Położenie przełączników kolumny kierownicy: A - przełącznik lewej kolumny kierownicy (przełącznik świateł i kierunkowskazów); B - przełącznik prawej dźwigni (włącznik wycieraczek i spryskiwaczy)
Uwaga. Linia przerywana pokazuje pozycje, w których dźwignie przełączników nie są zamocowane. Dwa przyciski sterujące komputera pokładowego są wbudowane w prawą dźwignię przełącznika.
Łopatki do zmiany biegów należy wyjmować pojedynczo w celu sprawdzenia i wymiany. Przed demontażem kolumny kierownicy i innymi podobnymi pracami wskazane jest wymontowanie przełączników kolumny kierownicy wraz ze złączem («Kolumna kierownicza - demontaż i montaż»).
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr.
Demontaż przełączników kolumny kierownicy
1. Przygotowujemy samochód do pracy i odłączamy końcówkę przewodu od ujemnego bieguna akumulatora («Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij ozdobną okładzinę kolumny kierownicy («Nakładki ozdobne na kolumnę kierownicy - demontaż i montaż»).
3. Ściskając zaciski sprężynujące prawego przełącznika, wyjmij go ze złącza razem z podłączoną wiązką przewodów.
4. Odłącz blok wiązki przewodów od przełącznika.
5. Odłącz blok wiązki przewodów przycisków sterujących komputera pokładowego.
6. Podobnie zdejmij przełącznik lewej kolumny kierownicy.
Badanie
Za pomocą multimetru w trybie omomierza sprawdzamy zamknięcie styków w przełącznikach w różnych pozycjach dźwigni przełącznika.
Komentarz. Kolejność zamykania styków w różnych położeniach dźwigni wyłącznika przedstawia tabela 13.9.1.
Montaż łopatek zmiany biegów
Zainstaluj przełączniki w odwrotnej kolejności.
Tabela 13.9.1. Zwarcie styków w położeniach ramowych dźwigni przełączników podsterowności
Pozycja dźwigni przełącznika | Lewy przełącznik | Prawy przełącznik | ||
Zamknięte zaciski stykowe* | Przełączany sprzęt elektryczny | Zamknięte zaciski stykowe* | Przełączany sprzęt elektryczny | |
1 | 49a-49aL | Kierunkowskaz w lewo | 53e-53 | Wycieraczka szyby wyłączona |
2** | 49a-49aL | Kierunkowskaz w lewo | 53e-53
53a-j | Przerywana praca wycieraczek przedniej szyby |
3 | — | Wyłącz sygnały | 53s-53
53a-j | Przerywana wycieraczka przedniej szyby |
56—56b | światła mijania | |||
4** | 49a-49aR | Kierunkowskaz w prawo | 53a-53 | Wycieraczka przedniej szyby 1. bieg |
5 | 49a—49aR | Kierunkowskaz w prawo | 53a-53b | Wycieraczka przedniej szyby 2. bieg |
6** | 30-56a | Sygnalizacja świateł drogowych | 53ah—W | Spryskiwacz szyby przedniej |
56-56b | światła mijania | |||
7 | 56-56a | reflektory świateł drogowych | 53ah — 53H | rezerwa |
8** | — | — | 53ah — 53H | rezerwa |
53ah—WH | rezerwa |
* Oznaczenia styków są wydrukowane na obudowie przełącznika.
** Nieustalona pozycja.