Poruchy batérie
| Batéria je vybitá. Štartér neotáča kľukovým hriadeľom motora alebo ho otáča pomaly, svetlá svietia tlmene | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Auto sa dlho nepoužívalo | Nabite batériu pomocou nabíjačky alebo v inom vozidle |
| Napnutie remeňa sa oslabilo | Utiahnite hnací remeň alternátora. |
| Keď je motor vypnutý, beží veľa elektrických spotrebičov (hlavná jednotka systému reprodukcie zvuku atď.) | Znížte počet spotrebiteľov napájaných z batérie |
| Poškodenie izolácie elektrických obvodov, únik prúdu pozdĺž povrchu batérie | Skontrolujte zvodový prúd (maximálne 11 mA, keď sú spotrebiče odpojené), očistite povrch batérie. Pozor, kyselina! |
| Porucha generátora | Pozri Diagnostika poruchy generátora |
| Skrat medzi doskami (var elektrolytu, lokálne zahrievanie batérie) | Vymeňte batériu |
Indikátor slabej batérie svieti
| Svieti indikátor slabej batérie. Napätie palubnej siete vozidla je nižšie ako 15 V | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Napnutie hnacieho remeňa alternátora sa oslabilo | Utiahnite si opasok |
| Regulátor napätia je chybný. | Vymeňte regulátor |
| Diódy usmerňovacieho bloku sú poškodené | Vymeňte usmerňovaciu jednotku |
| Spojenie svoriek budiaceho vinutia s klznými krúžkami je prerušené, vo vinutí je skrat alebo prerušenie | Spájkujte vodiče, vymeňte rotor generátora alebo zostavu generátora |
| Otvorený alebo skrat vo vinutí statora, skrat na "zem" (pri skrate generátor vyje) | Skontrolujte vinutie ohmmetrom. Vymeňte zostavu statora alebo generátora |
Napätie palubnej siete vozidla je vyššie ako 15,1 V
| Napätie palubnej siete vozidla je vyššie ako 15,1 V | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Regulátor napätia je poškodený | Vymeňte regulátor napätia |
Hluk generátora
| Hluk generátora | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Ložiská generátora sú poškodené (pískanie, kvílenie). Hluk pretrváva aj po odpojení káblov od generátora a zmizne po odstránení hnacieho remeňa | Vymeňte zadné ložisko, predné ložisko s krytom alebo zostavu alternátora |
| Skrat vo vinutí statora (vytie). Hluk zmizne, ak odpojíte vodiče od generátora | Vymeňte zostavu statora alebo generátora |
| Skrat v jednej z diód. Hluk zmizne, ak odpojíte káble od generátora | Vymeňte usmerňovaciu jednotku |
Indikátor slabej batérie sa nerozsvieti
| Indikátor slabej batérie sa nerozsvieti po zapnutí zapaľovania | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Poistka F1 montážneho bloku v priestore pre cestujúcich vo vozidle sa prepálila | Zistite a odstráňte príčinu vyhorenia. Vymeňte poistku |
| Otvorený okruh "spínač zapaľovania-združenom" | Skontrolujte káble od spínača zapaľovania k rozvodnej skrinke a od rozvodnej skrinky k prístrojovej doske |
| Kontakty spínača zapaľovania sa nezatvárajú | Skontrolujte uzatvorenie kontaktu pomocou testera. Vymeňte kontaktnú časť alebo zostavu spínača |
Indikátor slabej batérie sa nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania a nesvieti ani pri bežiacom motore. Napätie v palubnej sieti vozidla je nižšie ako 14,4 voltu
| Indikátor slabej batérie sa nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania a nesvieti ani pri bežiacom motore. Napätie palubnej siete vozidla je nižšie ako 14,4 V | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Opotrebovanie alebo zaseknutie kief, oxidácia kontaktných krúžkov | Vymeňte držiak kefiek za kefy, utrite krúžky čistou handričkou namočenou v benzíne |
| Regulátor napätia je poškodený | Vymeňte regulátor napätia |
| Usmerňovacia jednotka je chybná | Vymeňte usmerňovaciu jednotku |
| Spojenie medzi vodičom a svorkou držiaka kefy je prerušené. | Znovu pripojte kábel ku svorke držiaka kefy |
| Odpájkovanie vodičov budiaceho vinutia od zberných krúžkov | Spájkujte vodiče alebo vymeňte rotor generátora alebo zostavu generátora |
