1. Zdejmij listwy ozdobne ramy przedniej szyby (patrz "Demontaż i montaż listew ozdobnych ramy przedniej szyby").
2. Zdjąć osłonę dźwiękochłonną z komory silnika (patrz "Demontaż i montaż wygłuszenia komory silnika").
3. Za pomocą klucza płaskiego 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące cylinder główny hamulca do podciśnieniowego urządzenia wspomagającego.
4. Nie zginając ani nie skręcając przewodów hamulcowych, ostrożnie przesuń główny cylinder hamulcowy na bok.
5. Odłączyć wąż podciśnieniowy wraz z zaworem od wzmacniacza podciśnienia.
6. Pod deską rozdzielczą odkręć cztery nakrętki mocujące wspornik pedału hamulca za pomocą klucza 13 mm.
7. Zdejmij wspornik z pedałem i wzmacniaczem podciśnienia (w komorze silnika).
8. Za pomocą śrubokręta podważ płytkę mocującą sworzeń i wypychając sworzeń, odłącz popychacz podciśnienia od pedału.
9. Za pomocą klucza płaskiego 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące wzmacniacz do uchwytu pedału i za pomocą śrubokręta wyjmij wzmacniacz z uchwytu.
Uwaga: Tak wygląda serwo hamulcowe po wyjęciu z pojazdu. Aby go wymienić, należy zakupić część o tym samym oznaczeniu.
10. Zamontuj wzmacniacz podciśnienia w odwrotnej kolejności, nakładając uszczelniacz na powierzchnię styku wzmacniacza podciśnienia ze wspornikiem pedału.