Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłączyć zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora (patrz "Akumulator – wyjmowanie i montaż").
3. Zdejmij ozdobne osłony kolumny kierownicy (patrz "Osłona kolumny kierownicy – wymontowanie i zamontowanie").
4. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od lewego przełącznika kolumny kierowniczej.
5. Za pomocą klucza TORXT10 odkręć dwie śruby mocujące lewy przełącznik kolumny kierowniczej.
6. Pociągnij w lewo, aby wyjąć przełącznik ze złącza.
7. Wyjąć czujnik immobilizera ze stacyjki (patrz "Stacyjka (blokada) – sprawdzenie, wymontowanie i zamontowanie").
8. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od prawego przełącznika kolumny kierowniczej.
9. Za pomocą klucza TORX T10 odkręć dwie śruby mocujące prawy przełącznik kolumny kierowniczej.
10. Pociągając w prawo, wyjmij przełącznik ze złącza i wyjmij go.
Instalacja
Przełączniki kolumny kierowniczej montujemy w odwrotnej kolejności.
Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej: ladaman.ru