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny alebo palivomer nefunguje
| Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny alebo palivomer nefunguje | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Ukazovateľ je chybný | Vymeňte prístrojovú dosku |
| Senzor je chybný | Vymeňte snímač ukazovateľa |
| Drôty sú poškodené, ich hroty sú oxidované alebo nie sú pevne upevnené | Krimpujte hroty, vymeňte chybné vodiče |
Ukazovateľ rezervy paliva svieti nepretržite
| Ukazovateľ rezervy paliva svieti nepretržite | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Rezistor snímača hladiny paliva je chybný | Vymeňte snímač ukazovateľa |
Ručička palivomeru sa trhá a často sa odchyľuje k nulovej značke
| Ručička palivomeru sa trhá a často sa odchyľuje k nulovej značke | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Slabý kontakt rezistora snímača s kolektorom prúdu | Ohnite zberač prúdu alebo vymeňte snímač hladiny paliva |
Výstražné svetlá sa nerozsvietia
| Výstražné svetlá sa nerozsvietia | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Porucha indikátora signálu | Vymeňte prístrojovú dosku |
| Príslušný snímač indikátora je chybný | Vymeňte senzor alarmu |
| Drôty sú poškodené, ich hroty sú oxidované alebo nie sú pevne upevnené | Krimpujte hroty, vymeňte chybné vodiče |
Rýchlomer nefunguje
| Rýchlomer nefunguje | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Snímač rýchlosti je chybný | Vymeňte snímač rýchlosti |
| Rýchlomer je chybný | Vymeňte prístrojovú dosku |
Tachometer nefunguje
| Tachometer nefunguje | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Poškodené napájacie obvody prístrojovej dosky, riadiaci obvod tachometra | Krimpujte svorky, vymeňte chybné vodiče, prístrojovú dosku |
| Riadiaca jednotka neposiela signál do tachometra | Vymeňte chybný ovládač |
| Tachometer je chybný | Vymeňte prístrojovú dosku |
Poruchy klaksónu
| Klaksón nefunguje | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Signál je chybný, jeho spínač, relé, poistka je prepálená, vodiče sú poškodené, ich hroty sú oxidované alebo zle pripojené | Skúste obnoviť zvuk otočením skrutky na tele signálu. Odizolujte a zakrimpujte konce drôtu. Chybný signál, spínač, relé, vodiče, prepálená poistka - vymeňte |
| Slabý, chrapľavý zvuk signálu | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Signál je chybný, vodiče sú poškodené, ich hroty sú oxidované alebo zle pripojené | Zvuk nastavte otáčaním skrutky na tele signálu. Odizolujte a zakrimpujte konce drôtu. Chybný signál, spínač, vodiče - vymeňte |
(Informácie prevzaté z webovej stránky: «LADAMAN»)
Odchýlka vozidla od priameho pohybu (na rovnej ceste)
| Odchýlka vozidla od priameho pohybu (na rovnej ceste) | |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Nerovnomerný tlak v pneumatikách | Nastavte tlak na normálnu hodnotu |
| Porušenie pozdĺžnych uhlov sklonu osi riadenia a/alebo odklonu predných kolies | Nastavte os riadenia a/alebo uhol odklonu predných kolies |
| Výrazný rozdiel v opotrebovaní pneumatík | Vymeňte opotrebovanú pneumatiku |
| Nerovnomerné prehýbanie pružín predného zavesenia kolies | Vymeňte obe pružiny |
| Zavesenie kolies a/alebo časti karosérie sú deformované | Narovnajte alebo vymeňte deformované časti karosérie a panely |
| Posunutie zadnej nápravy v dôsledku opotrebovania silentblokov zadného zavesenia kolies | Vymeňte silentbloky |
| Brzdenie kolesa v dôsledku zaseknutia piesta valca kolesa | Vymeňte valec |
| Trhanie predného kolesa v dôsledku uvoľnenia skrutiek upevňujúcich vodiacu lištu brzdovej čeľuste k čapu riadenia (strmeň je posunutý) | Utiahnite skrutky |
| Vlhnutie zadného kolesa v dôsledku oslabenia alebo zlomenia napínacej pružiny zadnej brzdovej doštičky | Vymeňte pružinu |
| Zvýšená nevyváženosť predných kolies | Vyvážte kolesá |