Schema de acționare a arborelui cu came: 1 - scripete dințat al arborelui cotit al motorului; 2 - scripete dințat al pompei de răcire: 3 - rolă de tensionare sau tensionator automat; 4 - capacul curelei de distribuție spate; 5 - scripete dințat al arborelui cu came; 6 - curea de distribuție; 7 - știftul de pe capacul pompei de ulei; A - marcaj pe scripetele dințat al arborelui cotit; B - marcaj pe urechea capacului pompei de ulei: C - proeminență pe capacul curelei de distribuție din spate; Marcaj D pe scripetele dințat al arborelui cu came
Demontarea
1. Scoateți capacul curelei de distribuție față ("Cureaua de distribuție - Verificarea stării").
2. Scoateți roata din față dreaptă și apărătoarea de noroi a motorului ("Verificarea stării tehnice a motorului").
3. Scoateți cureaua alternatorului ("Cureaua de transmisie a generatorului - Înlocuire").
4. Folosind o cheie tubulară de 17 mm cu extensie, rotiți arborele cotit ținând de șurubul de montare al scripetelui până când marcajul de pe scripetele arborelui cu came și proeminența de pe capacul curelei de distribuție din spate sunt aliniate.

5. Scoateți dopul de cauciuc instalat pe partea superioară a carcasei ambreiajului.

6. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați șurubul de montare a fuliei arborelui cotit; în același timp, asistentul folosește o șurubelniță, introdusă prin fereastra deschisă dintre dinții coroanei volantei, pentru a împiedica arborele să se rotească.

7. Scoateți scripetele ("Transmisie prin curea de distribuție cu întinzător automat"),
8. Deșurubați piulița de montare a rolei de tensionare și slăbiți cât mai mult posibil tensiunea curelei dințate ("Cureaua de distribuție - Verificarea stării").
9. Scoateți cureaua dințată de pe scripeți.
10. Rotiți rola de tensionare pentru a verifica starea acesteia. Înlocuim rola care are joc și face mult zgomot la rotire ("Rolă curea de distribuție - Demontare și instalare").

Instalare
1. Verificați alinierea marcajelor de pe fulia dințată a arborelui cotit și de pe bosajul de pe carcasa pompei de ulei.

2. De asemenea, ne asigurăm că marcajul de pe fulia arborelui cu came și proeminența de pe capacul curelei de distribuție din spate se potrivesc (vezi mai sus p. 4).
3. Instalați o curea nouă în următoarea secvență: fără a permite scripetelor dințate ale arborelui cotit și arborelui cu came să se rotească față de marcaje, puneți cureaua pe scripetele arborelui cotit; strângând ușor ramura dreaptă a curelei, o punem pe scripetele arborelui cu came; trecem cureaua din interiorul rolei de tensionare și o punem pe scripetele pompei de răcire.
4. Reglați tensiunea curelei ("Cureaua de distribuție - Verificarea stării").
5. Strângeți șurubul de montare a fuliei arborelui cotit și, după ce rotiți arborele cotit al motorului cu două rotații, asigurați-vă că marcajele de pe fuliei și de pe motor se potrivesc. Dacă este necesar, reinstalați centura.
6. Instalați fulia arborelui cotit și strângeți șurubul de montare la un cuplu de 97,9-108,8 N·m (9,9-11,1 kgf·m).
7. Montați capacul curelei de distribuție față, cureaua alternatorului și piesele demontate în timpul dezasamblării.
