Notatka. Dla przejrzystości operacje są pokazane ze zdjętą kierownicą.
1. Odkręć trzy śruby z przodu..
2....dwa wkręty pośrodku i dwa wkręty z tyłu obudowy.
3. Opuść dźwignię mocującą kolumny kierownicy i zdejmij dolną obudowę.
4. Zdejmij pierścień uszczelniający wyłącznika zapłonu.
5. Zdejmij górną pokrywę.
6. Zamontować osłony w odwrotnej kolejności do demontażu.