1. Wyjąć kolumnę teleskopową z pojazdu (patrz "Demontaż i montaż stojaka teleskopowego").
2. Zamocuj statyw teleskopowy w imadle, ściśnij sprężynę specjalnymi zaciskami..
3. …i odkręć nakrętkę pręta amortyzatora za pomocą klucza płaskiego 22 mm, przytrzymując pręt amortyzatora, aby się nie obracał, za pomocą klucza imbusowego 6 mm.
4. Zdejmij podkładkę ograniczającą ruch podpory górnej kolumny amortyzatora.
5. Zdejmij górny zespół podpory amortyzatora wraz z łożyskiem…
6. …oraz ogranicznik skoku sprężania górnego wspornika amortyzatora…
7. …następnie wyjmij sprężynę z kolumny amortyzatora.
8. Zdejmij bufor kompresji i osłonę ochronną z drążka amortyzatora.
9. Wyjmij łożysko z górnego wspornika kolumny…
10. …górna miseczka i uszczelka izolacyjna sprężyny…
11. …a następnie je oddziel.
Uwaga: W pojazdach Łada Priora zastosowano amortyzator o nierozłącznej konstrukcji. Uszkodzoną zębatkę należy wymienić.
12. Sprawdź części statywu teleskopowego.
13. Wymień uszkodzony bufor kompresji i osłonę ochronną.
14. Wymień łożysko, jeżeli porusza się ono osiowo w obudowie podporowej lub zacina się podczas obracania
15. …jeśli zauważone zostaną oznaki starzenia się gumy, należy wymienić górną podporę.
Uwaga: Kupuj części oznaczone…
...na statywie teleskopowym..
…na łożysku oporowym…
…i na górnym podparciu.
16. Wymień sprężynę, jeśli zauważysz pęknięcia lub jej zwoje ulegną odkształceniu. Aby ścisnąć sprężynę, naciśnij ją trzy razy, aż zwoje się zetkną. Następnie przyłóż do sprężyny obciążenie 3356 N (342 kgf). Ściśnij sprężynę wzdłuż jej osi; powierzchnie podparcia muszą odpowiadać powierzchniom podstaw podporowych na statywie teleskopowym. Jeżeli długość sprężyny oznaczonej na brązowo (klasa A) jest mniejsza niż 230 mm, należy ją wymienić na sprężynę oznaczoną na niebiesko (klasa B).
Uwaga: Sprężyny z tej samej grupy należy montować po lewej i prawej stronie pojazdu. Wymieniaj sprężyny parami.
17. Złóż stojak teleskopowy w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu. Jednocześnie należy umieścić osłonę ochronną na rowku pierścieniowym zderzaka suwu sprężania. Zamontuj sprężynę tak, aby jej końce opierały się o wypustki dolnej i górnej miseczki.
18. Na koniec dokręć górną nakrętkę drążka amortyzatora, gdy pojazd stoi na ziemi.