Да бисте проверили термостат на свом аутомобилу, покрените мотор и додирните доње црево хладњака руком - требало би да буде хладно. Када температура расхладне течности достигне 85-92°C, црево би требало да почне да се загрева. Ако се то не догоди, уклоните термостат и проверите његову функционалност.
Потребни су вам: имбус кључ од 5 мм и крстасти одвијач.
1. Скините поклопац са експанзионог резервоара. Отверните чеп дренажног рупе у дну десног бачка радијатора и оцедити од њега течност (види "Замена расхладне течности"). Заврните чеп за испуштање воде назад.
2. Отпустите две стезаљке црева на цевима поклопца термостата...
3. ...и уклоните црева са поклопних цеви.
4. Уклоните три вијка за причвршћивање поклопца...
5. ...и уклоните га заједно са термостатом.
Напомена: Обратите пажњу на стање заптивног гуменог прстена у жлебу поклопца термостата. Замените озбиљно деформисан, поцепан или лабав прстен.
6. Савладавајући силу опруге, притисните плочу за држање термостата надоле и, окрећући је у било ком смеру, одвојите је од жлебова.
7. Уклоните термостат са поклопца.
8. Пре уградње новог термостата, тестирајте га тако што ћете га ставити у воду загрејану на 78–80°C. Загрејте воду, стално мешајући, до температуре од (85±2)°C.
9. На температури од (85±2)°C, шипка термостата треба да почне да се извлачи из елемента за напајање. Ако се то не догоди, замените термостат.
10. Инсталирајте термостат обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Да бисте спречили будуће цурење расхладне течности, нанесите танак слој заптивача на спојеве поклопца термостата пре него што повежете црева са поклопцем термостата.
11. Напуните систем за хлађење течношћу (видети. "Замена расхладне течности"). Затегните поклопац експанзионе посуде, покрените мотор, проверите да ли има цурења расхладне течности кроз спојеве црева термостата и загрејте мотор у празном ходу до радне температуре како бисте уклонили ваздушне блокаде из система.