Z tyłu do wahaczy tylnego zawieszenia przyspawane są wsporniki 14 z uchwytami do mocowania amortyzatorów oraz kołnierze 15, do których przykręcone są osie kół tylnych wraz z osłonami hamulców kół. Z przodu do wahaczy tylnego zawieszenia przyspawane są tuleje 16, w które wciśnięte są silentbloki (zawiasy gumowo-metalowe) 1. Śruby przechodzą przez ciche bloki, łącząc tylne wahacze zawieszenia z wytłoczonymi i przyspawanymi wspornikami 2, które są przymocowane do podłużnic nadwozia przy pomocy przyspawanych śrub.
Sprężyny 11 zawieszenia tylnego spoczywają jednym końcem na misce amortyzatora 9, a drugim końcem poprzez izolacyjną uszczelkę gumową 10 - na wsporniku przyspawanym do wewnętrznego łuku nadwozia.
Amortyzator tylnego zawieszenia jest hydrauliczny, teleskopowy, dwustronnego działania. Mocowany jest za pomocą śruby nr 9 (rysunek 6.3) do wspornika wahacza wleczonego tylnego zawieszenia. Pręt przymocowany jest do górnego wspornika 5 sprężyny tylnego zawieszenia za pomocą gumowych poduszek 6 i podkładki podporowej 3. W piaście 13 (zobacz rysunek 6.3) zamontowano dwurzędowe łożysko oporowe promieniowe 12, podobne do łożyska piasty koła przedniego, ale o mniejszych rozmiarach. W przeciwieństwie do piasty koła przedniego, na której pierścień wewnętrzny łożyska jest zamontowany z gwarantowanym naprężeniem, w piaście koła tylnego łożysko 12 na osi 14 ma pasowanie przejściowe.
Rysunek 6.2. Części zawieszenia tylnego: 1 - cichy blok (zawias gumowo-metalowy); 2 - wspornik mocowania wahacza; 3 - obudowa amortyzatora; 4 - bufor suwu sprężania; 5 - pokrywa obudowy; 6 - podkładka podporowa; 7 - poduszki amortyzatorów; 8 - tuleja dystansowa; 9 - amortyzator; 10 - uszczelka izolacyjna; 11 - sprężyna zawieszenia tylnego; 12 - łącznik dźwigniowy; 13 - ramię belki zawieszenia tylnego; 14 - wspornik mocowania amortyzatora; 15 - kołnierz; 16 - tuleja dźwigniowa
Rysunek 6.3. Mocowanie amortyzatora tylnego: 1 - osłona ochronna; 2 - bufor suwu sprężania; 3 - podkładka podporowa; 4 - uszczelka izolacyjna sprężyny; 5 - górna miska podtrzymująca sprężynę zawieszenia; 6 - poduszki mocujące drążek amortyzatora; 7 - dolna miska podtrzymująca sprężynę; 8 - amortyzator; 9 - śruba mocująca amortyzator; 10 - śruba mocująca oś piasty koła; 11 - bęben hamulcowy; 12 - łożysko piasty; 13 - piasta koła; 14 - osi; 15 - orzech; 16 - pierścień ustalający; 17 - kołek montażowy
Informacje pobrano ze strony internetowej (www.Ladaman.ru)