Звуци куцања и кликтања приликом окретања аутомобила
| Могући узроци квара | Решавање проблема |
| Спољни погонски зглоб је истрошен | Уклоните погон и проверите зглоб. Замените зглоб или погонски склоп ако је потребно |
| Недостатак подмазивања у зглобу | Прегледајте кућиште. Уклоните погон, проверите зглоб. Нанесите нову маст на зглоб у довољној количини, замените оштећену манжетну зглоба. Ако постоји било какав зазор, замените зглоб или склоп погона |
| Међулежај је јако истрошен | Уклоните средњи носач, проверите зазор у лежају. Замените средњи лежај ако је потребно |
Вибрације током убрзања и успоравања
| Могући узроци квара | Решавање проблема |
| Унутрашња шарка је истрошена | Замените шарку или склоп погона |
| Међувратило је деформисано | Замените склоп погона |
| Међулежај је истрошен | Уклоните средњи носач, проверите зазор у лежају. Замените неисправни лежај |
Брзо трошење газећег слоја гуме
| Брзо трошење газећег слоја гуме | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Велика брзина, почиње са проклизавањем точкова, кочење проклизавањем, скретање са проклизавањем или подуправљањем | Поштујте уобичајена ограничења брзине |
| Притисак у гумама се разликује од норме | Подесите притисак на нормалу |
| Углови поравнања предњих точкова су погрешни | Подесите углове поравнања точкова |
| Контакт материјала агресивних према гуми - битумен, уље, бензин, растварачи, киселине итд. - са газећим слојем. | Замените гуму |
Неравномерно трошење газећег слоја гума
| Неравномерно трошење газећег слоја гума | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Повећана неравнотежа точкова | Балансирајте точкове |
| Деформација гуме, фелне | Замените точак |
| Различити притисци у гумама | Подесите притисак на нормалу |
| Углови поравнања предњих точкова су погрешни | Подесите углове поравнања точкова |
| Брзо кретање у кривинама, пролазак кроз њих са проклизавањем или рушењем точкова | Поштујте уобичајена ограничења брзине |
| Аксијални зазор точка (озбиљно хабање лежајева предњег точка или лабавост навртке главчине) | Затегните навртку главчине точка, по потреби замените лежај |
| Хабање зглобова, деформација вешања или делова каросерије | Замена шарки, деформисаних делова вешања, бочних носача, панела каросерије |
| Луфт волана (видети такође "Прекомерни луфт волана") | Замените истрошене спојеве, затегните навојне спојеве, подесите зазор између зупчаника и летве у механизму управљача |
| Амортизер је неисправан | Замените оба амортизера |
Повећан слободан ход волана
| Повећан слободан ход волана | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Затезање навртки које причвршћују кугличне зглобове шипки је олабављено | Затегните навртке |
| Повећан зазор у кугличним зглобовима, хабање гумено-металних спојева шипки | Замените крајеве спојних шипки |
| Велики размак између граничника летве и навртке | Подесите зазор у управљачком механизму |
Волан се тешко окреће
| Волан се тешко окреће | |
| Узрок квара | Методе елиминације |
| Електрични серво волан је неисправан | Замените серво волан |
| Нема снаге за електрични серво управљач | Проверите напајање електричног појачала, његове управљачке јединице (осигурач Ф31, Ф5) |
| Горњи носач предњег амортизера је оштећен | Замените лежај или носач |
| Носива чаура или граничник летве је оштећен | Замените оштећене делове, додајте маст |
| Низак притисак у гумама на предњим точковима | Подесите притисак на нормалу |
| Зглобови управљачке шипке су оштећени | Замените крајеве спојних шипки |
| Лежајеви зупчаника управљачког механизма су оштећени | Замените лежајеве |