Замените склоп статора или генератора |
Напон бордне мреже возила је већи од 15,1
| Напон уграђене мреже возила је виши од 15,1 V | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Регулатор напона је оштећен | Замените регулатор напона |
Бука генератора
| Бука генератора | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Лежајеви генератора су оштећени (шкрипање, завијање). Бука остаје када се жице одспоје са генератора и нестаје када се погонски каиш уклони | Замените задњи лежај, предњи лежај са поклопцем или склоп алтернатора |
| Кратак спој у намотају статора (завијање). Бука нестаје ако искључите жице из генератора | Замените склоп статора или генератора |
| Кратак спој у једној од диода. Шум нестаје ако искључите жице из генератора | Замените исправљачку јединицу |
Сензором аларма недостатка пуњења акумулаторске батерије не светли
| Индикатор слабе батерије се не пали када је паљење укључено | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Осигурач Ф1 монтажног блока у путничком простору аутомобила је прегорео | Откријте и елиминишите узрок прегоревања. Замените осигурач |
| Лом у ланцу "прекидач паљења — комбинација инструмената" | Проверите жице од прекидача за паљење до спојне блока и од спојне блока до инструмент табле |
| Контакти прекидача за паљење се не затварају | Проверите затварање контакта помоћу тестера. Замените контактни део или склоп прекидача |
Индикатор празне батерије се не пали када је паљење укључено и не светли када мотор ради. Напон на возилу је испод 14,4 волта
| Индикатор празне батерије се не пали када је паљење укључено и не светли када мотор ради. Напон на возилу је испод 14,4 V | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Хабање или лепљење четкица, оксидација контактних прстенова | Замените држач четкица четкама, обришите прстенове чистом крпом натопљеном бензином |
| Регулатор напона је оштећен | Замените регулатор напона |
| Исправљачка јединица је неисправна | Замените исправљачку јединицу |
| Веза између жице и терминала држача четкице је прекинута. | Поново спојите жицу на терминал држача четкице |
| Одлемљивање водова побудног намотаја са клизних прстенова | Лемите каблове или замените ротор генератора или склоп генератора |
Мерач температуре расхладне течности или мерач горива не ради
| Мерач температуре расхладне течности или мерач горива не ради | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Показивач је неисправан | Замените инструмент таблу |
| Сензор је неисправан | Замените сензор показивача |
| Жице су оштећене, њихови врхови су оксидирани или нису чврсто причвршћени | Савијте врхове, замените неисправне жице |
Индикатор резерве горива је стално упаљен
| Индикатор резерве горива је стално упаљен | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Отпорник сензора нивоа горива је неисправан | Замените сензор показивача |
Казаљка мерача горива се трза и често одступа од нулте ознаке
| Казаљка мерача горива се трза и често одступа од нулте ознаке | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Слаб контакт сензорског отпорника са струјним колектором | Савијте струјни колектор или замените сензор индикатора нивоа горива |
Упозоравајућа светла се не пале
| Упозоравајућа светла се не пале | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Неисправан индикатор сигнала | Замените инструмент таблу |
| Одговарајући сензор индикатора је неисправан | Замените сензор аларма |
| Жице су оштећене, њихови врхови су оксидирани или нису чврсто причвршћени | Савијте врхове, замените неисправне жице |
Брзинометар не ради
| Брзинометар не ради | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Сензор брзине је неисправан | Замените сензор брзине |
| Брзинометар је неисправан | Замените инструмент таблу |
Тахометар не ради
| Тахометар не ради | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Оштећени кругови напајања инструмент табле, управљачко коло тахометра | Кримповање терминала, замена неисправних жица, инструмент табла |
| Контролер не шаље сигнал тахометру | Замените неисправни контролер |
| Тахометар је неисправан | Замените инструмент таблу |
Кварови сирене
| Сирена не ради | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Сигнал је неисправан, његов прекидач, релеј, осигурач је прегорео, жице су оштећене, њихови врхови су оксидирани или лоше повезани | Покушајте да вратите звук окретањем завртња на телу сигнала. Оголите и савијте крајеве жице. Неисправан сигнал, прекидач, релеј, жице, прегорели осигурач - заменити |
| Слаб, промукао звук сигнала | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Сигнал је неисправан, жице су оштећене, њихови врхови су оксидирани или лоше повезани | Подесите звук окретањем завртња на телу сигнала. Оголите и савијте крајеве жице. Неисправан сигнал, прекидач, жице - заменити |
Аутомобил скреће са праволинијског кретања (на равном путу)
| Аутомобил скреће са праволинијског кретања (на равном путу) | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Неравномерни притисак у гумама | Подесите притисак на нормалу |
| Кршење уздужних углова нагиба осе управљача и/или нагиба предњих точкова | Подесите осу управљања и/или углове нагиба предњих точкова |
| Значајна разлика у трошењу гума | Замените истрошену гуму |
| Неравномерно прогибање опруге предњег вешања | Замените обе опруге |
| Делови вешања и/или каросерије аутомобила су деформисани | Исправите или замените деформисане делове каросерије и панеле |
| Померање задње осовине због хабања тихих блокова задњег вешања | Замените тихе блокове |
| Кочење точкова због заглављивања клипа цилиндра точка | Замените цилиндар |
| Кочење предњег точка због отпуштања вијака који причвршћују вођицу кочионе папуче за зглоб управљача (чељуст је померена) | Затегните вијке |
| Отпор задњег точка због слабљења или лома опруге затезања задње кочионе плочице | Замените опругу |
| Повећана неравнотежа предњих точкова | Балансирајте точкове |