Zewnętrzne objawy usterki/awarii/problemu: Korozja łożyska mocującego amortyzator, skrzypienie i dodatkowy opór przy obracaniu kierownicą.
Możliwa przyczyna: Korozja spowodowana dostaniem się soli, brudu i/lub wody do łożyska. Aby zapobiec przedostawaniu się do łożyska obcych cząstek, nie należy myć samochodu pod wysokim ciśnieniem.
Zewnętrzny objaw usterki/awarii/problemu: Uszkodzenie gumowej poduszki podtrzymującej.
Możliwa przyczyna: Materiał poduszki gumowej uległ pogorszeniu na skutek działania soli, brudu i/lub trudnych warunków eksploatacji. Uszkodzenie elementu gumowego skutkuje skróceniem żywotności, pogorszeniem komfortu i właściwości tłumiących zespołu łożyskowego.
Zewnętrzny objaw usterki/awarii/problemu: Uszkodzenie drążka amortyzatora.
Prawdopodobna przyczyna: Uszkodzenie chromowanej powierzchni pręta i nieszczelność amortyzatora nastąpiły na skutek zużycia ogranicznika i osłony przeciwpyłowej. Ma to negatywny wpływ na charakterystykę pracy zawieszenia i zmniejsza bezpieczeństwo jazdy. Konsekwencją awarii jest pogorszenie charakterystyki pracy zawieszenia i obniżenie poziomu bezpieczeństwa.
Zewnętrzny objaw usterki/awarii/problemu: Uszkodzenie odbojnika amortyzatora.
Prawdopodobna przyczyna: Z reguły jest to spowodowane trudnymi warunkami eksploatacji i mechanicznymi uszkodzeniami elementów nawierzchni drogi. Odkształcenie ogranicznika ma negatywny wpływ na działanie zawieszenia i stwarza potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa.
