1. Зніміть накладку рами вітрового скла (див. "Зняття та встановлення накладок рами вітрового скла").
2. Зніміть шумоізоляційну оббивку моторного відсіку (див. "Зняття та встановлення шумоізоляційної оббивки моторного відсіку").
3. Ключем "на 13" відверніть дві гайки кріплення головного гальмівного циліндра до вакуумного підсилювача.
4. Не перегинаючи та не перекручуючи гальмівні трубки, акуратно відведіть головний гальмівний циліндр убік.
5. Від'єднайте від вакуумного підсилювача вакуумний шланг разом із клапаном.
6. Під панеллю приладів ключем "на 13" відверніть чотири гайки кріплення кронштейна педалі гальма.
7. Зніміть кронштейн з педаллю та вакуумним підсилювачем (у підкапотному просторі).
8. Підвівши викруткою, зніміть стопорну пластину пальця і, виштовхнувши палець, від'єднайте штовхач вакуумного підсилювача від педалі.
9. Ключем "на 13" відверніть дві гайки кріплення підсилювача до кронштейна педалі і, підчепивши викруткою, зніміть підсилювач з кронштейна.
Примітка. Так виглядає знятий з автомобіля вакуумний підсилювач гальм. Для його заміни придбайте деталь з таким же маркуванням.
10. Встановіть вакуумний підсилювач у зворотному порядку, нанесіть герметик на поверхню контакту вакуумного підсилювача з кронштейном педалі.