1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Ustaw kierownicę w pozycji odpowiadającej jeździe pojazdu na wprost.
3. Odkręć dwie śruby mocujące poduszkę powietrzną…
(Materiał pobrano ze strony internetowej: «ladaman.ru»)
4. …obróć poduszkę…
5. …podważając zielony element mocujący blok przewodu sterującego…
6. …przesuń element mocujący na bok…
7. …i odłączywszy blok przewodów, wyjmij poduszkę powietrzną.
8. Naciśnij blokadę złącza wiązki przewodów…
9. …i odłącz złącze przewodu klaksonu.
10. Za pomocą kolorowego markera zaznacz położenie kierownicy względem wału kierownicy.
11. Poluzuj dokręcanie (bez całkowitego odwrócenia się) nakrętki mocujące kierownicę na wale…
12. …mocnymi uderzeniami dłoni strąć kierownicę z wału…
13. …i po ostatecznym odkręceniu nakrętki mocującej, wyjmij kierownicę z samochodu.
14. Zamontuj kierownicę w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na położenie znaków na kierownicy względem wału.