Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un alezaj și de un dorn pentru segmentul de piston.
Demontare
1. Scoateți segmenții pistonului din piston (vezi "Segmenți de piston și rulmenți de bielă - înlocuire").
2. Folosind o sulă sau o șurubelniță cu lamă subțire, ridicați și scoateți inelul de fixare al bolțului pistonului din canelură.
Recomandare. Dacă canelurile inelelor de reținere sunt îndoite, crestate și segmenții nu sunt fixați bine în ele, pistonul trebuie înlocuit.
3. Folosind o tijă metalică moale cu diametrul de 16-18 mm, împingeți afară bolțul pistonului și scoateți pistonul din bielă.
Examinare
La motoarele noi, distanța dintre piston și cilindru este de 0,025-0,045 mm și se stabilește prin instalarea unor pistoane de aceeași clasă ca și cilindrii. Clasele de piston și cilindru sunt desemnate prin litere latine care sunt ștanțate pe suprafața inferioară de îmbinare a blocului de cilindri...
...și pe fundul pistonului. Săgeata de pe piston indică spre capătul frontal al arborelui cotit.
Notă: Pentru informații despre modul de utilizare a alezajului, consultați instrucțiunile anexate sau documentația specială.
1. Folosind un alezometru, verificați uzura pereților cilindrului.
Facem măsurători în patru zone (3, 10, 60 și 112 mm de la marginea superioară a cilindrului) în direcțiile longitudinală și transversală ale motorului. Cureaua superioară nu uzează cilindrul. Pe baza diferenței dintre citirile alezajului în diferite zone, determinăm gradul de uzură al fiecărui cilindru.
2. Folosind un micrometru pentru a măsura diametrul fustei pistonului, determinăm uzura acestuia.
Dacă uzura maximă este de 0,7-5 mm sau mai mult, este necesar să se găurească cilindrii și să se instaleze pistoane de dimensiunea reparației sau să se înlocuiască blocul de cilindri și să se instaleze pistoane noi.
La motoarele noi, distanța dintre piston și cilindru este de 0,025-0,045 mm și se stabilește prin instalarea unor pistoane de aceeași clasă ca și clasa cilindrului.
Asamblare
Asamblăm pistonul cu biela în ordine inversă dezasamblării. În acest caz, săgeata de pe fundul pistonului și marcajele de pe bielă și capacul acesteia trebuie să fie orientate în aceeași direcție.
