1. Wymontuj wzmacniacz podciśnienia wraz z zespołem pedałów z samochodu i wyjmij wzmacniacz ze wspornika (patrz "Demontaż i montaż wzmacniacza podciśnienia").
2. Zdejmij wspornik blokujący z osi pedału.
3. Wyjmij oś pedału, zdejmij pedał ze wspornika i wyjmij z niego sprężynę zwalniającą.
4. Wymontuj tuleje po obu stronach pedału. Sprawdź i wymień uszkodzone lub zużyte tuleje. Uwaga: tulejki są pęknięte, co nie jest wadą.
5. Zamontować pedał w odwrotnej kolejności do demontażu, uprzednio nasmarowując tuleje i oś pedału smarem Litol-24 lub LSC-15. Zamontuj sprężynę na osi pedału po prawej stronie tak, aby jej koniec a opierał się o wspornik, a koniec b był zaczepiony o dźwignię pedału.