Prilikom pokušaja pokretanja motora, radilica se ne okreće
1. Pokretanje motora blokira protuprovalni sustav (imobilizator). Kod ključa za paljenje nije prepoznat, kontrolna lampica imobilizatora na instrumentnoj ploči treperi (pogledajte "Instrumentna ploča"). Motor se ne može pokrenuti ako se koristi neregistrirani ključ za paljenje, a u vozilu s "elektroničkim ključem" nemoguće je uključiti paljenje. Ako se koristi "izvorni" ključ automobila, strane predmete koji mogu ometati čitanje koda treba ukloniti iz ključa za paljenje i prekidača za paljenje (hrpa drugih ključeva, privjesak za ključeve itd.). Ako nakon toga pokretanje motora ostane blokirano, obratite se specijaliziranoj servisnoj postaji. U blizini vozila može se nalaziti izvor zračenja koji sprječava prepoznavanje ključa za paljenje. U ovom slučaju, ako se automobil odvuče izvan zone zračenja, motor se može pokrenuti.
2. Priključci na priključcima akumulatora nisu dovoljno zategnuti ili su oksidirani. Provjerite stanje terminala, po potrebi ih očistite i zategnite matice za pričvršćivanje (pogledajte "Baterija").
3. Baterija je prazna ili neispravna. Provjerite stanje baterije, napunite je, zamijenite neispravnu. Nakon spajanja terminala, premažite ih i terminale baterije posebnim sredstvom za podmazivanje ili bilo kojim plastičnim mazivom (pogledajte "Baterija").
4. Električni krug startera je neispravan. Provjerite strujni krug napajanja, stanje električnih spojeva (pogledajte "Starter"), Zamijenite oštećene žice, očistite oksidirane vrhove i terminale, tretirajte sredstvom za čišćenje i zaštitu električnih kontakata. Zategnite navojne spojeve u skladu s navedenim momentom zatezanja.
5. Relej solenoida startera je neispravan. Zamijenite neispravan relej ili sklop startera (pogledajte "Starter").
6. Starter je neispravan. Popravite ga ili zamijenite (pogledajte "Starter").
7. Prekidač (brava) paljenja je neispravan. Zamijenite neispravan dio.
Radilica se okreće, ali motor se ne pokreće (motor se pokrene, ali se odmah zaustavi)
1. Imobilizator blokira pokretanje motora. Isključite sigurnosni sustav automobila. Ako nakon toga pokretanje motora ostane blokirano, obratite se specijaliziranoj servisnoj postaji.
2. Nema goriva u spremniku (provjerite očitanja senzora razine goriva, zamijenite ga ako je neispravan).
3. Radilica se ne okreće dovoljno brzo za pokretanje motora zbog niskog napunjenosti akumulatora ili oksidiranih priključaka na njegovim terminalima. Provjerite stanje terminala, po potrebi ih očistite i zategnite matice za pričvršćivanje. Provjerite stanje baterije, napunite je, zamijenite neispravnu (vidi "Baterija"). Nakon spajanja priključaka, premažite ih i priključke baterije posebnim sredstvom za mazanje ili bilo kojom plastičnom mašću.
4. Neispravnost komponenti sustava za dovod goriva. Pregledajte sustav dovoda goriva na curenje, provjerite tlak u sustavu dovoda goriva, provjerite neispravnost injektora goriva i modula goriva (pogledajte "Sustav napajanja - provjera tehničkog stanja"). Zamijenite neispravne dijelove.
5. Nepropusni spojevi usisnog razvodnika. Zamijenite brtve u priključcima usisnog razvodnika.
6. Sustav upravljanja motorom je neispravan. Izvršite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (pogledajte "Provjera tehničkog stanja sustava upravljanja motorom"). Zamijenite neispravne elemente.
7. Zavojnica paljenja ili njezin električni krug je neispravan. Provjerite strujni krug napajanja i stanje električnih konektora. Oksidirane terminale tretirajte sredstvom za čišćenje i zaštitu električnih kontakata. Izvršite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (pogledajte "Provjera tehničkog stanja sustava upravljanja motorom"). Zamijenite neispravan dio.
8. Senzor položaja radilice je neispravan (pogledajte "Senzor položaja radilice - Zamjena").
9. Niska kompresija u cilindrima motora. Provjereno je tehničko stanje motora (pogledajte "Motor - provjera tehničkog stanja"). Popravite motor zamjenom istrošenih i neispravnih dijelova.