Zvukovi kucanja i klikanja prilikom okretanja automobila
| Mogući uzroci kvara | Rješavanje problema |
| Vanjski pogonski zglob je istrošen | Izvadite pogon i provjerite zglob. Po potrebi zamijenite zglobni ili pogonski sklop |
| Nedostatak podmazivanja u zglobu | Pregledajte slučaj. Izvadite pogon, provjerite zglob. Nanesite novu mast na zglob u dovoljnoj količini, zamijenite oštećenu manžetu zgloba. Ako postoji bilo kakav zazor, zamijenite zglob ili pogonski sklop |
| Međuležaj je jako istrošen | Uklonite međunosač, provjerite zazor u ležaju. Po potrebi zamijenite međuležaj |
Vibracije tijekom ubrzanja i usporavanja
| Mogući uzroci kvara | Rješavanje problema |
| Unutarnji šarnir je istrošen | Zamijenite šarku ili sklop pogona |
| Međuosovina je deformirana | Zamijenite sklop pogona |
| Međuležaj je istrošen | Uklonite međunosač, provjerite zazor u ležaju. Zamijenite neispravan ležaj |
Brzo trošenje gaznog sloja gume
| Brzo trošenje gaznog sloja gume | |
| Uzrok kvara | Metode eliminacije |
| Velika brzina, počinje s proklizavanjem kotača, kočenje proklizavanjem, skretanje s proklizavanjem ili podupravljanjem | Pridržavajte se uobičajenih ograničenja brzine |
| Tlak u gumama se razlikuje od norme | Postavite tlak na normalu |
| Kutovi poravnanja prednjih kotača su netočni | Podesite kutove poravnanja kotača |
| Kontakt materijala agresivnih prema gumi - bitumen, ulje, benzin, otapala, kiseline itd. - s gaznom površinom. | Zamijenite gumu |
Neravnomjerno trošenje gaznog sloja gume
| Neravnomjerno trošenje gaznog sloja gume | |
| Uzrok kvara | Metode eliminacije |
| Povećana neravnoteža kotača | Balansirajte kotače |
| Deformacija gume, naplatka | Zamijenite kotač |
| Različiti tlakovi u gumama | Postavite tlak na normalu |
| Kutovi poravnanja prednjih kotača su netočni | Podesite kutove poravnanja kotača |
| Brzo kretanje u zavojima, prolazak kroz njih s proklizavanjem ili rušenjem kotača | Pridržavajte se uobičajenih ograničenja brzine |
| Aksijalni zazor kotača (jako trošenje ležajeva prednjih kotača ili labava matica glavčine) | Zategnite maticu glavčine kotača, po potrebi zamijenite ležaj |
| Trošenje zglobova, deformacija ovjesa ili dijelova karoserije | Zamijenite šarke, deformirane dijelove ovjesa, bočne nosače, ploče karoserije |
| Zračnost volana (vidi također "Prekomjerna zračnost volana") | Zamijenite istrošene spojeve, zategnite navojne spojeve, podesite razmak između zupčanika i letve u mehanizmu upravljača |
| Amortizer je neispravan | Zamijenite oba amortizera |
Povećani slobodni hod volana
| Povećani slobodni hod volana | |
| Uzrok kvara | Metode eliminacije |
| Zatezanje matica koje pričvršćuju kuglaste zglobove šipki je olabavljeno | Zategnite matice |
| Povećani zazor u kuglastim zglobovima, trošenje gumeno-metalnih zglobova šipki | Zamijenite krajeve spona |
| Veliki razmak između graničnika letve i matice | Podesite zazor u upravljačkom mehanizmu |
(Materijal je preuzet s web stranice: «www.LadaMan.ru»)
Volan se teško okreće
| Volan se teško okreće | |
| Uzrok kvara | Metode eliminacije |
| Električni servo upravljač je neispravan | Zamijenite servo upravljač |
| Nema snage električnog servo upravljača | Provjerite napajanje električnog pojačala i njegove upravljačke jedinice (osigurač F31, F5) |
| Gornji ležaj prednjeg amortizera je oštećen | Zamijenite ležaj ili nosač |
| Potporna čahura ili graničnik letve su oštećeni | Zamijenite oštećene dijelove, dodajte mast |
| Nizak tlak u gumama prednjih kotača | Postavite tlak na normalu |
| Zglobovi volana su oštećeni | Zamijenite krajeve spona |
| Ležajevi zupčanika upravljačkog mehanizma su oštećeni | Zamijenite ležajeve |